Narzędzia specjalne |

|
Symulator poduszki powietrznej
418-037 (40-001)
|
Wymontowanie
OSTRZEŻENIE: Aby uniknąć niezamierzonej detonacji poduszek powietrznych, przed przeprowadzeniem napraw i wymiany elementów uzupełniającego systemu bezpieczeństwa należy poczekać, aż zostanie rozładowany ładunek statyczny. Należy zastosować się do niniejszego zalecenia również w przypadku wymiany lub naprawy elementów w obszarze poduszki powietrznej kierowcy, poduszki pasażera, czujników uderzeń bocznych, drzwi, tablicy rozdzielczej, konsoli środkowej, zamków drzwi, zaczepów zamka, siedzeń oraz zamka pokrywy komory silnika. Dokładne położenie czujników poduszki pasażera i kierowcy jest podane w odpowiednim podręczniku warsztatowym. Czujniki uderzeń bocznych (czujniki bocznych poduszek powietrznych) znajdują się na dole w obszarze słupka B (jeśli są zamontowane). W celu rozładowania ładunku statycznego odłącz przewód masy akumulatora i odczekaj przynajmniej minutę. Upewnij się, czy zostały odłączone dodatkowe akumulatory i źródła zasilania (jeśli są zamontowane).
OSTRZEŻENIE: Podczas wykonywania prac przy samochodach wyposażonych w poduszki powietrzne, jak również przy obsłudze poduszek należy zawsze mieć założone okulary ochronne. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: W celu zmniejszenia ryzyka spowodowania niezamierzonej detonacji poduszki powietrznej, nie stosuj baterii do podtrzymywania kodu radia podczas obsługi uzupełniającego systemu bezpieczeństwa. Nie zastosowanie się do niniejszej instrukcji może spowodować obrażenia.
OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec obrażeniom w wyniku niezamierzonej detonacji, poduszka i osłona poduszki muszą zawsze znajdować się w odpowiedniej odległości od ciała. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia.
OSTRZEŻENIE: Aby zminimalizować ryzyko spowodowania niezamierzonej detonacji, poduszki należy umieszczać wyłącznie na uziemionych stołach warsztatowych, przy czym osłona poduszki musi być zawsze skierowana w górę. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Nie przeprowadzaj testów złączy układu poduszki powietrznej lub innych złączy uzupełniającego systemu bezpieczeństwa stosując końcówki pomiarowe. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Pomalowanie farbą osłony poduszki powietrznej może spowodować uszkodzenie osłony oraz poduszki powietrznej. W żadnym wypadku nie próbuj malować odbarwionej lub uszkodzonej osłony poduszki powietrznej. Zamontuj nową osłonę. Niestosowanie się do tych zaleceń może prowadzić do obrażeń ciała.
|
1. Odłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.
|

|
2. Zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników.
|

|
3. Odłącz złącze poduszki powietrznej pasażera.
|

|
4. Wyjmij poduszkę powietrzną pasażera.
|
Zamontowanie
OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec obrażeniom w wyniku niezamierzonej detonacji poduszek powietrznych, przed przeprowadzeniem napraw i wymiany elementów uzupełniającego systemu bezpieczeństwa należy poczekać, aż zostanie rozładowany ładunek statyczny. Należy zastosować się do niniejszego zalecenia również w przypadku wymiany lub naprawy elementów w obszarze poduszki powietrznej kierowcy, poduszki pasażera, czujników uderzeń bocznych, drzwi, tablicy rozdzielczej, konsoli środkowej, zamków drzwi, zaczepów zamka, siedzeń oraz zamka pokrywy komory silnika. Dokładne położenie czujników poduszki pasażera i kierowcy jest podane w odpowiednim podręczniku warsztatowym. Czujniki uderzeń bocznych (czujniki bocznych poduszek powietrznych) znajdują się na dole w obszarze słupka B (jeśli są zamontowane). W celu rozładowania ładunku statycznego odłącz przewód masy akumulatora i odczekaj przynajmniej minutę. Upewnij się, czy zostały odłączone dodatkowe akumulatory i źródła zasilania (jeśli są zamontowane).
OSTRZEŻENIE: W celu zmniejszenia ryzyka spowodowania niezamierzonej detonacji poduszki powietrznej, nie stosuj baterii do podtrzymywania kodu radia podczas obsługi uzupełniającego systemu bezpieczeństwa. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Aby uniknąć obrażeń w wyniku niezamierzonej detonacji poduszki powietrznej, poduszka i osłona muszą zawsze znajdować się w odpowiedniej odległości od ciała. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Aby zminimalizować ryzyko spowodowania niezamierzonej detonacji, poduszki należy umieszczać wyłącznie na uziemionych stołach warsztatowych, przy czym osłona poduszki musi być zawsze skierowana w górę. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Nie przeprowadzaj testów złączy układu poduszki powietrznej lub innych złączy uzupełniającego systemu bezpieczeństwa stosując końcówki pomiarowe. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Pomalowanie farbą osłony poduszki powietrznej może spowodować uszkodzenie osłony i poduszki powietrznej. W żadnym wypadku nie próbuj malować odbarwionej lub uszkodzonej osłony poduszki powietrznej. Zamontuj nową osłonę. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

|
1. UWAGA: Jeśli przewód masy zostanie podłączony przed podłączeniem symulatora poduszki powietrznej, w module sterującym poduszki zostanie zapisany kod usterki.
Podłącz narzędzie specjalne.
|
|
2. Podłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.
|

|
3. Przetestuj układ poduszki powietrznej za pomocą narzędzia specjalnego.
|
|
4. Odłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.
|
|
5. UWAGA: Jeśli narzędzie specjalne zostanie odłączone przed odłączeniem przewodu masy akumulatora, spowoduje to zapisanie kodu usterki przez moduł sterujący poduszki powietrznej.
Usuń narzędzie specjalne.
|

|
6. Załóż złącze poduszki powietrznej pasażera.
|

|
7. Zamontuj poduszkę powietrzną pasażera.
|
|
8. Sprawdź działanie układu.
|
|