501-20B WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE
Zespół poduszki powietrznej pasażera
UID=G25957 Numer Operacji - 407010
2002.50 Transit

Druk

Narzędzia specjalne

40001

Symulator poduszki powietrznej

418-037 (40-001)

Wymontowanie

OSTRZEŻENIE: Aby uniknąć niezamierzonej detonacji poduszek powietrznych, przed przeprowadzeniem napraw i wymiany elementów uzupełniającego systemu bezpieczeństwa należy poczekać, aż zostanie rozładowany ładunek statyczny. Należy zastosować się do niniejszego zalecenia również w przypadku wymiany lub naprawy elementów w obszarze poduszki powietrznej kierowcy, poduszki pasażera, czujników uderzeń bocznych, drzwi, tablicy rozdzielczej, konsoli środkowej, zamków drzwi, zaczepów zamka, siedzeń oraz zamka pokrywy komory silnika. Dokładne położenie czujników poduszki pasażera i kierowcy jest podane w odpowiednim podręczniku warsztatowym. Czujniki uderzeń bocznych (czujniki bocznych poduszek powietrznych) znajdują się na dole w obszarze słupka B (jeśli są zamontowane). W celu rozładowania ładunku statycznego odłącz przewód masy akumulatora i odczekaj przynajmniej minutę. Upewnij się, czy zostały odłączone dodatkowe akumulatory i źródła zasilania (jeśli są zamontowane).

OSTRZEŻENIE: Podczas wykonywania prac przy samochodach wyposażonych w poduszki powietrzne, jak również przy obsłudze poduszek należy zawsze mieć założone okulary ochronne. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: W celu zmniejszenia ryzyka spowodowania niezamierzonej detonacji poduszki powietrznej, nie stosuj baterii do podtrzymywania kodu radia podczas obsługi uzupełniającego systemu bezpieczeństwa. Nie zastosowanie się do niniejszej instrukcji może spowodować obrażenia.

OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec obrażeniom w wyniku niezamierzonej detonacji, poduszka i osłona poduszki muszą zawsze znajdować się w odpowiedniej odległości od ciała. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia.

OSTRZEŻENIE: Aby zminimalizować ryzyko spowodowania niezamierzonej detonacji, poduszki należy umieszczać wyłącznie na uziemionych stołach warsztatowych, przy czym osłona poduszki musi być zawsze skierowana w górę. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Nie przeprowadzaj testów złączy układu poduszki powietrznej lub innych złączy uzupełniającego systemu bezpieczeństwa stosując końcówki pomiarowe. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Pomalowanie farbą osłony poduszki powietrznej może spowodować uszkodzenie osłony oraz poduszki powietrznej. W żadnym wypadku nie próbuj malować odbarwionej lub uszkodzonej osłony poduszki powietrznej. Zamontuj nową osłonę. Niestosowanie się do tych zaleceń może prowadzić do obrażeń ciała.

1. Odłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

E0007279

2. Zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników.

E0007280

3. Odłącz złącze poduszki powietrznej pasażera.

E0007281

4. Wyjmij poduszkę powietrzną pasażera.

  • Odkręć nakrętki.

Zamontowanie

OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec obrażeniom w wyniku niezamierzonej detonacji poduszek powietrznych, przed przeprowadzeniem napraw i wymiany elementów uzupełniającego systemu bezpieczeństwa należy poczekać, aż zostanie rozładowany ładunek statyczny. Należy zastosować się do niniejszego zalecenia również w przypadku wymiany lub naprawy elementów w obszarze poduszki powietrznej kierowcy, poduszki pasażera, czujników uderzeń bocznych, drzwi, tablicy rozdzielczej, konsoli środkowej, zamków drzwi, zaczepów zamka, siedzeń oraz zamka pokrywy komory silnika. Dokładne położenie czujników poduszki pasażera i kierowcy jest podane w odpowiednim podręczniku warsztatowym. Czujniki uderzeń bocznych (czujniki bocznych poduszek powietrznych) znajdują się na dole w obszarze słupka B (jeśli są zamontowane). W celu rozładowania ładunku statycznego odłącz przewód masy akumulatora i odczekaj przynajmniej minutę. Upewnij się, czy zostały odłączone dodatkowe akumulatory i źródła zasilania (jeśli są zamontowane).

OSTRZEŻENIE: W celu zmniejszenia ryzyka spowodowania niezamierzonej detonacji poduszki powietrznej, nie stosuj baterii do podtrzymywania kodu radia podczas obsługi uzupełniającego systemu bezpieczeństwa. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Aby uniknąć obrażeń w wyniku niezamierzonej detonacji poduszki powietrznej, poduszka i osłona muszą zawsze znajdować się w odpowiedniej odległości od ciała. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Aby zminimalizować ryzyko spowodowania niezamierzonej detonacji, poduszki należy umieszczać wyłącznie na uziemionych stołach warsztatowych, przy czym osłona poduszki musi być zawsze skierowana w górę. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Nie przeprowadzaj testów złączy układu poduszki powietrznej lub innych złączy uzupełniającego systemu bezpieczeństwa stosując końcówki pomiarowe. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Pomalowanie farbą osłony poduszki powietrznej może spowodować uszkodzenie osłony i poduszki powietrznej. W żadnym wypadku nie próbuj malować odbarwionej lub uszkodzonej osłony poduszki powietrznej. Zamontuj nową osłonę. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

E0013570

1. UWAGA: Jeśli przewód masy zostanie podłączony przed podłączeniem symulatora poduszki powietrznej, w module sterującym poduszki zostanie zapisany kod usterki.

Podłącz narzędzie specjalne.

2. Podłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

E0013570

3. Przetestuj układ poduszki powietrznej za pomocą narzędzia specjalnego.

4. Odłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

5. UWAGA: Jeśli narzędzie specjalne zostanie odłączone przed odłączeniem przewodu masy akumulatora, spowoduje to zapisanie kodu usterki przez moduł sterujący poduszki powietrznej.

Usuń narzędzie specjalne.

E0007280

6. Załóż złącze poduszki powietrznej pasażera.

E0007282

7. Zamontuj poduszkę powietrzną pasażera.

8. Sprawdź działanie układu.