1. WSKAZÓWKA: Jeśli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, ogrzewaj wkłady poliuretantowe (PU) przez ok. 15 minut na ciepłym grzejniku, lub za pomocą grzałki ustawionej na ok. 25°C.

Ogrzej klej poliuretanowy (PU), jeśli zajdzie konieczność.

2. Wymontuj wycieraczkę szyby drzwi tyłu nadwozia (jeśli jest).

3. Zdejmij płat poszycia drzwi tyłu nadwozia. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-05.

4. Wymontuj osłonę dodatkowego światła stopu.

5. Odłącz dodatkowe światło stopu od szyby drzwi tyłu nadwozia i odłóż na bok.

6. Odłącz złącza elektryczne ogrzewania szyby drzwi tyłu nadwozia.

7. OSTRZEŻENIE: Zawsze noś rękawice i okulary ochronne przy wykonywaniu prac związanych z cięciem szkła, gdyż cięcie może spowodować odpryski. Podczas cięcia noś także osłony na uszy. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

7. UWAGA: Upewnij się, że ostrza są zmieniane wraz ze zmianą głębokości cięcia, aby uniknąć uszkodzenia nadwozia i tapicerki.

7. WSKAZÓWKA: Podczas cięcia występów ustalających szyby w górnych rogach, może być wyczuwalny pewien opór.

Za pomocą odpowiedniego noża do szyb szklonych bezpośrednio, przetnij klej poliuretanowy i przy pomocy innego mechanika, używając przyssawek usuń szybę drzwi tyłu nadwozia.

• Od wewnątrz pojazdu tnij klej PU na podaną maksymalną głębokość.

2. 55 mm

3. 60 mm

4. 70 mm

5. 80 mm

6. 120 mm

1. Ostrożnie usuń pozostałe części występów mocujących szyby drzwi tyłu nadwozia.

2. UWAGA: W czasie wiązania kleju PU drzwi i okna muszą być otwarte, aby uniknąć wytworzenia ciśnienia w efekcie zamykania i otwierania drzwi.

2. UWAGA: Nie dotykaj powierzchni pokrytej klejem, gdyż może to zmniejszyć jej właściwości wiążące.

2. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że elementy dystansowe w dolnych rogach kołnierza szyby drzwi tyłu nadwozia nie są naruszone.

Ostrożnie usuń pozostałości kleju PU z kołnierza szyby drzwi tyłu nadwozia, pozostawiając warstwę ok. 1 mm przylegającą do jego krawędzi.

3. Sprawdź czy na powierzchni kołnierza szyby drzwi tyłu nadwozia nie ma śladów uszkodzeń blachy, rdzy, ciał obcych, które mogły lub mogłyby spowodować uszkodzenie szyby.

4. UWAGA: Aby klej stwardniał, należy upewnić się, że na powierzchniach klejonych nie ma śladów wilgoci.

Za pomocą grzałki skieruj strumień ciepła (25°C) na kołnierz szyby drzwi i linię klejenia szkła, aby usunąć wszelkie ślady wilgoci.

5. Przygotuj szybę, kołnierz szyby drzwi tyłu nadwozia i warstwę kleju PU zgodnie z instrukcją załączoną do zestawu do klejenia.

6. WSKAZÓWKA: Wyrzuć pierwsze 100 mm kleju, gdyż może on mieć zmniejszoną skuteczność działania.

6. WSKAZÓWKA: Aby uniknąć przecieków wody, wszelkie przerwy ciągłości powłoki muszą być przykryte warstwą nakładającą się na długości 20 mm.

Nakładaj klej PU ciągłą warstwą 8 i 10 mm na wysokość kołnierza szyby drzwi tyłu nadwozia wzdłuż linii klejenia.

7. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że przelotka wycieraczki szyby drzwi tyłu nadwozia jest prawidłowo zamocowana na szybie.

Z pomocą drugiego mechanika, użyj przyssawek do zamontowania szyby drzwi tyłu nadwozia.

• Wciśnij mocno i równo na miejsce.

8. Za pomocą odpowiedniej taśmy zabezpiecz szybę drzwi tyłu nadwozia w odpowiednim położeniu do czasu związania kleju.

9. Jeżeli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, użyj grzałki i skieruj strumień ciepłego powietrza (25°C) przez 15 minut (od wewnątrz i z zewnątrz pojazdu).

10. Podłącz złącza elektryczne ogrzewania szyby drzwi tyłu nadwozia.

11. Zamontuj dodatkowe światło stopu do szyby drzwi tyłu nadwozia.

12. Zamontuj osłonę dodatkowego światła stopu.

13. Zamontuj płat obicia drzwi tyłu nadwozia. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-05.

14. Zamontuj wycieraczkę szyby drzwi tyłu nadwozia (jeśli jest).