Wyposażenie ogólne |
Grzałka |
Nóż do cięcia szyb klejonych. |
Mikser/Pistolet do nakładania |
Przyssawki |
Wymontowanie

|
1. WSKAZÓWKA: Jeśli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, ogrzewaj wkłady poliuretantowe (PU) przez ok. 15 minut na ciepłym grzejniku, lub za pomocą grzałki ustawionej na ok. 25°C.
Ogrzej klej poliuretanowy (PU), jeśli zajdzie konieczność.
|
|
2. Wymontuj płat poszycia drzwi tylnych. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-05.
|

|
3. Zdejmij uszczelkę szyby tylnych drzwi.
|

|
4. OSTRZEŻENIE: Zawsze noś rękawice i okulary ochronne przy wykonywaniu prac związanych z cięciem szkła, gdyż cięcie może spowodować odpryski. Podczas cięcia noś także osłony na uszy. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.
4. UWAGA: Upewnij się, że ostrza są zmieniane wraz ze zmianą głębokości cięcia, aby uniknąć uszkodzenia nadwozia i tapicerki.
4. WSKAZÓWKA: Podczas cięcia występów ustalających szyby w górnych rogach, może być wyczuwalny pewien opór.
Za pomocą odpowiedniego noża do szyb szklonych bezpośrednio, przetnij klej poliuretanowy i przy pomocy innego mechanika, używając przyssawek usuń drugą szybę tylnych drzwi.
- Od wewnątrz pojazdu tnij klej PU na podaną maksymalną głębokość.
2. 35 mm
3. 60 mm
|
Zamontowanie
|
1. Ostrożnie usuń pozostałości występów mocujących szyby tylnych drzwi.
|

|
2. UWAGA: W czasie wiązania kleju PU drzwi i okna muszą być otwarte, aby uniknąć wytworzenia ciśnienia w efekcie zamykania i otwierania drzwi.
2. UWAGA: Nie dotykaj powierzchni pokrytej klejem, gdyż może to zmniejszyć jej właściwości wiążące.
2. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że elementy dystansowe w dolnych rogach kołnierza szyby tylnych drzwi nie są naruszone.
Ostrożnie usuń pozostałości kleju PU z kołnierza szyby tylnych drzwi, pozostawiając warstwę ok. 1 mm przylegającą do jego krawędzi.
|
|
3. Sprawdź czy na powierzchni kołnierza szyby tylnych drzwi nie ma śladów uszkodzeń blachy, rdzy, ciał obcych, które mogły lub mogłyby spowodować uszkodzenie szyby.
|
|
4. UWAGA: Aby klej stwardniał, należy upewnić się, że na powierzchniach klejonych nie ma śladów wilgoci.
Za pomocą grzałki skieruj strumień ciepła (25°C) na kołnierz szyby tylnych drzwi i linię klejenia szkła, aby usunąć wszelkie ślady wilgoci.
|
|
5. Przygotuj szybę, kołnierz szyby tylnych drzwi i warstwę kleju PU zgodnie z instrukcją załączoną do zestawu do klejenia.
|

|
6. WSKAZÓWKA: Wyrzuć pierwsze 100 mm kleju, gdyż może on mieć zmniejszoną skuteczność działania.
6. WSKAZÓWKA: Aby uniknąć przecieków wody, wszelkie przerwy ciągłości powłoki muszą być przykryte warstwą nakładającą się na długości 20 mm.
Nakładaj klej PU ciągłą warstwą 8 i 10 mm na wysokość kołnierza szyby tylnych drzwi wzdłuż linii klejenia.
|

|
7. Przy pomocy drugiego mechanika załóż szybę używając w tym celu ssawek.
- Wciśnij mocno i równo na miejsce.
|
|
8. Za pomocą odpowiedniej taśmy zabezpiecz szybę tylnych drzwi w odpowiednim położeniu do czasu związania kleju.
|

|
9. Jeżeli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, użyj grzałki i skieruj strumień ciepłego powietrza (25°C) przez 15 minut (od wewnątrz i z zewnątrz pojazdu).
|

|
10. Zamontuj uszczelkę szyby tylnych drzwi.
|
|
11. Zamontuj płat poszycia drzwi tylnych. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-05.
|
|