Wyposażenie ogólne |
Dmuchawa gorącego powietrza |
Ostrze do wycinania szyb wklejanych |
Mikser/pistolet |
Przyssawki |
Wymontowanie

|
1. WSKAZÓWKA: Jeżeli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, podgrzej zbiorniki kleju poliuretanowego (PU) przez ok. 15 minut umieszczając je na ciepłym grzejniku lub używając dmuchawy gorącego powietrza nastawionej na temperaturę ok. 25°C.
W razie potrzeby podgrzej klej poliuretanowy.
|
|
2. Wymontuj płat poszycia drzwi przesuwnych. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-05.
|

|
3. Zdejmij uszczelkę szyby drzwi przesuwanych.
|

|
4. OSTRZEŻENIE: Zawsze podczas pracy z narzędziami do cięcia noś rękawice i okulary ochronne, gdyż cięciu mogą towarzyszyć odpryski. Używając wycinarki zakładaj ochraniacze na uszy. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.
4. UWAGA: Dopilnuj, aby ostrza były zmieniane, gdzie głębokość cięcia zmienia się, aby uniknąć uszkodzenia nadwozia i poszycia.
4. WSKAZÓWKA: Podczas przecinania występów ustalających w górnych narożnikach szyby poczuć można pewien opór.
Za pomocą odpowiedniego ostrza przetnij taśmę poliuretanową i, korzystając z pomocy innego mechanika, używając przyssawek wyjmij szybę drzwi przesuwanych.
- Przetnij taśmę poliuretanową od wewnątrz pojazdu na podaną głębokość maksymalną.
2. 45 mm
3. 55 mm
4. 120 mm
5. 125 mm
6. 160 mm
|
Zamontowanie
|
1. Ostrożnie wyjmij pozostałą część występów ustalających z kołnierza szyby drzwi przesuwanych.
|

|
2. UWAGA: Podczas schnięcia poliuretanu okna drzwi muszą być otwarte, aby nie dopuścić do wzrostu ciśnienia gdy drzwi będą otwierane i zamykane.
2. UWAGA: Nie dotykaj powierzchni pokrytej klejem, gdyż może to zmniejszyć jej właściwości wiążące.
2. WSKAZÓWKA: Dopilnuj, aby elementy odległościowe znajdujące się w dolnych rogach kołnierza szyby były zamocowane.
Ostrożnie zetnij pozostałości kleju z kołnierza szyby, aby pozostało na nim ok. 1 mm kleju.
|
|
3. Sprawdź kołnierz szyby pod kątem uszkodzenia blach, rdzy lub ciał obcych, które mogły lub mogą powodować pęknięcie szyby.
|
|
4. UWAGA: Aby upewnić się, że klej poliuretanowy zwiąże, obydwie spajane powierzchnie muszą być suche.
Za pomocą dmuchawy gorącego powietrza o temperaturze 25°C usuń z kołnierza szyby i linii klejenia wszelkie ślady wilgoci.
|
|
5. Przygotuj szybę, kołnierz i pasek kleju poliuretanowego zgodnie z instrukcjami dostarczonymi wraz z klejem.
|

|
6. WSKAZÓWKA: Usuń pierwsze 100 mm kleju poliuretanowego, gdyż ta jego część może zmniejszyć trwałość połączenia.
6. WSKAZÓWKA: Aby uniknąć przecieków wody, wszelkie przerwy w ciągłości taśmy kleju należy robić zakładki 20 mm.
Nanieś na szybę wzdłuż linii klejenia pasek poliuretanowy grubości 8 - 10 mm bez przerw.
|

|
7. Korzystając z pomocy innego mechanika, używając przyssawek załóż szybę drzwi przesuwanych.
- Mocno i równomiernie wepchnij na miejsce.
|
|
8. Używając odpowiedniej taśmy zamocuj szybę w prawidłowym położeniu na czas schnięcia kleju.
|

|
9. Jeżeli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, użyj dmuchawy gorącego powietrza i przez 15 minut (wewnątrz i na zewnątrz pojazdu) ogrzewaj ją stałym strumieniem ciepłego powietrza (25°C).
|

|
10. Załóż uszczelkę szyby drzwi przesuwanych.
|
|
11. Zamontuj płat poszycia drzwi przesuwanych. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-05.
|
|