501-10 DIAGNOSTYKA I TESTOWANIE
Siedzenia
UID=G25872

2002.50 Transit

Schemat instalacji elektrycznej i informacje na temat złączy - patrz Diagram połączeń instalacji elektrycznej 501-10,.

Sprawdzenie i weryfikacja

1. Sprawdź usterkę zgłoszoną przez klienta.

2. Dokonaj oględzin wzrokowych pod kątem oczywistych śladów uszkodzeń mechanicznych lub instalacji elektrycznych.

Elektryczny

- Bezpiecznik

- Wiązka przewodów instalacji elektrycznej

- Złącze/złącza elektryczne

- Przełącznik(-i)

- Przekaźnik D+

3. Jeśli wykryta zostanie oczywista przyczyna zaobserwowanej lub zgłoszonej usterki, przed przejściem do następnego kroku usuń daną przyczynę (jeśli to możliwe).

4. Jeśli przyczyna usterki nie jest oczywista, zweryfikuj objawy i skorzystaj z Zestawienia usterek.

Zestawienie usterek

Usterka	Prawdopodobne przyczyny	Zalecane czynności
Nie działa ogrzewanie siedzeń.	*Przekaźnik D+	*WYKONAJ test przekaźnika D+. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
	*Obwód/obwody.	*PRZEJDŹ do testu A.
Nie działa ogrzewanie siedzenia	*Przełącznik	*WYKONAJ test przełącznika ogrzewania siedzenia. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
	Mata grzejna/maty grzejne. Obwód/obwody.	*PRZEJDŹ do testu B.

Testy szczegółowe

WSKAZÓWKA: Wszystkie pomiary elektryczne wykonuj przy pomocy cyfrowego miernika uniwersalnego.

WSKAZÓWKA: Układ podgrzewania siedzeń zasilany jest poprzez przekaźnik D+, aby zapobiec rozładowaniu akumulatora. Aby układ podgrzewania siedzeń działał, musi być włączony silnik.

test styków A : NIE DZIAłA OGRZEWANIE SIEDZEń.

WARUNKI

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI

A1: SPRAWDź, CZY DOPROWADZANE JEST NAPIęCIE DO BEZPIECZNIKA 2.15 (20A)

Odłącz Bezpiecznik 2.15 (20A).

Bezpiecznik 2.15 (20A)

Kluczyk w położeniu START.

Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0013712

Zmierz napięcie pomiędzy wejściem bezpiecznika 2.15 (20A) a masą.

Czy napięcie jest większe niż 10 V?

Tak

PRZEJDŹ do A2.

Nie

PRZEJDŹ do A3.

A2: SPRAWDź NAPIęCIE DOPROWADZANE DO PRZEłąCZNIKA PODGRZEWANEGO SIEDZENIA KIEROWCY

Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

Odłącz Przełącznik podgrzewanego siedzenia kierowcy C320.

Przełącznik podgrzewanego siedzenia kierowcy C320

Kluczyk w położeniu START.

Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0013527

Zmierz napięcie na przełączniku podgrzewanego siedzenia kierowcy C320 pomiędzy stykiem 1, obwód 15-HC15 (GN/YE) a stykiem 2, obwód 15S-HC17 (GN/RD) strona wiązki.

Czy napięcie jest większe niż 10 V?

Tak

SPRAWDŹ usterkę zgłaszaną przez klienta.

Nie

PRZEJDŹ do A4.

A3: SPRAWDź NAPIęCIE DOPROWADZANE OD SKRZYNKI PRZYłąCZOWEJ AKUMULATORA (BJB)

Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

Odłącz Przekaźnik D+ C2044.

Przekaźnik D+ C2044

E0013713

Zmierz napięcie pomiędzy przekaźnikiem D+ C2044, obwód 30-DD7 (RD/YE) strona skrzynki BJB a masą.

Czy napięcie jest wyższe niż 10 V?

Tak

NAPRAW obwód 15-DD7 (GN/YE). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.

Nie

NAPRAW obwód 30-DD7 (RD/YE). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.

A4: SPRAWDź NAPIęCIE DOPROWADZANE DO PRZEłąCZNIKA PODGRZEWANEGO SIEDZENIA KIEROWCY

E0013528

Zmierz napięcie na przełączniku podgrzewanego siedzenia kierowcy C320 pomiędzy stykiem 1, obwód 15-HC15 (GN/YE) strona wiązki a masą.

Czy napięcie jest większe niż 10 V?

Tak

NAPRAW obwód 13-DA13 (BK). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.

Nie

NAPRAW obwód 15-HC1 (GN/YE). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.

WSKAZÓWKA: Układ podgrzewania siedzeń zasilany jest poprzez przekaźnik D+, aby zapobiec rozładowaniu akumulatora. Aby układ podgrzewania siedzeń działał musi być włączony silnik.

test styków B : NIE DZIAłA OGRZEWANIE SIEDZENIA

WARUNKI

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI

B1: SPRAWDź SIEDZENIE Z NIEDZIAłAJąCYM PODGRZEWANIEM POD KąTEM OTWARTEGO OBWODU

Odłącz Przełącznik siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C320 (C321).

Przełącznik siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C320 (C321)

Kluczyk w położeniu START.

Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0013527

Zmierz napięcie na wiązce przewodów przełącznika siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C320 pomiędzy stykiem 1, obwód 15-HC15 (GN/YE) po stronie kierowcy (C321 styk 1, obwód 15-HC18 [GN/BK] po stronie pasażera) a stykiem 2, obwód 15S-HC17 (GN/RD) po stronie kierowcy (styk 2, obwód 15S-HC20 [GN/WH] po stronie pasażera).

Czy napięcie jest większe niż 10 V?

Tak

SPRAWDŹ usterkę zgłaszaną przez klienta.

Nie

PRZEJDŹ do B2.

B2: SPRAWDź NAPIęCIE DOPROWADZANE DO PRZEłąCZNIKA SIEDZENIA Z NIEDZIAłAJąCYM PODGRZEWANIEM

E0013528

Zmierz napięcie na przełączniku siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C320 pomiędzy stykiem 1, obwód 15-HC15 (GN/YE) po stronie kierowcy (C321 styk 1, obwód 15-HC18 [GN/BK] po stronie pasażera) po stronie wiązki przewodów a masą.

Czy napięcie jest większe niż 10 V?

Tak

PRZEJDŹ do B3.

Nie

NAPRAW obwód 15-HC15 (GN/YE) lub obwód 15-HC18 (GN/BK). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.

B3: SPRAWDź, CZY OBWóD MASY NIE JEST PRZERWANY

Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

Podłącz Przełącznik siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C320 (C321).

Przełącznik siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C320 (C321)

Odłącz Mata grzejna oparcia siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C365 (C335).

Mata grzejna oparcia siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C365 (C335)

E0011129

Zmierz rezystancję maty grzejnej oparcia siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C365 pomiędzy stykiem 2, obwód 31-HC16A (BK) strona kierowcy (C335 styk 2, obwód 31-HC19A [BK] strona pasażera) strona wiązki a masą.

Czy rezystancja wynosi mniej niż 5 omów?

Tak

PRZEJDŹ do B4.

Nie

NAPRAW obwód 31-HC16A (BK)/31-HC16 (BK) lub 31-HC19A. SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.

B4: SPRAWDź NAPIęCIE DOPROWADZANE DO OPARCIA SIEDZENIA Z NIEDZIAłAJąCYM PODGRZEWANIEM

Kluczyk w położeniu START.

Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0011127

Przestaw przełącznik siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem.

Zmierz napięcie na wiązce przewodów maty grzejnej oparcia siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C365 pomiędzy styk 1, obwód 15S-HC16 (GN/BU) strona kierowcy (C335 styk 1, obwód 15S-HC19 [GN/OG] strona pasażera) a stykiem 2, obwód 31-HC16A (BK) strona kierowcy (styk 2, obwód 31-HC19A [BK] strona pasażera).

Czy napięcie jest większe niż 10 V?

Tak

ZAMONTUJ nową matę grzejną oparcia siedzenia. SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.

Nie

PRZEJDŹ do B5.

B5: SPRAWDź WIąZKę PRZEWODóW OPARCIA Z NIEDZIAłAJąCYM PODGRZEWANIEM POD KąTEM CIąGłOśCI

Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

Odłącz Mata grzejna podstawy siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C364 (C334).

Mata grzejna podstawy siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C364 (C334)

E0013530

Zmierz rezystancję pomiędzy wiązką przewodów maty grzejnej podstawy siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C364, styk 2, obwód 15S-HC16 (GN/BU) strona kierowcy (C334 styk 2, obwód 15S-HC19 [GN/OG] strona pasażera) a wiązką C365, styk 1, obwód 15S-HC16 (GN/BU) strona kierowcy (C335 styk 1, obwód 15S-HC19 (GN/OG] strona pasażera).

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

PRZEJDŹ do B6.

Nie

NAPRAW obwód 15S-HC16 (GN/BU) lub 15-HC19 (GN/OG). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.

B6: SPRAWDź DOPROWADZANE DO PODSTAWY SIEDZENIA Z NIEDZIAłAJąCYM PODGRZEWANIEM

Podłącz Mata grzejna oparcia siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C365 (C335).

Mata grzejna oparcia siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C365 (C335)

Kluczyk w położeniu START.

Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0011127

Przestaw przełącznik siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem.

Zmierz napięcie na wiązce przewodów niedziałającej maty grzejnej podstawy siedzenia C364 pomiędzy stykiem 1, obwód 15S-HC17A (GN/RD) strona kierowcy (C334 styk 1, obwód 15S-HC20A [GN/WH] strona pasażera) a stykiem 2, obwód 15S-HC16 (GN/BU) strona kierowcy (C334 styk 2, obwód 15S-HC19 [GN/OG] strona pasażera).

Czy napięcie jest większe niż 10 V?

Tak

ZAMONTUJ nową matę grzejną podstawy siedzenia. SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.

Nie

PRZEJDŹ do B7.

B7: SPRAWDź WIąZKę PRZEWODóW PODSTAWY SIEDZENIA Z NIEDZIAłAJąCYM PODGRZEWANIEM POD KąTEM CIąGłOśCI

Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

Odłącz Przełącznik siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C320 (C321).

Przełącznik siedzenia z niedziałającym podgrzewaniem C320 (C321)

E0013529

Zmierz rezystancję pomiędzy wiązką przewodów przełącznika niedziałającego ogrzewania siedzenia C320 styk 2, obwód 15S-HC17 (GN/RD) strona kierowcy (C321 styk 2, obwód 15S-HC20 [GN/WH] strona pasażera) a wiązką przewodów niedziałającej maty grzejnej podstawy siedzenia C364 styk 1, obwód 15S-HC17A (GN/RD) strona kierowcy (C334 styk 1, obwód 15S-HC20A [GN/WH] strona pasażera).

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

SPRAWDŹ usterkę zgłaszaną przez klienta.

Nie

NAPRAW obwód 15S-HC17 (GN/RD)/15S-HC17A (GN/RD) lub 15S-HC20 (GN/WH)/15-HC20A (GN/WH). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.