Zasady działania

W tym pojeździe znajduje się sześć modułów, które mogą komunikować się z testerem diagnostycznym za pośrednictwem złącza diagnostycznego (DLC). Są to:

- Moduł sterowania pracą zespołu napędowego (PCM)

- Centralny moduł sterujący alarmem (CSM)

- Moduł układu ABS

- Moduł sterujący systemem zabezpieczeń (RCM)

- układu pomocniczego przy parkowaniu

- Moduł nagrzewnicy dodatkowej

Złącze DLC stanowi interface pomiędzy różnymi modułami pojazdu a testerem diagnostycznym. Wszystkie modułu mające możliwość komunikacji z testerem diagnostycznym łączą się poprzez złącze DLC. Tester diagnostyczny może korzystać z dwóch różnych łączy komunikacyjnych z modułami - SCP i ISO. Szyna danych SCP to połączenie komunikacyjne w postaci dwu skręconych przewodów, natomiast szyna danych ISO to połączenie komunikacyjne z modułami jednym przewodem. Jeśli jeden z dwóch skręconych przewodów szyny SCP jest przerwany, zwarty do masy lub do zasilania, złącze diagnostyczne może nadal komunikować się z modułem, jednak tester diagnostyczny będzie wykazywał usterkę uszkodzonego obwodu. Przewód ISO musi mieć ciągłość, aby móc komunikować się z testerem, wszelkie uszkodzenia przewodu uniemożliwiają użycie złącza.

W tym pojeździe moduł PCM komunikuje się z testerem diagnostycznym za pośrednictwem szyny danych SCP. Moduł sterujący systemem zabezpieczeń (RCM), układu ABS, CSM, pomocy przy parowaniu i nagrzewnicy dodatkowej komunikuje się z testerem diagnostycznym przy pomocy szyny danych ISO.

Sprawdzenie i weryfikacja

WSKAZÓWKA: Przed przeprowadzeniem Testu sieci połączeń diagnostycznych, przekręć kluczyk zapłonu w położenie RUN. Jeśli nie przekręcisz kluczyka zapłonu w położenie RUN, wyniki testu sieci będą nieprawidłowe.

WSKAZÓWKA: Akumulator powinien być całkowicie naładowany, w przeciwnym wypadku diagnoskop WDS nie będzie mógł komunikować się ze wszystkimi modułami.

1. ZWERYFIKUJ zgłoszenie klienta.

2. Dokonaj oględzin układu pod kątem oczywistych oznak uszkodzeń mechanicznych lub elektrycznych.

3. Jeżeli wykryta zostanie oczywista przyczyna usterki lub sama usterka, dokonaj naprawy (jeżeli to możliwe) przed przejściem do następnej czynności.

4. Jeśli przyczyna usterki nie jest oczywista, zweryfikuj objawy i skorzystaj z Zestawienia usterek.

5. Jeśli nadal nie ma zasilania testera, patrz instrukcja WDS.

6. Jeśli używany jest tester WDS, przejdź do Zestawienia usterek w tym rozdziale. Jeśli tester wyświetla:

• Informację, że zakończono test układu, wywołaj i zapisz diagnostyczne kody usterek (DTC) i wykasuj stałe kody DTC.

• Cokolwiek innego niż informację, że zakończono test układu, przejdź do Zestawienia usterek w tym rozdziale

7. Jeśli nie ma żadnych kodów DTC związanych z daną usterką, wróć do Zestawienia usterek w rozdziale, z którego przeszedłeś do tego punktu i kontynuuj diagnostykę.

Zestawienie usterek

Testy styków

WSKAZÓWKA: Wszystkie pomiary elektryczne wykonuj cyfrowym miernikiem uniwersalnym.

UWAGA: Moduły elektroniczne są wrażliwe na ładunek elektrostatyczny. W razie wystąpienia wyładowań elektrostatycznych może dojść do uszkodzenia modułów.

UWAGA: Moduły elektroniczne są wrażliwe na ładunek elektrostatyczny. W razie wystąpienia wyładowań elektrostatycznych może dojść do uszkodzenia modułów.