417-01 DIAGNOSTYKA I TESTOWANIE
Regulacja ustawienia reflektorów — Pojazdy wyposażone w: Centralna skrzynka połączeniowa (CJB)
UID=G25814
2002.50 Transit

Druk
Schemat instalacji elektrycznej i informacje na temat złączy - patrz Diagram połączeń instalacji elektrycznej 417-01,.

Narzędzia specjalne

ST1137A

Woltomierz cyfrowy

105-R0051 lub inny podobny

29011A

Zestaw mierników do złącz

29-011A

Sprawdzenie i weryfikacja

1. Sprawdź zgłoszoną usterkę.

2. Dokonaj oględzin wzrokowych pod kątem oczywistych śladów uszkodzeń mechanicznych lub instalacji elektrycznych.

Instalacja elektryczna

- Bezpiecznik(-i)

- Wiązka przewodów instalacji elektrycznej

- Złącze(-a) elektryczne

- Przełącznik/i

3. Jeżeli zostanie wykryta oczywista przyczyna zaobserwowanej lub zgłoszonej usterki, usuń ją (jeżeli to możliwe) przed przejściem do następnego kroku.

4. Jeśli przyczyna nie jest widoczna, sprawdź objawy i porównaj z zestawieniem usterek.

Zestawienie usterek

Zestawienie usterek

UsterkaPrawdopodobne przyczynyZalecane czynności
Nie działa układ regulacji reflektorów

*Bezpiecznik(-i)

*Obwód/obwody.

*Przełącznik świateł

*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).

*PRZEJDŹ do testu styków A.

Nie działa zespół regulacji jednego z reflektorów

*Obwód/obwody.

*Reflektor (regulacja poziomu)

*PRZEJDŹ do testu styków B.

Testy szczegółowe

test styków A : NIE DZIAłA UKłAD REGULACJI REFLEKTORóW
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
A1: SPRAWDź BEZPIECZNIK F2.5 (15 A) (CJB)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
SPRAWDŹ Bezpiecznik F2.5 (15 A) (CJB).
Bezpiecznik F2.5 (15 A) (CJB)

Czy bezpiecznik jest sprawny?

Tak

PRZEJDŹ do A2.

Nie

ZAMONTUJ nowy bezpiecznik F2.5 (CJB) i sprawdź, czy układ działa prawidłowo. Jeśli bezpiecznik ponownie przepala się, ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie za pomocą schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
A2: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA BEZPIECZNIKU F2.5 (CJB)
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
2
Podłącz Bezpiecznik F2.5 (CJB).
Bezpiecznik F2.5 (CJB)
3

Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F2.5 (BJB) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A3.

Nie

SPRAWDŹ skrzynkę CJB, w razie konieczności ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidłowości działania.
A3: SPRAWDź NAPIęCIE PRZEłąCZNIKA śWIATEł
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Przełącznik świateł C205.
Przełącznik świateł C205
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0001471
4

Zmierz napięcie pomiędzy przełącznikiem świateł, złącze C205, styk 8, obwód 15-DD1 (GN/YE), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A4.

Nie

Napraw przerwę w obwodzie 15-DA34 (GN/BK), lub w zależności od wersji 15-DD1 (GN/YE), pomiędzy bezpiecznikiem F2.5 (CJB) a przełącznikiem świateł, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
A4: SPRAWDź OBWóD LE1 (BU) POD KąTEM PRZERW
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Reflektor, lewa strona C1021.
Reflektor, lewa strona C1021
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
4

Włącz ŚWIATŁA DROGOWE.
5

Ustaw układ regulacji ustawienia reflektorów.

E0016224
6

Zmierz napięcie pomiędzy lewym reflektorem, złącze C1021, styk 2, obwód 34-LE45 (BU), po stronie wiązki przewodów a masą.

Czy napięcie ma stałą wartość w stosunku do ustawienia przełącznika układu regulacji reflektorów?

Tak

ZAMONTUJ nowy przełącznik świateł. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

Nie

PRZEJDŹ do A5.

A5: SPRAWDź PRZEłąCZNIK śWIATEł
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Przełącznik świateł C205.
Przełącznik świateł C205
3

Sprawdź przełącznik świateł według testu elementów załączonego do schematów instalacji elektrycznej.

Czy przełącznik świateł jest sprawny?

Tak

NAPRAW przerwę w obwodzie 34-LE1 (BU) pomiędzy przełącznikiem świateł a złączem lutowanym S114, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

Nie

ZAMONTUJ nowy przełącznik świateł. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

test styków B : NIE DZIAłA ZESPół REGULACJI JEDNEGO Z REFLEKTORóW
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
B1: SPRAWDź śWIATłA POSTOJOWE W KAżDYM Z REFLEKTORóW
1

Włącz światła postojowe.
2

SPRAWDŹ dany reflektor.

Czy światło parkowania się świeci?

Tak

PRZEJDŹ do B2.

Nie

Napraw przerwę w obwodzie 31-LF7 (BK), lub w zależności od wersji 31-LF16 (BK), między reflektorem a masą S103 (lewa strona) lub G104 (samochody z kierownicą z prawej strony), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidłowości działania.
B2: SPRAWDź MECHANIZM REGULACJI POZIOMU KAżDEGO Z REFLEKTORóW
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Reflektor C1021 (lewa strona) lub C 1041 (prawa strona).
Reflektor C1021 (lewa strona) lub C 1041 (prawa strona)
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
4

Włącz ŚWIATŁA DROGOWE.
5

Ustaw układ regulacji ustawienia reflektorów.

E0016225
6

Zmierz napięcie reflektora, złącze C1021 lub C1041, między stykiem 2, obwód 34- LE45 (BU) lub 34-LE46 (BU/RD) a stykiem 1, obwód 31-LF7 (BK), po stronie wiązki przewodów.

Czy napięcie zmienia się w zależności od ustawienia przełącznika układu regulacji poziomu reflektorów?

Tak

sprawdź reflektor (regulacja poziomu), w razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidłowości działania.

Nie

Napraw przerwę w obwodzie 34-LE45 (BU) lub w zależności od wersji 34-LE46 (BU/RD), między złączem lutowanym S114 a poszczególnymi reflektorami, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidłowości działania.