417-01 DIAGNOSTYKA I TESTOWANIE
Lampy pozycyjne przednie i tylne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej — Pojazdy wyposażone w: Centralna skrzynka połączeniowa (CJB)
UID=G25811
2002.50 Transit

Druk
Schemat instalacji elektrycznej i informacje na temat złączy - patrz Diagram połączeń instalacji elektrycznej 417-01,.

Narzędzia specjalne

ST1137A

Woltomierz cyfrowy

105-R0051 lub inny podobny

29011A

Zestaw mierników do złącz

29-011A

Sprawdzenie i weryfikacja

1. ZWERYFIKUJ zgłoszenie klienta.

2. Dokonaj oględzin wzrokowych pod kątem oczywistych śladów uszkodzeń mechanicznych lub instalacji elektrycznych.

Instalacja elektryczna

- Bezpiecznik(i)

- Żarówka/żarówki

- Złącze(-a) elektryczne

- Wiązka przewodów instalacji elektrycznej

3. Jeżeli wykryta zostanie oczywista przyczyna zgłoszonej usterki lub sama usterka, usuń tę przyczynę (jeżeli to możliwe) przed przystąpieniem do następnego kroku.

4. Jeżeli przyczyna usterki nie jest oczywista, zweryfikuj jej symptom i skorzystaj z poniższego Zestawienia usterek.

Zestawienie usterek

Zestawienie usterek

UsterkaPrawdopodobne przyczynyZalecane czynności
światła postojowe, światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działają:

*Bezpiecznik(i)

*Obwód/obwody.

*Przełącznik świateł

*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).

*PRZEJDŹ do testu styków A.

Jedno/ kilka świateł postojowych, tylnych lub oświetlenia tablicy rozdzielczej nie działa

*Bezpiecznik(i)

*Obwód/obwody.

*Oświetlenie tablicy rejestracyjnej.

*Przednie światło boczne w dachu

*Dodatkowe boczne światło obrysowe

*Światło postojowe włączane dźwignią kierunkowskazu

*Reflektor.

*Zespół tylnej lampy

*PRZEJDŹ do testu styków B.

Światła postojowe, światła tylne lub oświetlenie tablicy rejestracyjnej świecą się stale

*Obwód/obwody.

*Gniazdo przyczepy

*Przełącznik świateł

*Przełącznik wielofunkcyjny

*PRZEJDŹ do testu styków C.

Testy

test styków A : ŚWIATłA POSTOJOWE, śWIATłA TYLNE I OśWIETLENIE TABLICY REJESTRACYJNEJ NIE DZIAłAJą

WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
A1: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F2.9 (CJB)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
SPRAWDŹ Bezpiecznik F2.9 (15 A) (CJB).
Bezpiecznik F2.9 (15 A) (CJB)
3
SPRAWDŹ Bezpiecznik F2.24 (20 A) (CJB).
Bezpiecznik F2.24 (20 A) (CJB)

Czy bezpieczniki są sprawne?

Tak

PRZEJDŹ do A2.

Nie

ZAMONTUJ nowy bezpiecznik F2.9 (15A) lub F2.24 (20A) i sprawdź, czy układ działa prawidłowo. Jeśli bezpiecznik ponownie przepala się, ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie za pomocą schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

A2: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA BEZPIECZNIKU F2.9 (CJB)
1
Podłącz Bezpiecznik F2.9 (CJB).
Bezpiecznik F2.9 (CJB)
2
Podłącz Bezpiecznik F2.24 (CJB).
Bezpiecznik F2.24 (CJB)
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
4

Włącz ŚWIATŁA POSTOJOWE.

5

Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F2.9 (CJB) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF5A (OG/GN), lub w zależności od wersji 29S-LF5B (OG/GN), między bezpiecznikiem F2.9 (CJB) a złączem lutowanym S236 lub S161, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

PRZEJDŹ do A3.

A3: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA BEZPIECZNIKU F2.24 (CJB)
1

Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F2.24 (CJB) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A4.

Nie

SPRAWDŹ skrzynkę CJB, w razie potrzeby ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

A4: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA PRZEŁĄCZNIKU ŚWIATEŁ
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Przełącznik świateł C205.
Przełącznik świateł C205

E0016145

3

Zmierz napięcie pomiędzy przełącznikiem świateł, złącze C205, styk 11, obwód 29-DD1 (OG/YE), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A5.

Nie

NAPRAW obwód otwarty 29-DD1 (OG/YE), pomiędzy bezpiecznikiem F2.24 (CJB) a przełącznikiem świateł korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.

A5: SPRAWDź PRZEłąCZNIK śWIATEł

E0016144

1

Podłącz zworę zabezpieczoną bezpiecznikiem (20 A) do przełącznika świateł, złącze C205, styk 11, obwód 29-DD1 (OG/YE) i styk 13, obwód 29S-DA1 (OG/YE), po stronie wiązki przewodów.

Czy światła parkowania świecą się?

Tak

ZAMONTUJ nowy przełącznik świateł. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

NAPRAW otwarty obwód 29S-DA1 (OG/YE), między przełącznikiem świateł a bezpiecznikiem F2.9 (CJB), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

test styków B : JEDNO/ KILKA śWIATEł POSTOJOWYCH, TYLNYCH LUB OśWIETLENIA TABLICY ROZDZIELCZEJ NIE DZIAłA

WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
B1: USTAW, W JAKICH WARUNKACH WYSTęPUJE USTERKA.
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2

Włącz ŚWIATŁA POSTOJOWE.

3

Sprawdź światło postojowe, tylne i oświetlenie tablicy rozdzielczej.

Czy światło tylne i/ lub dodatkowe boczne światła obrysowe i / lub oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działają?

Tak

Tylne światło postojowe z lewej strony:PRZEJDŹ do B2.

Tylne światło postojowe z prawej strony:PRZEJDŹ do B4.

Oba tylne światła i wszystkie dodatkowe światła obrysowe (rama z kabiną): NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF29 (OG/YE), lub w zależności od wersji 29S-LF5A (OG/GN), między złączem lutowanym S120 i S419, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Tylne boczne dodatkowe światła obrysowe (rama z kabiną):PRZEJDŹ do B6.

Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i prawe tylne światło oraz wszystkie dodatkowe światła obrysowe (rama z kabiną): NAPRAW obwód otwarty 31-XL37(A) (BK) pomiędzy złączem lutowanym S408 a masą G103, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Obie żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej:PRZEJDŹ do B8.

Jedna żarówka oświetlenia tablicy rejestracyjnej (furgon, bus, kombi):PRZEJDŹ do B11.

Jedna żarówka oświetlenia tablicy rejestracyjnej (rama z kabiną):PRZEJDŹ do B13.

Nie

Jedno światło postojowe (przód) nie działa:PRZEJDŹ do B15.

Jedno światło postojowe (światło postojowe/ kierunkowskaz) nie działa (rama z kabiną):PRZEJDŹ do B17.

Jedno światło postojowe (reflektor) i światło postojowe włączane dźwignią kierunkowskazu nie działa (rama z kabiną):PRZEJDŹ do B19.

Jedno światło boczne w przedniej części dachu nie działa (rama z kabiną):PRZEJDŹ do B20.

Przednie dodatkowe światło obrysowe nie działa (rama z kabiną):PRZEJDŹ do B22.

B2: SPRAWDŹ NAPIĘCIE LEWEJ TYLNEJ LAMPY ZESPOLONEJ
1
Odłącz Tylna lampa zespolona.
Tylna lampa zespolona
  • C498 Rama z kabiną
  • C414 (furgon, bus, kombi)
2

Włącz ŚWIATŁA POSTOJOWE.

E0032291

3

Zmierz napięcie między lewą tylną lampą zespoloną, złącze C498, styk 3, lub C414, styk 4, obwód 29S-LF23 (OG) po stronie wiązki przewodów, a masą

Czy wykryte zostało napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B3.

Nie

NAPRAW przerwę w obwodzie 29S-LF23 (OG), między złączem lutowanym S419 (rama z kabiną), lub S236 (furgon, bus, kombi) a tylną lampą zespoloną, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

B3: SPRAWDŹ MASĘ LEWEJ TYLNEJ LAMPY ZESPOLONEJ
1

Wyłącz światła POZYCYJNE.

E0032288

2

Zmierz rezystancję między tylną lampą zespoloną, złącze C498, styk 1, lub C414, styk 2, obwód 31-LF23 (BK) lub (BK/OG) po stronie wiązki przewodów, a masą

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

SPRAWDŹ tylną lampę zespoloną, w razie potrzeby ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF23 (BK), lub (BK/OG), między tylną lampą zespoloną a masą G104 (rama z kabiną), lub G401 (furgon, bus, kombi), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B4: SPRAWDŹ NAPIĘCIE PRAWEJ TYLNEJ LAMPY ZESPOLONEJ
1
Odłącz Tylna lampa zespolona.
Tylna lampa zespolona
  • C499 Rama z kabiną
  • C417 (furgon, bus, kombi)
2

Włącz ŚWIATŁA POSTOJOWE.

E0032291

3

Zmierz napięcie między lewą tylną lampą zespoloną, złącze C499, styk 3, lub C417, styk 4, obwód 29S-LF24 (OG/BK) po stronie wiązki przewodów, a masą

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B3.

Nie

NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF24 (OG/BK), lub w zależności od wersji 75S-LF24 (YE/GN), między złączem lutowanym S419 (rama z kabiną), lub S236 (furgon, bus, kombi) a tylną lampą zespoloną, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

B5: SPRAWDŹ MASĘ PRAWEJ TYLNEJ LAMPY ZESPOLONEJ
1

Wyłącz światła POZYCYJNE.

E0032288

2

Zmierz rezystancję między tylną lampą zespoloną, złącze C499, styk 1, lub C417 styk 2, obwód 31- LF24 (BK), po stronie wiązki, a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

SPRAWDŹ tylną lampę zespoloną, w razie potrzeby ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF24 (BK), między tylną lampą zespoloną a masą G103 (rama z kabiną), lub G400 (furgon, bus, kombi), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.

B6: SPRAWDŹ NAPIĘCIE POSZCZEGÓLNYCH DODATKOWYCH TYLNYCH ŚWIATEŁ OBRYSOWYCH
1
Odłącz Tylne dodatkowe światło obrysowe, lewa lub prawa strona.
Tylne dodatkowe światło obrysowe, lewa lub prawa strona
  • C4007 (lewa strona)
  • C4008 (prawa strona)
2

Włącz ŚWIATŁA POSTOJOWE.

E0024544

3

Zmierz napięcie między dodatkowym bocznym światłem obrysowym, złącze C4007 lub C4008, styk 2, obwód 29S-LF19 (OG/BU), lub 29S-LF19B (OG/BU), po stronie wiązki przewodów, a masą

Czy wykryte zostało napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B7.

Nie

Jedno dodatkowe tylne boczne światło obrysowe nie działa: NAPRAW przerwę w obwodzie 29S-LF19(OG/BU), między złączem lutowanym S417 a danym dodatkowym bocznym światłem obrysowym, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.

Oba dodatkowe tylne boczne światła obrysowe nie działa: NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF5B (OG/GN), lub w zależności od wersji 29S-LF5C (OG/GN), między złączem lutowanym S419 i S417, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

B7: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE DO MASY POSZCZEGÓLNYCH TYLNYCH BOCZNYCH DODATKOWYCH ŚWIATEŁ OBRYSOWYCH
1

Wyłącz światła POZYCYJNE.

E0014782

2

Zmierz rezystancję między dodatkowym bocznym światłem obrysowym, złącze C4007 lub C4008 styk 1, obwód 31- LF19 (B) (BK), po stronie wiązki, a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

SPRAWDŹ dodatkowe tylne boczne światło obrysowe po danej stronie, w razie potrzeby ZAMONTUJ nowe. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

Jedno dodatkowe tylne boczne światło obrysowe nie działa: NAPRAW obwód otwarty 31-LF19 (BK) pomiędzy dodatkowym bocznym światłem obrysowym złączem lutowanym S418 (masa G103), korzystając ze schematów instalacji elektrycznych. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Oba dodatkowe tylne boczne światła obrysowe nie działa: NAPRAW obwód otwarty 31-LF19(A) (BK), pomiędzy złączem lutowanym S418 a S408 (masa G103), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

B8: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F2.6 (CJB)
1
SPRAWDŹ Bezpiecznik F2.6 (5 A) (CJB).
Bezpiecznik F2.6 (5 A) (CJB)

Czy bezpiecznik jest sprawny?

Tak

PRZEJDŹ do B9.

Nie

ZAŁÓŻ nowy bezpiecznik F2.6 (5 A) i SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo. Jeśli bezpiecznik ponownie przepala się, ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie za pomocą schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B9: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA BEZPIECZNIKU F2.6 (CJB)
1
Podłącz Bezpiecznik F2.6 (CJB).
Bezpiecznik F2.6 (CJB)
2

Włącz ŚWIATŁA POSTOJOWE.

3

Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F2.6 (CJB) a masą.

Czy wykryte zostało napięcie akumulatora?

Tak

Rama z kabiną: NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF12 (OG/BK), lub w zależności od wersji 29S-LF5(D) (OG/GN) lub 29S-LF5 (E) (OG/GN), między bezpiecznikiem F2.6 a złączem lutowanym S405, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Furgon, bus, kombi:PRZEJDŹ do B11.

Nie

PRZEJDŹ do B10.

B10: SPRAWDź PRZEłąCZNIK śWIATEł
1
Odłącz Przełącznik świateł C205.
Przełącznik świateł C205

E0016147

2

Podłącz zworę zabezpieczoną bezpiecznikiem (20 A) do przełącznika świateł, złącze C205, styk 11, obwód 29-DD1 (OG/YE) i styk 16, obwód 29S-DA2 (OG/BU), po stronie wiązki przewodów.

Czy oświetlenie tablicy rejestracyjnej świeci się?

Tak

ZAMONTUJ nowy przełącznik świateł. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

NAPRAW otwarty obwód 29S-DA2 (OG/BU) między przełącznikiem świateł a bezpiecznikiem F2.6 (CJB), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.

B11: SPRAWDŹ NAPIĘCIE OŚWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ
1
Odłącz Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, lewa strona lub prawa strona.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, lewa strona lub prawa strona
  • C452a (lewa strona)
  • C462a (prawa strona)
2

Włącz ŚWIATŁA POSTOJOWE.

E0016149

3

Zmierz napięcie między oświetleniem tablicy rejestracyjnej, złącze C452a, lub C462a, styk 1, obwód 29S-LF21 (OG/BK), lub 29S-LF22 (OG/BK), po stronie wiązki przewodów, a masą

Czy wykryte zostało napięcie akumulatora?

Tak

Jedna żarówka oświetlenia tablicy rejestracyjnej nie działa:PRZEJDŹ do B12.

Obie żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej oraz lewa tylna lampa zespolona nie działają: NAPRAW obwód otwarty 31- DA6 (BK/WH), pomiędzy złączem lutowanym S414 a masą G401, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.

Oświetlenie tablicy rejestracyjnej (obie strony) nie działa: NAPRAW obwód otwarty 31- DA6 (C) (BK/WH), pomiędzy złączem lutowanym S400 a S414 (masa G401), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

Jedna żarówka oświetlenia tablicy rejestracyjnej nie działa: NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF21 (OG/BK), lub w zależności od wersji 29S-LF522 (OG/BK), między złączem lutowanym S401 i daną żarówką oświetlenia tablicy rejestracyjnej, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Oświetlenie tablicy rejestracyjnej (obie strony) nie działa: NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF5(B) (OG/GN), lub w zależności od wersji 29S-LF5(C) (OG/GN) lub 29S-LF5 (E) (OG/GN), między bezpiecznikiem F2.6 (CJB) a złączem lutowanym S401, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

B12: SPRAWDŹ MASĘ OŚWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ
1

Włącz ŚWIATŁA POSTOJOWE.

E0016148

2

Zmierz napięcie oświetlenia tablicy rejestracyjnej…

  • Lewa strona: złącze C452a, między stykiem 1, obwód 29S-LF21 (OG/BK) a stykiem 2, obwód 31-LF21 (BK), po stronie wiązki przewodów
  • Prawa strona: złącze C462a, między stykiem 1, obwód 29S-LF22 (OG/BK) a stykiem 2, obwód 31-LF22 (BK), po stronie wiązki przewodów

Czy wykryte zostało napięcie akumulatora?

Tak

SPRAWDŹ oświetlenie tablicy rejestracyjnej po danej stronie, w razie potrzeby ZAMONTUJ nowe. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF21 (BK), lub w zależności od wersji 31-LF22 (BK), między oświetleniem tablicy rejestracyjnej a złączem lutowanym S400 (masa G401), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

B13: SPRAWDŹ NAPIĘCIE OŚWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ PO ODPOWIEDNIEJ STRONIE
1
Odłącz Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, lewa strona lub prawa strona.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, lewa strona lub prawa strona
  • C452b (lewa strona)
  • C462b (prawa strona)
2

Włącz ŚWIATŁA POSTOJOWE.

E0016017

3

Pojazdy wyposażone w drzwi tylne: Zmierz napięcie między oświetleniem tablicy rejestracyjnej, złącze C452b, lub C462b, styk 1, obwód 29S-LF22 (OG/BK), lub 29S-LF21 (OG/BK), po stronie wiązki przewodów, a masą

E0016024

4

Pojazdy wyposażone w drzwi tyłu nadwozia: Zmierz napięcie między oświetleniem tablicy rejestracyjnej, złącze C452b, lub C462b, styk 1, obwód 29S-LF22 (OG/BK), lub 29S-LF21 (OG/BK), po stronie wiązki przewodów, a masą

Czy wykryte zostało napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B14.

Nie

NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF22 (OG/BK), lub w zależności od wersji 29S-LF521 (OG/BK), między złączem lutowanym S405 i daną żarówką oświetlenia tablicy rejestracyjnej, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B14: SPRAWDź MASę OśWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ
1

Wyłącz światła POZYCYJNE.

E0005847

2

Pojazdy wyposażone w drzwi tylne: Zmierz rezystancję między oświetleniem tablicy rejestracyjnej, złącze C452b, lub C462b, styk 2, obwód 31-LF22 (BK), lub 31-LF21 (BK), po stronie wiązki przewodów, a masą

E0013703

3

Pojazdy wyposażone w drzwi tyłu nadwozia: Zmierz rezystancję między oświetleniem tablicy rejestracyjnej, złącze C452b, lub C462b, styk 2, obwód 31-LF22 (BK), lub 31-LF21 (BK), po stronie wiązki przewodów, a masą

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

SPRAWDŹ oświetlenie tablicy rejestracyjnej po danej stronie, w razie potrzeby ZAMONTUJ nowe. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF22 (BK), lub w zależności od wersji 31-LF21 (BK), między oświetleniem tablicy rejestracyjnej a złączem lutowanym S408 (masa G103), lub złączem lutowanym S406 (masa G104), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

B15: SPRAWDŹ NAPIĘCIE REFLEKTORÓW
1
Odłącz Reflektory, lewa strona lub prawa strona.
Reflektory, lewa strona lub prawa strona
  • C1021 (lewa strona)
  • C1041 (prawa strona)
2

Włącz ŚWIATŁA POSTOJOWE.

E0003174

3

Zmierz napięcie między reflektorem, złącze C1021 lub C1041, styk 3, obwód 29S-LF7 (OG/BU), lub 29S-LF16 (OG/GN), po stronie wiązki przewodów, a masą

Czy wykryte zostało napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B16.

Nie

NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF7 (OG/BU), lub w zależności od wersji 29S-LF16 (OG/GN), między złączem lutowanym S145 lub S 146 a danym reflektorem, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.

B16: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE DO MASY DANEGO REFLEKTORA
1

Wyłącz światła POZYCYJNE.

E0032338

2

Zmierz rezystancję między reflektorem, złącze C1021 lub C1041, styk 1, obwód 31-LF7 (BK) lub 31-LF16 (BK), po stronie wiązki przewodów, a masą

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

SPRAWDŹ reflektor, w razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF7 (BK), lub w zależności od wersji 31-LF16 (BK), między reflektorem a złączem lutowanym S113 (masa G103) lub złączem lutowanym S141 (masa G104), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

B17: SPRAWDź NAPIęCIE śWIATłA POSTOJOWEGO WłąCZANEGO DźWIGNIą KIERUNKOWSKAZU
1
Odłącz Światło postojowe włączane dźwignią kierunkowskazu, lewa strona lub prawa strona.
Światło postojowe włączane dźwignią kierunkowskazu, lewa strona lub prawa strona
  • C1091 (lewa strona)
  • C1093 (prawa strona)
2

Włącz ŚWIATŁA POSTOJOWE.

E0020364

3

Zmierz napięcie między światłem postojowym włączanym dźwignią kierunkowskazu, złącze C1091 lub C1093, styk 3, obwód 29S-LF7B (OG/BU) po stronie wiązki przewodów, a masą

Czy wykryte zostało napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B18.

Nie

NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF7B (OG/BU), między złączem lutowanym S145 lub w zależności od wersji S 146 a danym światłem postojowym włączanym dźwignią kierunkowskazu, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

B18: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE DO MASY ŚWIATŁA POSTOJOWEGO WŁĄCZANEGO DŹWIGNIĄ KIERUNKOWSKAZU
1

Wyłącz światła POZYCYJNE.

E0010896

2

Zmierz rezystancję między światłem postojowym włączanym dźwignią kierunkowskazu, złącze C1091 lub C1093 styk 2, obwód 31- LG11 (BK), po stronie wiązki, a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

SPRAWDŹ światło postojowe włączane dźwignią kierunkowskazu po danej stronie, w razie potrzeby ZAMONTUJ nowe. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

NAPRAW obwód otwarty 31-LG11 (BK), pomiędzy światłem postojowym włączanym dźwignią kierunkowskazu, a złączem lutowanym S113, (masa G103), lub złączem lutowanym S141 (masa G104), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

B19: SPRAWDź NAPIęCIE śWIATłA POSTOJOWEGO WłąCZANEGO DźWIGNIą KIERUNKOWSKAZU
1
Odłącz Światło postojowe włączane dźwignią kierunkowskazu, lewa strona lub prawa strona.
Światło postojowe włączane dźwignią kierunkowskazu, lewa strona lub prawa strona
  • C1091 (lewa strona)
  • C1093 (prawa strona)
2

Włącz ŚWIATŁA POSTOJOWE.

E0020364

3

Zmierz napięcie między światłem postojowym włączanym dźwignią kierunkowskazu, złącze C1091 lub C1093, styk 3, obwód 29S-LF7B (OG/BU) po stronie wiązki przewodów, a masą

Czy wykryte zostało napięcie akumulatora?

Tak

NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LG11 (BK), lub w zależności od wersji 31-XL22D (BK), między złączem lutowanym S113 lub S141, a masą G103 lub G104, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF7B (OG/BU), między złączem lutowanym S145 lub w zależności od wersji S 146 a danym światłem postojowym włączanym dźwignią kierunkowskazu, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B20: SPRAWDź NAPIęCIE PRZEDNIEJ BOCZNEJ LAMPY W DACHU
1
Odłącz Przednia boczna lampa w dachu, lewa lub prawa.
Przednia boczna lampa w dachu, lewa lub prawa
  • C492 (lewa strona)
  • C493 (prawa strona)
2

Włącz ŚWIATŁA POSTOJOWE.

E0016017

3

Zmierz napięcie między boczną lampą w dachu, złącze C492 lub C493, styk 1, obwód 29S-LF30 (OG) lub 29S-LF31 (OG/WH), po stronie wiązki przewodów, a masą

Czy wykryte zostało napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B21.

Nie

NAPRAW przerwę w obwodzie 29S-LF30 (OG), 29S-LF31 (OG/WH), 29S-LF5B (OG/GN) lub 29S-LF5E (OG/GN), między złączem lutowanym S161 lub S236 a boczną lampą w dachu po odpowiedniej stronie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

B21: SPRAWDź POłąCZENIE DO MASY PRZEDNIEJ BOCZNEJ LAMPY W DACHU
1

Wyłącz światła POZYCYJNE.

E0022794

2

Zmierz rezystancję między przednią boczną lampą w dachu, złącze C492 lub C493 styk 2, obwód 31- LF30 (BK/OG), po stronie wiązki, a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

SPRAWDŹ przednią boczną lampę w dachu po danej stronie, w razie potrzeby ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

Przednia boczna lampa w dachu, lewa strona: NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF30 (BK/OG), 31-HB12 (BK) lub 31-HB12A (BK/YE), między boczną lampą w dachu a złączem lutowanym S212 lub S222 (masa G203), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.

Przednia boczna lampa w dachu, prawa strona: NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF30(A) (BK/OG), lub w zależności od wersji 31-HB25(A) (BK/BU), między boczną lampą w dachu a złączem lutowanym S258 lub S212 (masa G202), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.

B22: SPRAWDŹ NAPIĘCIE PRZEDNIEGO BOCZNEGO ŚWIATŁA OBRYSOWEGO PO ODPOWIEDNIEJ STRONIE
1
Odłącz Dodatkowe przednie boczne światło obrysowe, lewa lub prawa strona.
Dodatkowe przednie boczne światło obrysowe, lewa lub prawa strona
  • C4005 (lewa strona)
  • C4006 (prawa strona)
2

Włącz ŚWIATŁA POSTOJOWE.

E0024544

3

Zmierz napięcie między dodatkowym bocznym światłem obrysowym, złącze C4005 lub C4006, styk 2, obwód 29S-LF19 (OG/BU), lub 29S-LF19B (OG/BU), po stronie wiązki przewodów, a masą

Czy wykryte zostało napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B23.

Nie

Jedno dodatkowe przednie boczne światło obrysowe nie działa: NAPRAW przerwę w obwodzie 29S-LF19(OG/BU), między złączem lutowanym S415 a danym dodatkowym bocznym światłem obrysowym, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Oba dodatkowe przednie boczne światła obrysowe nie działają: NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF5B (OG/GN), lub w zależności od wersji 29S-LF5C (OG/GN), między złączem lutowanym S419 i S415, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

B23: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE DO MASY POSZCZEGÓLNYCH PRZEDNICH BOCZNYCH DODATKOWYCH ŚWIATEŁ OBRYSOWYCH
1

Wyłącz światła POZYCYJNE.

E0014782

2

Zmierz rezystancję między dodatkowym bocznym światłem obrysowym, złącze C4005 lub C4006 styk 1, obwód 31- LF19 (B) (BK), po stronie wiązki, a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

SPRAWDŹ dodatkowe światło obrysowe po danej stronie, w razie potrzeby ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

Jedno dodatkowe przednie boczne światło obrysowe nie działa: NAPRAW obwód otwarty 31-LF19 (BK) pomiędzy dodatkowym bocznym światłem obrysowym złączem lutowanym S416 (masa G103), korzystając ze schematów instalacji elektrycznych. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Oba dodatkowe przednie boczne światła obrysowe nie działają: NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF19A (BK), lub w zależności od wersji 31-LF1D (BK/YE), między złączem lutowanym S416 i S408 (masa G103), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

test styków C : ŚWIATłA POSTOJOWE, śWIATłA TYLNE LUB OśWIETLENIE TABLICY REJESTRACYJNEJ śWIECą SIę STALE

WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
C1: ODIZOLUJ ZWARCIE DO ZASILANIA
1

Wyłącz światła POZYCYJNE.

2
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
3
Odłącz Bezpiecznik F2.9 (CJB).
Bezpiecznik F2.9 (CJB)
4
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
5

Sprawdź światło postojowe, tylne i oświetlenie tablicy rozdzielczej.

Czy oświetlenie tablicy rejestracyjnej świeci się stale?

Tak

PRZEJDŹ do C2.

Nie

Wszystkie pozostałe świecą się stale ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie połączonym ze złączem lutowanym S161 lub S236 i złączem lutowanym S120 (oraz złączami lutowanymi S419, S145, S146, S415, S117 - rama z kabiną), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Pojazdy z przyczepą: Sprawdź gniazdo przyczepy (styk 5) SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

C2: WYKLUCZ ZWARCIE DO ZASILANIA
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Podłącz Bezpiecznik F2.9 (CJB).
Bezpiecznik F2.9 (CJB)
3
Odłącz Bezpiecznik F2.6 (CJB).
Bezpiecznik F2.6 (CJB)
4
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
5

Sprawdź światło postojowe, tylne i oświetlenie tablicy rozdzielczej.

Czy oświetlenie tablicy rejestracyjnej świeci się stale?

Tak

Pojazdy wyprodukowane przed 08/2000:PRZEJDŹ do C3.

Pojazdy wyprodukowane od 08/2000: ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie połączonym ze złączem lutowanym S268 lub S210 i złączem lutowanym S401 lub S405, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Rama z kabiną przystosowana do przyczepy: Sprawdź gniazdo przyczepy (styk 7) SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

Wszystkie pozostałe świecą się stale:PRZEJDŹ do C4.

C3: SPRAWDź PRZEłąCZNIK WIELOFUNKCYJNY
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Przełącznik wielofunkcyjny C202a.
Przełącznik wielofunkcyjny C202a
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
4

Sprawdź oświetlenie tablicy rejestracyjnej.

Czy oświetlenie tablicy rejestracyjnej świeci się stale?

Tak

ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie połączonym ze złączem lutowanym S268 lub S210 i złączem lutowanym S401 lub S405, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

ZAMONTUJ nowy główny przełącznik świateł. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.

C4: SPRAWDź PRZEłąCZNIK śWIATEł
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Podłącz Bezpiecznik F2.6 (CJB).
Bezpiecznik F2.6 (CJB)
3
Odłącz Przełącznik świateł C205.
Przełącznik świateł C205
4
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
5

Sprawdź światło postojowe, tylne i oświetlenie tablicy rozdzielczej.

Czy oświetlenie tablicy rejestracyjnej świeci się stale?

Tak

ZLOKALIZUJ I NAPRAW otwarty obwód 29S-DA2 (OG/BU) między przełącznikiem świateł a bezpiecznikiem F2.6 (CJB), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.

Nie

Wszystkie pozostałe świecą się stale ZLOKALIZUJ I NAPRAW otwarty obwód 29S-DA1 (OG/YE) między przełącznikiem świateł a bezpiecznikiem F2.9 (CJB), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.

Wszystkie światła są wyłączone: ZAMONTUJ nowy przełącznik świateł. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.