test styków B : JEDNO/ KILKA śWIATEł POSTOJOWYCH, TYLNYCH LUB OśWIETLENIA TABLICY ROZDZIELCZEJ NIE DZIAłA
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
B1: USTAW, W JAKICH WARUNKACH WYSTęPUJE USTERKA. |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Sprawdź światło postojowe, tylne i oświetlenie tablicy rozdzielczej.
|
|
| Czy światło tylne i/ lub dodatkowe boczne światła obrysowe i / lub oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działają? |
| Tak |
|
Tylne światło postojowe z lewej strony:PRZEJDŹ do B2.
|
|
Tylne światło postojowe z prawej strony:PRZEJDŹ do B4.
|
|
Oba tylne światła i wszystkie dodatkowe światła obrysowe (rama z kabiną): NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF29 (OG/YE), lub w zależności od wersji 29S-LF5A (OG/GN), między złączem lutowanym S120 i S419, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
|
Tylne boczne dodatkowe światła obrysowe (rama z kabiną):PRZEJDŹ do B6.
|
|
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i prawe tylne światło oraz wszystkie dodatkowe światła obrysowe (rama z kabiną): NAPRAW obwód otwarty 31-XL37(A) (BK) pomiędzy złączem lutowanym S408 a masą G103, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
|
Obie żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej:PRZEJDŹ do B8.
|
|
Jedna żarówka oświetlenia tablicy rejestracyjnej (furgon, bus, kombi):PRZEJDŹ do B11.
|
|
Jedna żarówka oświetlenia tablicy rejestracyjnej (rama z kabiną):PRZEJDŹ do B13.
|
| Nie |
|
Jedno światło postojowe (przód) nie działa:PRZEJDŹ do B15.
|
|
Jedno światło postojowe (światło postojowe/ kierunkowskaz) nie działa (rama z kabiną):PRZEJDŹ do B17.
|
|
Jedno światło postojowe (reflektor) i światło postojowe włączane dźwignią kierunkowskazu nie działa (rama z kabiną):PRZEJDŹ do B19.
|
|
Jedno światło boczne w przedniej części dachu nie działa (rama z kabiną):PRZEJDŹ do B20.
|
|
Przednie dodatkowe światło obrysowe nie działa (rama z kabiną):PRZEJDŹ do B22.
|
B2: SPRAWDŹ NAPIĘCIE LEWEJ TYLNEJ LAMPY ZESPOLONEJ |
|
| Odłącz Tylna lampa zespolona. |
Tylna lampa zespolona
- C414 (furgon, bus, kombi)
|
|
|

|
|
Zmierz napięcie między lewą tylną lampą zespoloną, złącze C498, styk 3, lub C414, styk 4, obwód 29S-LF23 (OG) po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B3.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 29S-LF23 (OG), między złączem lutowanym S419 (rama z kabiną), lub S236 (furgon, bus, kombi) a tylną lampą zespoloną, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B3: SPRAWDŹ MASĘ LEWEJ TYLNEJ LAMPY ZESPOLONEJ |
|
|
Wyłącz światła POZYCYJNE.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję między tylną lampą zespoloną, złącze C498, styk 1, lub C414, styk 2, obwód 31-LF23 (BK) lub (BK/OG) po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
| Tak |
|
SPRAWDŹ tylną lampę zespoloną, w razie potrzeby ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF23 (BK), lub (BK/OG), między tylną lampą zespoloną a masą G104 (rama z kabiną), lub G401 (furgon, bus, kombi), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
B4: SPRAWDŹ NAPIĘCIE PRAWEJ TYLNEJ LAMPY ZESPOLONEJ |
|
| Odłącz Tylna lampa zespolona. |
Tylna lampa zespolona
- C417 (furgon, bus, kombi)
|
|
|

|
|
Zmierz napięcie między lewą tylną lampą zespoloną, złącze C499, styk 3, lub C417, styk 4, obwód 29S-LF24 (OG/BK) po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B3.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF24 (OG/BK), lub w zależności od wersji 75S-LF24 (YE/GN), między złączem lutowanym S419 (rama z kabiną), lub S236 (furgon, bus, kombi) a tylną lampą zespoloną, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B5: SPRAWDŹ MASĘ PRAWEJ TYLNEJ LAMPY ZESPOLONEJ |
|
|
Wyłącz światła POZYCYJNE.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję między tylną lampą zespoloną, złącze C499, styk 1, lub C417 styk 2, obwód 31- LF24 (BK), po stronie wiązki, a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
| Tak |
|
SPRAWDŹ tylną lampę zespoloną, w razie potrzeby ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF24 (BK), między tylną lampą zespoloną a masą G103 (rama z kabiną), lub G400 (furgon, bus, kombi), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B6: SPRAWDŹ NAPIĘCIE POSZCZEGÓLNYCH DODATKOWYCH TYLNYCH ŚWIATEŁ OBRYSOWYCH |
|
| Odłącz Tylne dodatkowe światło obrysowe, lewa lub prawa strona. |
Tylne dodatkowe światło obrysowe, lewa lub prawa strona
|
|
|

|
|
Zmierz napięcie między dodatkowym bocznym światłem obrysowym, złącze C4007 lub C4008, styk 2, obwód 29S-LF19 (OG/BU), lub 29S-LF19B (OG/BU), po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B7.
|
| Nie |
|
Jedno dodatkowe tylne boczne światło obrysowe nie działa: NAPRAW przerwę w obwodzie 29S-LF19(OG/BU), między złączem lutowanym S417 a danym dodatkowym bocznym światłem obrysowym, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.
|
|
Oba dodatkowe tylne boczne światła obrysowe nie działa: NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF5B (OG/GN), lub w zależności od wersji 29S-LF5C (OG/GN), między złączem lutowanym S419 i S417, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B7: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE DO MASY POSZCZEGÓLNYCH TYLNYCH BOCZNYCH DODATKOWYCH ŚWIATEŁ OBRYSOWYCH |
|
|
Wyłącz światła POZYCYJNE.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję między dodatkowym bocznym światłem obrysowym, złącze C4007 lub C4008 styk 1, obwód 31- LF19 (B) (BK), po stronie wiązki, a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
| Tak |
|
SPRAWDŹ dodatkowe tylne boczne światło obrysowe po danej stronie, w razie potrzeby ZAMONTUJ nowe. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
| Nie |
|
Jedno dodatkowe tylne boczne światło obrysowe nie działa: NAPRAW obwód otwarty 31-LF19 (BK) pomiędzy dodatkowym bocznym światłem obrysowym złączem lutowanym S418 (masa G103), korzystając ze schematów instalacji elektrycznych. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
|
Oba dodatkowe tylne boczne światła obrysowe nie działa: NAPRAW obwód otwarty 31-LF19(A) (BK), pomiędzy złączem lutowanym S418 a S408 (masa G103), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B8: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F2.6 (CJB) |
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F2.6 (5 A) (CJB). |
Bezpiecznik F2.6 (5 A) (CJB) |
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B9.
|
| Nie |
|
ZAŁÓŻ nowy bezpiecznik F2.6 (5 A) i SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo. Jeśli bezpiecznik ponownie przepala się, ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie za pomocą schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
B9: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA BEZPIECZNIKU F2.6 (CJB) |
|
| Podłącz Bezpiecznik F2.6 (CJB). |
Bezpiecznik F2.6 (CJB) |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F2.6 (CJB) a masą.
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
Rama z kabiną: NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF12 (OG/BK), lub w zależności od wersji 29S-LF5(D) (OG/GN) lub 29S-LF5 (E) (OG/GN), między bezpiecznikiem F2.6 a złączem lutowanym S405, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
|
Furgon, bus, kombi:PRZEJDŹ do B11.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do B10.
|
B10: SPRAWDź PRZEłąCZNIK śWIATEł |
|
| Odłącz Przełącznik świateł C205. |
Przełącznik świateł C205 |

|
|
Podłącz zworę zabezpieczoną bezpiecznikiem (20 A) do przełącznika świateł, złącze C205, styk 11, obwód 29-DD1 (OG/YE) i styk 16, obwód 29S-DA2 (OG/BU), po stronie wiązki przewodów.
|
|
| Czy oświetlenie tablicy rejestracyjnej świeci się? |
| Tak |
|
ZAMONTUJ nowy przełącznik świateł. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
| Nie |
|
NAPRAW otwarty obwód 29S-DA2 (OG/BU) między przełącznikiem świateł a bezpiecznikiem F2.6 (CJB), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B11: SPRAWDŹ NAPIĘCIE OŚWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ |
|
| Odłącz Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, lewa strona lub prawa strona. |
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, lewa strona lub prawa strona
|
|
|

|
|
Zmierz napięcie między oświetleniem tablicy rejestracyjnej, złącze C452a, lub C462a, styk 1, obwód 29S-LF21 (OG/BK), lub 29S-LF22 (OG/BK), po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
Jedna żarówka oświetlenia tablicy rejestracyjnej nie działa:PRZEJDŹ do B12.
|
|
Obie żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej oraz lewa tylna lampa zespolona nie działają: NAPRAW obwód otwarty 31- DA6 (BK/WH), pomiędzy złączem lutowanym S414 a masą G401, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.
|
|
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej (obie strony) nie działa: NAPRAW obwód otwarty 31- DA6 (C) (BK/WH), pomiędzy złączem lutowanym S400 a S414 (masa G401), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
| Nie |
|
Jedna żarówka oświetlenia tablicy rejestracyjnej nie działa: NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF21 (OG/BK), lub w zależności od wersji 29S-LF522 (OG/BK), między złączem lutowanym S401 i daną żarówką oświetlenia tablicy rejestracyjnej, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
|
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej (obie strony) nie działa: NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF5(B) (OG/GN), lub w zależności od wersji 29S-LF5(C) (OG/GN) lub 29S-LF5 (E) (OG/GN), między bezpiecznikiem F2.6 (CJB) a złączem lutowanym S401, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B12: SPRAWDŹ MASĘ OŚWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ |
|
|

|
|
Zmierz napięcie oświetlenia tablicy rejestracyjnej…
|
- Lewa strona: złącze C452a, między stykiem 1, obwód 29S-LF21 (OG/BK) a stykiem 2, obwód 31-LF21 (BK), po stronie wiązki przewodów
- Prawa strona: złącze C462a, między stykiem 1, obwód 29S-LF22 (OG/BK) a stykiem 2, obwód 31-LF22 (BK), po stronie wiązki przewodów
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
SPRAWDŹ oświetlenie tablicy rejestracyjnej po danej stronie, w razie potrzeby ZAMONTUJ nowe. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF21 (BK), lub w zależności od wersji 31-LF22 (BK), między oświetleniem tablicy rejestracyjnej a złączem lutowanym S400 (masa G401), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B13: SPRAWDŹ NAPIĘCIE OŚWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ PO ODPOWIEDNIEJ STRONIE |
|
| Odłącz Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, lewa strona lub prawa strona. |
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, lewa strona lub prawa strona
|
|
|

|
|
Pojazdy wyposażone w drzwi tylne: Zmierz napięcie między oświetleniem tablicy rejestracyjnej, złącze C452b, lub C462b, styk 1, obwód 29S-LF22 (OG/BK), lub 29S-LF21 (OG/BK), po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|

|
|
Pojazdy wyposażone w drzwi tyłu nadwozia: Zmierz napięcie między oświetleniem tablicy rejestracyjnej, złącze C452b, lub C462b, styk 1, obwód 29S-LF22 (OG/BK), lub 29S-LF21 (OG/BK), po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B14.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF22 (OG/BK), lub w zależności od wersji 29S-LF521 (OG/BK), między złączem lutowanym S405 i daną żarówką oświetlenia tablicy rejestracyjnej, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
B14: SPRAWDź MASę OśWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ |
|
|
Wyłącz światła POZYCYJNE.
|
|

|
|
Pojazdy wyposażone w drzwi tylne: Zmierz rezystancję między oświetleniem tablicy rejestracyjnej, złącze C452b, lub C462b, styk 2, obwód 31-LF22 (BK), lub 31-LF21 (BK), po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|

|
|
Pojazdy wyposażone w drzwi tyłu nadwozia: Zmierz rezystancję między oświetleniem tablicy rejestracyjnej, złącze C452b, lub C462b, styk 2, obwód 31-LF22 (BK), lub 31-LF21 (BK), po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
| Tak |
|
SPRAWDŹ oświetlenie tablicy rejestracyjnej po danej stronie, w razie potrzeby ZAMONTUJ nowe. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF22 (BK), lub w zależności od wersji 31-LF21 (BK), między oświetleniem tablicy rejestracyjnej a złączem lutowanym S408 (masa G103), lub złączem lutowanym S406 (masa G104), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B15: SPRAWDŹ NAPIĘCIE REFLEKTORÓW |
|
| Odłącz Reflektory, lewa strona lub prawa strona. |
Reflektory, lewa strona lub prawa strona
|
|
|

|
|
Zmierz napięcie między reflektorem, złącze C1021 lub C1041, styk 3, obwód 29S-LF7 (OG/BU), lub 29S-LF16 (OG/GN), po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B16.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF7 (OG/BU), lub w zależności od wersji 29S-LF16 (OG/GN), między złączem lutowanym S145 lub S 146 a danym reflektorem, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B16: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE DO MASY DANEGO REFLEKTORA |
|
|
Wyłącz światła POZYCYJNE.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję między reflektorem, złącze C1021 lub C1041, styk 1, obwód 31-LF7 (BK) lub 31-LF16 (BK), po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
| Tak |
|
SPRAWDŹ reflektor, w razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF7 (BK), lub w zależności od wersji 31-LF16 (BK), między reflektorem a złączem lutowanym S113 (masa G103) lub złączem lutowanym S141 (masa G104), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B17: SPRAWDź NAPIęCIE śWIATłA POSTOJOWEGO WłąCZANEGO DźWIGNIą KIERUNKOWSKAZU |
|
| Odłącz Światło postojowe włączane dźwignią kierunkowskazu, lewa strona lub prawa strona. |
Światło postojowe włączane dźwignią kierunkowskazu, lewa strona lub prawa strona
|
|
|

|
|
Zmierz napięcie między światłem postojowym włączanym dźwignią kierunkowskazu, złącze C1091 lub C1093, styk 3, obwód 29S-LF7B (OG/BU) po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B18.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF7B (OG/BU), między złączem lutowanym S145 lub w zależności od wersji S 146 a danym światłem postojowym włączanym dźwignią kierunkowskazu, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B18: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE DO MASY ŚWIATŁA POSTOJOWEGO WŁĄCZANEGO DŹWIGNIĄ KIERUNKOWSKAZU |
|
|
Wyłącz światła POZYCYJNE.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję między światłem postojowym włączanym dźwignią kierunkowskazu, złącze C1091 lub C1093 styk 2, obwód 31- LG11 (BK), po stronie wiązki, a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
| Tak |
|
SPRAWDŹ światło postojowe włączane dźwignią kierunkowskazu po danej stronie, w razie potrzeby ZAMONTUJ nowe. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód otwarty 31-LG11 (BK), pomiędzy światłem postojowym włączanym dźwignią kierunkowskazu, a złączem lutowanym S113, (masa G103), lub złączem lutowanym S141 (masa G104), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B19: SPRAWDź NAPIęCIE śWIATłA POSTOJOWEGO WłąCZANEGO DźWIGNIą KIERUNKOWSKAZU |
|
| Odłącz Światło postojowe włączane dźwignią kierunkowskazu, lewa strona lub prawa strona. |
Światło postojowe włączane dźwignią kierunkowskazu, lewa strona lub prawa strona
|
|
|

|
|
Zmierz napięcie między światłem postojowym włączanym dźwignią kierunkowskazu, złącze C1091 lub C1093, styk 3, obwód 29S-LF7B (OG/BU) po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LG11 (BK), lub w zależności od wersji 31-XL22D (BK), między złączem lutowanym S113 lub S141, a masą G103 lub G104, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF7B (OG/BU), między złączem lutowanym S145 lub w zależności od wersji S 146 a danym światłem postojowym włączanym dźwignią kierunkowskazu, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
B20: SPRAWDź NAPIęCIE PRZEDNIEJ BOCZNEJ LAMPY W DACHU |
|
| Odłącz Przednia boczna lampa w dachu, lewa lub prawa. |
Przednia boczna lampa w dachu, lewa lub prawa
|
|
|

|
|
Zmierz napięcie między boczną lampą w dachu, złącze C492 lub C493, styk 1, obwód 29S-LF30 (OG) lub 29S-LF31 (OG/WH), po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B21.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 29S-LF30 (OG), 29S-LF31 (OG/WH), 29S-LF5B (OG/GN) lub 29S-LF5E (OG/GN), między złączem lutowanym S161 lub S236 a boczną lampą w dachu po odpowiedniej stronie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B21: SPRAWDź POłąCZENIE DO MASY PRZEDNIEJ BOCZNEJ LAMPY W DACHU |
|
|
Wyłącz światła POZYCYJNE.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję między przednią boczną lampą w dachu, złącze C492 lub C493 styk 2, obwód 31- LF30 (BK/OG), po stronie wiązki, a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
| Tak |
|
SPRAWDŹ przednią boczną lampę w dachu po danej stronie, w razie potrzeby ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
| Nie |
|
Przednia boczna lampa w dachu, lewa strona: NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF30 (BK/OG), 31-HB12 (BK) lub 31-HB12A (BK/YE), między boczną lampą w dachu a złączem lutowanym S212 lub S222 (masa G203), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.
|
|
Przednia boczna lampa w dachu, prawa strona: NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF30(A) (BK/OG), lub w zależności od wersji 31-HB25(A) (BK/BU), między boczną lampą w dachu a złączem lutowanym S258 lub S212 (masa G202), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ system pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B22: SPRAWDŹ NAPIĘCIE PRZEDNIEGO BOCZNEGO ŚWIATŁA OBRYSOWEGO PO ODPOWIEDNIEJ STRONIE |
|
| Odłącz Dodatkowe przednie boczne światło obrysowe, lewa lub prawa strona. |
Dodatkowe przednie boczne światło obrysowe, lewa lub prawa strona
|
|
|

|
|
Zmierz napięcie między dodatkowym bocznym światłem obrysowym, złącze C4005 lub C4006, styk 2, obwód 29S-LF19 (OG/BU), lub 29S-LF19B (OG/BU), po stronie wiązki przewodów, a masą
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B23.
|
| Nie |
|
Jedno dodatkowe przednie boczne światło obrysowe nie działa: NAPRAW przerwę w obwodzie 29S-LF19(OG/BU), między złączem lutowanym S415 a danym dodatkowym bocznym światłem obrysowym, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
|
Oba dodatkowe przednie boczne światła obrysowe nie działają: NAPRAW przerwę w obwodzie 29S- LF5B (OG/GN), lub w zależności od wersji 29S-LF5C (OG/GN), między złączem lutowanym S419 i S415, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
B23: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE DO MASY POSZCZEGÓLNYCH PRZEDNICH BOCZNYCH DODATKOWYCH ŚWIATEŁ OBRYSOWYCH |
|
|
Wyłącz światła POZYCYJNE.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję między dodatkowym bocznym światłem obrysowym, złącze C4005 lub C4006 styk 1, obwód 31- LF19 (B) (BK), po stronie wiązki, a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
| Tak |
|
SPRAWDŹ dodatkowe światło obrysowe po danej stronie, w razie potrzeby ZAMONTUJ nową. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
| Nie |
|
Jedno dodatkowe przednie boczne światło obrysowe nie działa: NAPRAW obwód otwarty 31-LF19 (BK) pomiędzy dodatkowym bocznym światłem obrysowym złączem lutowanym S416 (masa G103), korzystając ze schematów instalacji elektrycznych. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|
|
Oba dodatkowe przednie boczne światła obrysowe nie działają: NAPRAW przerwę w obwodzie 31-LF19A (BK), lub w zależności od wersji 31-LF1D (BK/YE), między złączem lutowanym S416 i S408 (masa G103), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem prawidůowoúci działania.
|