1. Odłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

2. Odsuń pokrywkę śruby.

3. Wykręć śruby mocujące osłonę paska napędu osprzętu.

4. Odłącz wiązkę przewodów układu zasilania paliwem i zdejmij osłonę paska napędu osprzętu.

5. UWAGA: Nie stosuj przedłużenia do napędu czworokątnego 3/8 cala.

Zdejmij pasek napędu osprzętu.

1. Za pomocą dźwigni do napędu czworokątnego 3/8 cala obróć napinacz paska napędu osprzętu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

2. Zdejmij pasek napędu osprzętu.

1. UWAGA: Nie stosuj przedłużenia do napędu czworokątnego 3/8 cala.

1. WSKAZÓWKA: Pasek napędu osprzętu zakładaj na bierne koło pasowe paska napędu osprzętu na końcu.

Załóż pasek napędu osprzętu.

1. Za pomocą dźwigni do napędu czworokątnego 3/8 cala obróć napinacz paska napędu osprzętu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

2. Załóż pasek napędu osprzętu.

2. UWAGA: Nie stosuj przedłużenia do napędu czworokątnego 3/8 cala.

2. WSKAZÓWKA: Pasek napędu osprzętu zakładaj na bierne koło pasowe paska napędu osprzętu na końcu.

Załóż pasek napędu osprzętu.

1. Za pomocą dźwigni do napędu czworokątnego 3/8 cala obróć napinacz paska napędu osprzętu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

2. Załóż pasek napędu osprzętu.

3. Luźno załóż osłonę paska napędu osprzętu i podłącz wiązkę przewodów układu zasilania paliwem.

4. Załóż śruby mocujące osłonę paska napędu osprzętu.

5. Zamknij osłonkę śruby.

6. Podłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.