1. Wymontuj przewód od tłumika szumów ssania do turbosprężarki.

2. Odłącz przewód zasilający oleju od turbosprężarki.

• Wyrzuć podkładki uszczelniające.

3. Wymontuj katalizator. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 309-00.

4. Wymontuj wspornik katalizatora.

5. Odłącz przewód powrotny oleju od turbosprężarki.

• Wyrzuć uszczelkę.

6. Wymontuj przewód powrotny oleju.

• Wyrzuć pierścień uszczelniający typu "O".

7. Odłącz przewód zaworu układu recyrkulacji spalin (EGR) od turbosprężarki.

8. Odłącz przewód ssący chłodnicy powietrza doładowującego od turbosprężarki.

9. Odłącz chłodnicę układu EGR od kolektora wydechowego.

10. Wymontuj turbosprężarkę i kolektor wydechowy kpl.

• Wyrzuć uszczelkę, śruby i nakrętki.

11. Wykręć śruby dwustronne kolektora wydechowego.

• Wyrzuć śruby dwustronne.

12. Usuń osłonę cieplną turbosprężarki.

1. WSKAZÓWKA: Załóż nowe śruby dwustronne kolektora wydechowego, śruby, nakrętki oraz nowe uszczelki i pierścienie uszczelniające typu "O".

Przy montażu postępuj w kolejności odwrotnej niż przy demontażu.