Przyrząd do zakładania tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego

303-291 (21-141)

Przyrząd do zdejmowania uszczelniaczy

303-336 (21-151)

Narzędzie do blokowania koła zamachowego

303-254 (21-135)

1. Wymontuj tarczę sprzęgła i tarczę dociskową. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-01A / 308-01B.

2. Przy pomocy narzędzia specjalnego zablokuj koło zamachowe.

3. Wymontuj koło zamachowe.

• Wyrzuć śruby.

4. Przy pomocy narzędzia specjalnego wykonaj otwory w tylnym uszczelniaczu olejowym wału korbowego.

5. Używając trzech odpowiednich śrub, zamontuj narzędzie specjalne.

6. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego.

• Wyrzuć uszczelkę.

1. WSKAZÓWKA: Załóż nowy tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego.

Przy pomocy narzędzia specjalnego i dwóch starych śrub koła zamachowego, zamontuj tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego.

2. WSKAZÓWKA: Zamontuj nowe śruby koła zamachowego.

2. WSKAZÓWKA: Na tym etapie nie dokręcaj jeszcze całkowicie śrub koła zamachowego.

Zamontuj koło zamachowe.

3. Przy pomocy narzędzia specjalnego zablokuj koło zamachowe.

4. Dokręć śruby koła zamachowego.

5. Zdejmij narzędzie specjalne.

6. Zamontuj tarczę sprzęgła i tarczę dociskową. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-01A / 308-01B.