Przyrząd do zdejmowania/zakładania opasek zaciskowych przewodów układu chłodzenia

303-397 (24-003)

Nasadka; wyjmowanie/zakładanie wtryskiwaczy

303-677 (21-236)

Przyrząd do ustawiania wtryskiwaczy

303-711 (21-258)

1. Opróżnij układ chłodzenia. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-03.

2. Wymontuj kolektor wydechowy. Dodatkowe informacje - patrz procedura Kolektor wydechowy w tym rozdziale. .

3. Wyjmij alternator. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-02.

4. Wymontuj wspornik napinacza paska napędu osprzętu.

5. Odłącz złącze elektryczne czujnika temperatury cieczy chłodzącej (CHT).

6. Odłącz przewód odpowietrzający od obudowy termostatu.

7. Wymontuj wałki rozrządu. Dodatkowe informacje - patrz procedura Wałki rozrządu w tym rozdziale.

8. Odłącz złącze elektryczne zaworu układu recyrkulacji spalin (EGR).

9. Odłącz przewód podciśnieniowy od zaworu EGR.

10. Odłącz przewód zaworu EGR od turbosprężarki.

11. Odłącz przewów od kolektora wydechowego do zaworu EGR od kolektora wydechowego.

12. Odłącz zawór EGR wraz z przewodem od kolektora wydechowego do zaworu EGR od uchwytu do podnoszenia silnika.

13. WSKAZÓWKA: Aby można było wymontować wtryskiwacze, tulejki blokujące muszą być całkowicie zwolnione.

Poluzuj tulejki blokujące wtryskiwaczy i wymontuj wtryskiwacze delikatnie poluzowując je.

14. UWAGA: Wykręć śruby głowicy cylindrów w pokazanej kolejności.

Wymontuj głowicę cylindrów.

• Wyrzuć uszczelkę i śruby.

1. Oczyść powierzchnie styku głowicy cylindra i bloku cylindrów pastą Loctite 7070.

2. Sprawdź, czy głowica cylindrów nie jest odkształcona. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-00.

3. UWAGA: Nowa uszczelka głowicy cylindrów musi być tej samej grubości co stara uszczelka (oznaczenie otworami/zębami).

Załóż nową uszczelkę głowicy.

4. UWAGA: Zamontuj nowe śruby głowicy cylindra

Zamontuj głowicę cylindrów.

• Dokręć śruby w pokazanej kolejności w ośmiu etapach.

• Etap 1.: Dokręć śruby od 1 do 10 momentem 10 Nm.

• Etap 2.: Dokręć śruby od 11 do 18 momentem 5 Nm.

• Etap 3.: Dokręć śruby od 1 do 10 momentem 20 Nm.

• Etap 4.: Dokręć śruby od 11 do 18 momentem 10 Nm.

• Etap 5.: Dokręć śruby od 1 do 10 momentem 40 Nm.

• Etap 6.: Dokręć śruby od 11 do 18 momentem 20 Nm.

• Etap 7.: Dokręć śruby od 1 do 10 o 180 stopni.

• Etap 8.: Dokręć śruby od 11 do 18 o 180 stopni.

5. Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj wtryskiwacze paliwa.

6. Przymocuj zawór EGR wraz z przewodem od kolektora wydechowego do zaworu EGR od uchwytu do podnoszenia silnika.

7. Przymocuj przewów od kolektora wydechowego do zaworu EGR do kolektora wydechowego

8. Podłącz przewód zaworu EGR do turbosprężarki.

9. Podłącz przewód podciśnieniowy do zaworu EGR.

10. Podłącz złącze elektryczne zaworu EGR.

11. Zamontuj wałki rozrządu. Dodatkowe informacje - patrz procedura Wałki rozrządu w tym rozdziale.

12. Podłącz przewód odpowietrzający do obudowy termostatu.

13. Podłącz złącze elektryczne czujnika CHT.

14. Zamontuj wspornik napinacza paska napędu osprzętu.

15. Zamontuj alternator. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-02.

16. Zamontuj kolektor wydechowy. Dodatkowe informacje - patrz procedura Kolektor wydechowy w tym rozdziale..

17. Napełnij i odpowietrz układ chłodzenia. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-03.