1. Zdejmij przednią pokrywę silnika. Dodatkowe informacje - patrz procedura Przednia pokrywa silnika - pojazdy z silnikiem 75 KM / Przednia pokrywa silnika - pojazdy z silnikiem 90 KM lub 120 KM w tym rozdziale.

2. Wymontuj miskę olejową. Dodatkowe informacje - patrz procedura Miska olejowa w tym rozdziale.

3. Wymontuj napinacz łańcucha pompy oleju.

1. Poluzuj łańcuch.

2. Zablokuj napinacz wciskając kołek blokujący.

3. Wykręć śruby.

4. Wymontuj pompę oleju.

1. WSKAZÓWKA: Na tym etapie nie dokręcaj jeszcze śrub mocujących pompy.

Zamontuj pompę oleju.

2. Zastosuj odpowiedni czujnik zegarowy, wykonaj pomiar porównawczy na powierzchnia czołowej koła napędu wału korbowego.

1. Ułóż uchwyt czujnika zegarowego na bloku cylindrów.

2. Umieść tłoczek czujnika zegarowego na kole napędu wału korbowego i wyzeruj czujnik.

3. WSKAZÓWKA: Wykonaj pomiar w dwóch różnych punktach koła napędu łańcucha pompy oleju.

Przy pomocy czujnika zegarowegowyrównaj położenie koła napędu pompy oleju względem koła napędu wału korbowego i dokręć śruby mocujące pompy oleju.

4. Sprawdź położenie koła napędu łańcucha pompy olejowej względem koła napędu wału korbowego. W razie potrzeby powtórz czynności.

5. Zamontuj napinacz łańcucha pompy oleju.

1. Wkręć śruby.

2. Odblokuj napinacz, wyjmując kołek.

6. Zamontuj miskę olejową. Dodatkowe informacje - patrz procedura Miska olejowa w tym rozdziale.

7. Zamontuj przednią pokrywę silnika. Dodatkowe informacje - patrz procedura Przednia pokrywa silnika - pojazdy z silnikiem 75 KM / Przednia pokrywa silnika - pojazdy z silnikiem 90 KM lub 120 KM w tym rozdziale.