Narzędzia specjalne |

|
Uniwersalny klucz do przytrzymywania kołnierzy
205-072 (15-030A)
|

|
Przyrząd do zdejmowania i zakładania przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego
303-679 (21-238)
|

|
Przyrząd do ustawiania przedniej pokrywy silnika
303-682 (21-241)
|
Wyposażenie ogólne |
Dwie łopatki |
Dwie śruby dwustronne ustalające M10 x 60 mm |
Nazwa | Specyfikacja |
Loctite 7070 | |
Środek uszczelniający | WSE-M4G323-A4 |
Wymontowanie
Wszystkie pojazdy
|
1. Opróżnij układ chłodzenia. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-03.
|
Pojazdy bez układu klimatyzacji
|
2. Wymontuj osłonę wentylatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-03.
|
Pojazdy z klimatyzacją
|
3. Wymontuj silnik i osłonę wentylatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-03.
|
Wszystkie pojazdy

|
4. Odłącz pompę wodną i pompę podciśnienia układu hamulcowego od silnika i umieść z boku (cztery śruby).
|

|
5. Przy pomocy narzędzia specjalnego odłącz przewody płynu chłodzącego od obudowy termostatu.
|

|
6. Odłącz przewód wylotowy czynnika chłodzącego i przewód odpowietrzający od silnika.
1. Odłącz przewód odpowietrzający.
3. Wykręć śruby.
- Wyrzuć pierścień uszczelniający typu "O".
|

|
7. Wykręć śruby mocujące obudowę termostatu.
|

|
8. Wymontuj bierne koło pasowe paska napędu osprzętu i koło pasowe wentylatora.
|

|
9. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj koło pasowe wału korbowego.
|

|
10. Wymontuj przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego za pomocą narzędzia specjalnego.
|
Pojazdy wyprodukowane do 06/2000

|
11. UWAGA: Pojazdy wyprodukowane do 06/2000 mają przednią pokrywę silnika mocowaną śrubami M6 x 14 mm . Śruby muszą zostać wyrzucone i założyć należy nowe śruby M6 x 16 mm.
Usuń śruby i nakrętki przedniej pokrywy silnika.
- Wyrzuć śruby, jeśli to konieczne.
|
Pojazdy wyprodukowane od 06/2000

|
12. Usuń śruby i nakrętki przedniej pokrywy silnika.
|
Wszystkie pojazdy

|
13. UWAGA: Uważaj, by nie skrzywić przedniej pokrywy silnika.
13. UWAGA: W trakcie przecinania często smaruj łopatki olejem.
Przy pomocy dwóch odpowiednich łopatek wymontuj przednią pokrywę silnika.
- Przy pomocy jednej z łopatek włóż drugą i przesuwaj ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara wokół przedniej pokrywy silnika.
|
Zamontowanie
Wszystkie pojazdy
|
1. Oczyść powierzchnie styku silnika i przedniej pokrywy pastą Loctite 7070 .
|
|
2. Zamontuj dwa kołki ustalające M10 x 60 mm do bloku cylindrów, aby ułatwić zamontowanie uszczelki przedniej pokrywy silnika.
|

|
3. Zamontuj nową pokrywę przednią silnika.
|

|
4. UWAGA: Zamontuj przednią pokrywę silnika w ciągu pięciu minut od naniesienia środka uszczelniającego.
Nałóż wałeczek środka uszczelniającego o średnicy 3 mm na przednią pokrywę silnika.
|

|
5. Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj przednią pokrywę silnika.
|
|
6. Wykręć śruby dwustronne ustalające.
|
Pojazdy wyprodukowane do 06/2000

|
7. WSKAZÓWKA: Zamontuj nowe śruby przedniej pokrywy silnika M6 x 16 mm, jeśli to konieczne.
Wkręć śruby i nakrętki przedniej pokrywy silnika.
|
Pojazdy wyprodukowane od 06/2000

|
8. Wkręć śruby i nakrętki przedniej pokrywy silnika.
|
Wszystkie pojazdy

|
9. WSKAZÓWKA: Załóż nowy przedni uszczelniacz wału korbowego.
9. WSKAZÓWKA: Nowy przedni uszczelniacz wału korbowego dostarczany jest wraz z tuleją montażową, która zostanie wypchnięta podczas montażu.
Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj przedni uszczelniacz wału korbowego.
|

|
10. Zamontuj bierne koło pasowe paska napędu osprzętu i koło pasowe wentylatora.
|

|
11. Wkręć śrubę mocującą obudowę termostatu.
|

|
12. WSKAZÓWKA: Załóż nowy pierścień uszczelniający typu "O" złącza przewodu wylotowego czynnika chłodzącego i nowy przewód odpowietrzający.
Podłącz przewód wylotowy czynnika chłodzącego i przewód odpowietrzający do silnika.
1. Wkręć śruby.
2. Podłącz przewód giętki.
|

|
13. Za pomocą narzędzia specjalnego, podłącz przewody czynnika chłodzącego do obudowy termostatu.
|

|
14. WSKAZÓWKA: Zamontuj nową uszczelkę pompy wodnej.
Zamontuj pompę wodną i pompę podciśnienia układu hamulcowego do silnika (cztery śruby).
|

|
15. UWAGA: Śruby mocujące koło pasowe wału korbowego mogą być użyte tylko trzy razy.
15. WSKAZÓWKA: Oznacz łby śrub mocujących koło pasowe wału korbowego punktakiem, aby zaznaczyć ile razy były użyte.
Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj koło pasowe wału korbowego.
- Dokręć śruby w dwóch etapach:
|
Pojazdy bez układu klimatyzacji
|
16. Zamontuj osłonę wentylatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-03.
|
Pojazdy z klimatyzacją
|
17. Zamontuj silnik i osłonę wentylatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-03.
|
Wszystkie pojazdy
|
18. Napełnij i odpowietrz układ chłodzenia. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-03.
|
|