Uniwersalny klucz do przytrzymywania kołnierzy

205-072 (15-030A)

Przyrząd do zdejmowania/ zakładania przedniego uszczelniaczy olejowego wału korbowego

303-679 (21-238)

1. Zdejmij pasek napędu osprzętu. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-05.

2. Unieś i podeprzyj samochód. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

3. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj koło pasowe wału korbowego.

4. Stosując narzędzie specjalne zdejmij przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego.

• Wyrzuć uszczelkę.

1. WSKAZÓWKA: Załóż nowy przedni uszczelniacz wału korbowego.

1. WSKAZÓWKA: Nowy przedni uszczelniacz wału korbowego dostarczany jest wraz z tuleją regulacyjną, która zostanie wypchnięta podczas montażu.

Stosując narzędzie specjalne załóż przedni uszczelniacz wału korbowego.

2. UWAGA: Śruby mocujące koło pasowe wału korbowego mogą być użyte tylko trzy razy.

2. WSKAZÓWKA: Oznacz łby śrub mocujących koło pasowe wału korbowego punktakiem, aby zaznaczyć ile razy były użyte.

Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj koło pasowe wału korbowego.

• Dokręć śruby w dwóch etapach:

• Etap 1: 30 Nm

• Etap 2.: 95 stopni

3. Opuść pojazd.

4. Załóż pasek napędu osprzętu. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-05.