Nasadka, drążek kierowniczy, przekładnia kierownicza

211-245 (13-025)

Obejma, osłona elastyczna przegubu

204-169 (14-044)

1. Wymontuj przekładnię kierowniczą. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 211-02.

2. WSKAZÓWKA: Zanotuj liczbę obrotów, które wykonałeś podczas wymontowywania końcówki drążka kierowniczego.

Wymontuj końcówkę drążka kierowniczego wraz z nakrętką zabezpieczającą.

1. Wymontuj końcówkę drążka kierowniczego.

2. Wymontuj nakrętkę zabezpieczającą końcówkę drążka kierowniczego.

3. Wymontuj osłonę przekładni kierowniczej.

• Wyrzuć obejmę wewnętrzną.

4. Obróć zębnik przekładni kierowniczej, aby odsłonić zębatkę.

5. UWAGA: Zaciśnij zębatkę w imadle. Nie zaciskaj korpusu przekładni kierowniczej.

5. UWAGA: Upewnij się, że założone są nakładki na szczęki imadła.

Zamocuj przekładnię kierowniczą w imadle i, za pomocą odpowiedniego klucza do rurwymontuj drążek kierowniczy.

1. Usuń wszelkie ślady środka do klejenia gwintów z gwintowanej końcówki zębatki.

2. Posmaruj gwintowany otwór w drążku kierowniczym środkiem do klejenia gwintów.

3. Za pomocą narzędzia specjalnego załóż drążek kierowniczy.

4. Załóż osłonę przekładni kierowniczej oraz obejmę zewnętrzną.

1. Załóż osłonę.

2. Załóż obejmę zewnętrzną.

5. Za pomocą narzędzia specjalnego załóż nową obejmę wewnętrzną osłony przekładni kierowniczej.

6. WSKAZÓWKA: Załóż końcówkę drążka kierowniczego wykonując tyle samo obrotów, co podczas wyjmowania.

Załóż końcówkę drążka kierowniczego i nakrętkę zabezpieczającą końcówkę drążka kierowniczego.

7. Zamontuj przekładnię kierowniczą. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 211-02.

8. Wyreguluj ustawienie kół przednich. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-00.