1. Odłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

2. UWAGA: Korek zbiornika płynu hamulcowego nie może się zabrudzić.

Wyjmij korek zbiornika płynu hamulcowego.

3. WSKAZÓWKA: Czynność tę należy wykonać po obydwu stronach w celu całkowitego opróżnienia zbiornika płynu hamulcowego.

Opróżnij zbiornik płynu hamulcowego.

1. Podłącz końcówkę odpowiedniego przezroczystego przewodu plastykowego do złączki odpowietrzającej i włóż drugą końcówkę w odpowiedni zbiornik.

2. Poluzuj złączkę odpowietrzającą.

3. Wciskaj pedał hamulca tak długo, aż zbiornik płynu hamulcowego zostanie całkowicie opróżniony z płynu hamulcowego.

4. Dokręć złączkę odpowietrzającą.

4. Odłącz zbiornik wyrównawczy środka chłodzącego od skrzynki przyłączowej akumulatora (BJB).

5. Odłącz skrzynkę BJB wraz ze wspornikiem od ramy kraty wlotu powietrza i odłóż na bok.

6. Usuń wspornik skrzynki BJB.

7. UWAGA: Zaślep przewody hamulcowe aby uniknąć wypłynięcia płynu i przedostawania się zabrudzeń.

7. WSKAZÓWKA: Zanotuj położenie przewodów hamulcowych, aby ułatwić ich ponowne zamontowanie.

Odłącz przewody hamulcowe od sterownika hydraulicznego HCU.

8. Odłącz złącze elektryczne HCU.

9. WSKAZÓWKA: Nakrętka mocująca wspornika sterownika HCU znajduje się pod nadkolem.

Wykręć śrubę i nakrętkę mocującą wspornika sterownika hydraulicznego HCU.

10. Wymontuj sterownik HCU.

• Przesuń wspornik w lewo.

1. Przy zakładaniu postępuj w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.

6. Odpowietrz układ hamulcowy. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 206-00.