Obejma, osłona elastyczna przegubu

204-169 (14-044)

Ściągacz

205-310 (15-091)

Łącznik; ściągacz łożyska koła talerzowego

205-311 (15-092)

Trzpień do zakładania tulei i uszczelniacza - przedłużenie skrzyni biegów

308-046 (16-016)

1. Wymontuj półoś. Dodatkowe informacje - patrz procedura Półoś lewa / Półoś prawa w tym rozdziale.

2. UWAGA: Załóż ochraniacze na szczęki imadła.

Zamocuj półoś w imadle i wymontuj obudowę przegubu homokinetycznego z półosi.

1. Wyjmij i wyrzuć obejmy osłony elastycznej przegubu homokinetycznego.

2. Wymontuj obudowę przegubu homokinetycznego i usuń wypełnienie smarem.

3. Zdejmij pierścień osadczy krzyżaka.

4. Za pomocą narzędzi specjalnych wymontuj krzyżak.

• Wyrzuć osłonę i wkładkę przegubu homokinetycznego.

1. Załóż nową osłonę i wkładkę przegubu homokinetycznego.

2. WSKAZÓWKA: Załóż nową obejmę osłony przegubu homokinetycznego.

Za pomocą narzędzia specjalnego załóż wewnętrzną obejmę osłony przegubu homokinetycznego.

3. UWAGA: Uważaj, by nie uszkodzić łożysk przegubu homokinetycznego.

Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj krzyżak.

4. Załóż pierścień osadczy krzyżaka.

5. UWAGA: Całkowita ilość smaru w przegubie homokinetycznym nie może przekraczać 170 gramów.

Nanieś smar na przegub homokinetyczny.

6. Zamontuj obudowę przegubu homokinetycznego do półosi.

1. Pod osłonę włóż odpowiedni wkrętak, aby mogło wydostać się powietrze.

2. Zamontuj obudowę przegubu homokinetycznego i odciągnij na ok. 20 mm.

7. WSKAZÓWKA: Załóż nową opaskę osłony przegubu homokinetycznego.

7. WSKAZÓWKA: Uważaj, by nie przesunąć obudowy przegubu homokinetycznego. Upewnij się, że osłona przegubu homokinetycznego została założona w odmierzonym położeniu.

Za pomocą narzędzia specjalnego załóż zewnętrzną obejmę osłony przegubu homokinetycznego.

8. Załóż półoś. Dodatkowe informacje - patrz procedura Półoś lewa / Półoś prawa w tym rozdziale.