Uchwyt do czujnika zegarowego

205-044 (15-008)

Element pośredni do 205-044 (sprawdzian schodkowy)

205-044-03A (15-008-03A)

Sprawdzian

205-058 (15-019)

Zębnik wzorcowy

205-059 (15-020)

Tuleja pomiaru obciążenia wstępnego

205-060 (15-023)

Dynamometr obrotowy

205-067 (15-041)

Uchwyt do czujnika zegarowego

205-070 (15-022A)

1. Nasmaruj stożki łożysk wałka atakującego olejem do tylnego mostu .

2. WSKAZÓWKA: Stożkowa nakrętka narzędzia specjalnego ma gwint lewy.

Zmontuj narzędzie specjalne ze starą podkładką i stożkiem tylnego łożyska wałka atakującego.

3. Zmontuj narzędzie specjalne z pierścieniem wewnętrznym przedniego łożyska stożkowego wałka atakującego.

4. Za pomocą narzędzi specjalnych napręż wstępnie łożyska wałka atakującego.

1. Przy zakładaniu łożysk używanych, obróć tuleję pomiaru naprężenia wstępnego w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara aż do pierwszego oznaczenia.

2. Przy zakładaniu łożysk nowych, obróć tuleję pomiaru naprężenia wstępnego w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara aż do drugiego oznaczenia.

• Obróć uchwyt zębnika wzorcowego kilka razy aby ustawić łożyska.

5. UWAGA: Określony moment obrotowy łożyska wałka atakującego musi być zachowany przy montażu wałka atakującego do obudowy mostu i regulacji luzu międzyzębnego.

Przy pomocy narzędzia specjalnego określ moment obrotu łożyska wałka atakującego.

• Obróć płynnie narzędzie specjalne i zanotuj wartość

6. UWAGA: Położenie pokryw łożysk mechanizmu różnicowego w stosunku do obudowy mostu jest zaznaczone. Zamontuj je w oryginalnym położeniu.

6. WSKAZÓWKA: Nakrętki regulacyjne muszą dociskać ciasno pokrywy łożysk mechanizmu różnicowego.

Zamontuj narzędzie specjalne wraz z łożyskami mechanizmu różnicowego i nakrętkami regulacyjnymi.

• Dokręć śruby w trzech etapach.

• Etap 1: Dokręć śruby do 88 Nm.

• Etap 2: Poluzuj śruby.

• Etap 3: Dokręć śruby do 20 Nm.

7. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że narzędzie specjalne można ciągle obrócić ręką.

Przy pomocy odpowiedniego kluczadokręć nakrętkę regulacyjną narzędzia specjalnego.

8. WSKAZÓWKA: Tłoczek czujnika zegarowego musi znajdować się na linii środkowej narzędzia specjalnego (tak jak pokazano na rysunku).

Przy pomocy czujnika zegarowegookreśl całkowite odchylenie narzędzia specjalnego.

9. UWAGA: Gdy czujnik zegarowy pokaże połowę całkowitego odchylenia, przerwij obracanie narzędzia specjalnego.

9. WSKAZÓWKA: Tłoczek czujnika zegarowego musi znajdować się na linii środkowej narzędzia specjalnego (tak jak pokazano na rysunku).

Obracaj narzędzie specjalne, aż czujnik zegarowypokaże połowę całkowitego odchylenia.

10. WSKAZÓWKA: Tłoczek czujnika zegarowego musi znajdować się na równi z zewnętrzną krawędzią narzędzia specjalnego sąsiednią do sprawdzianu wałka atakującego (tak jak pokazano na rysunku).

Przy pomocy czujnika zegarowegookreśl całkowite odchylenie narzędzia specjalnego.

11. UWAGA: Gdy czujnik zegarowy pokaże połowę całkowitego odchylenia, przerwij obracanie narzędzia specjalnego.

11. WSKAZÓWKA: Tłoczek czujnika zegarowego musi znajdować się na równi z zewnętrzną krawędzią narzędzia specjalnego sąsiednią do sprawdzianu wałka atakującego (tak jak pokazano na rysunku).

Obracaj narzędzie specjalne, aż czujnik zegarowypokaże połowę całkowitego odchylenia.

12. Przy pomocy narzędzi specjalnych wyzeruj czujnik zegarowy na sprawdzianie schodkowym.

• Ustaw tłoczek czujnika zegarowego na stopniu "G" i obciąż wstępnie do 3 mm.

13. WSKAZÓWKA: Sprawdź pomiar trzy razy.

13. WSKAZÓWKA: Tłoczek czujnika zegarowego musi znajdować się na linii środkowej narzędzia specjalnego (tak jak pokazano na rysunku).

Przy pomocy czujnika zegarowegookreśl wymaganą grubość podkładki wałka atakującego.

• Przesuwaj tłoczek czujnika zegarowego powoli po sprawdzianie wałka atakującego (tak jak pokazano na rysunku).

• Zanotuj wynik pomiaru gdy tłoczek czujnika zegarowego znajdzie się w najwyższym punkcie sprawdzianu wałka atakującego i igła czujnika zegarowego zmieni kierunek ruchu.

14. Oblicz wymaganą grubość podkładki wałka atakującego.

• Jeśli wynik pomiaru jest dodatni, odczyt czujnika zegarowego należy dodać do grubości starej podkładki.

15. Oblicz wymaganą grubość podkładki wałka atakującego.

• Jeśli wynik pomiaru jest ujemny, odczyt czujnika zegarowego należy odjąć od grubości starej podkładki.

16. Wymontuj narzędzie specjalne (zębnik wzorcowy) z obudowy mostu i zdemontuj.

17. WSKAZÓWKA: Stożkowa nakrętka narzędzia specjalnego ma gwint lewy.

Zmontuj narzędzie specjalne z nową podkładką i tylnym stożkiem łożyska wałka atakującego.

18. Określ całkowite odchylenie narzędzia specjalnego tak, jak opisano poprzednio.

19. Przy pomocy narzędzi specjalnych wyzeruj czujnik zegarowy na sprawdzianie schodkowym.

• Ustaw tłoczek czujnika zegarowego na stopniu "G" i obciąż wstępnie do 3 mm.

20. WSKAZÓWKA: Odczyt czujnika zegarowego powinien wynosić "0" ± 0,01 mm. Jeśli odczyt nie mieści się w tym zakresie tolerancji, powtórz poprzednie czynności, aż wybrana zostanie prawidłowa podkładka.

20. WSKAZÓWKA: Sprawdź pomiar trzy razy.

20. WSKAZÓWKA: Tłoczek czujnika zegarowego musi znajdować się na linii środkowej narzędzia specjalnego (tak jak pokazano na rysunku).

Przy pomocy czujnika zegarowegosprawdź wybraną grubość podkładki wałka atakującego.

• Przesuwaj tłoczek czujnika zegarowego powoli po sprawdzianie wałka atakującego (tak jak pokazano na rysunku).

• Zanotuj wynik pomiaru gdy tłoczek czujnika zegarowego znajdzie się w najwyższym punkcie sprawdzianu wałka atakującego i igła czujnika zegarowego zmieni kierunek ruchu.

21.