1. Podnieś dźwignię hamulca ręcznego w najwyższe położenie.

2. Wyłącz zapłon.

3. Zamknij wszystkie drzwi pojazdu.

4. WSKAZÓWKA: Po podniesieniu nadwozia odczekaj dwie minuty, aż mieszki powietrzne zostaną opróżnione z powietrza.

Spuść powietrze z mieszków.

• Przy pomocy odpowiednich podnośników podnieś nadwozie tak, by ogranicznik osi znajdował się w odległości 100 mm od osi.

5. OSTRZEŻENIE: Podczas wykonywania prac przy elementach zawieszenia pneumatycznego wyłącznik zawieszenia pneumatycznego musi być w położeniu „OFF" (wyłączony). Niezastosowanie sie do niniejszej instrukcji może spowodować obrażenia ciała.

Przełącz wyłącznik zawieszenia pneumatycznego w położenie OFF.

6. Opuść nadwozie pojazdu tak, by ogranicznik osi znalazł się 40 mm od osi.

7. Za pomocą odpowiednich podpórek pod osie podeprzyj nadwozie.

8. OSTRZEŻENIE: Podczas spuszczania powietrza ze zbiornika zawieszenia pneumatycznego noś okulary i rękawice ochronne. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

Odkręć korek spustowy zbiornika zawieszenia pneumatycznego o dwa obroty.

• Spuść ciśnienie.

9. Dokręć korek spustowy zawieszenia pneumatycznego.

10. Odłącz złącze elektryczne wyłącznika ciśnienia powietrza.

11. UWAGA: Zaślep przewody powietrzne i złącza aby do środka nie dostały się brud i woda.

Odłącz przewód powietrza od osuszacza sprężarki zawieszenia pneumatycznego.

1. Naciśnij złącze.

2. Odłącz przewód powietrzny.

12. Wymontuj zbiornik zawieszenia pneumatycznego.

1. Przy montażu postępuj w kolejności odwrotnej niż przy demontażu.

2. Przełącz wyłącznik zawieszenia pneumatycznego w położenie ON.

3. WSKAZÓWKA: Jeśli mieszek powietrzny nie wypełni się całkowicie powietrzem do żądanej wysokości podwozia w ciągu 8 minut, sprężarka zawieszenia pneumatycznego wyłączy się. Aby uruchomić sprężarkę, przekręć kluczyk w stacyjce z położenia 0 w położenie II, aby wyzerować moduł sterujący zawieszenia pneumatycznego. Jeśli mieszki nie zostaną całkowicie napełnione po wyzerowaniu modułu sterującego, sprawdź szczelność układu.

Przekręć kluczyk w stacyjce w położenie II, aby włączyć sprężarkę zawieszenia pneumatycznego w celu napełnienia układu.