1. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

2. Za pomocą odpowiedniego podnośnika do przekładnipodeprzyj tylny most kpl.

3. Wykręć śruby typu "U" sprężyny.

• Wyrzuć nakrętki.

4. Wymontuj tylną nakrętkę i śrubę sprężyny.

5. Wymontuj przednią nakrętkę i śrubę sprężyny.

6. Wymontuj sprężynę.

1. OSTRZEŻENIE: Załóż nową nakrętkę zabezpieczającą. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

Załóż przednią nakrętkę i śrubę sprężyny.

2. OSTRZEŻENIE: Załóż nową nakrętkę zabezpieczającą. Niezastosowanie się do niniejszej instrukcji może spowodować obrażenia.

2. WSKAZÓWKA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie tylnej nakrętki sprężyny.

Załóż tylną nakrętkę i śrubę sprężyny.

3. WSKAZÓWKA: Załóż nowe nakrętki śrub U sprężyny.

3. WSKAZÓWKA: Na tym etapie nie dokręcaj jeszcze nakrętek.

Załóż śruby typu "U" sprężyny.

1. Umieść sprężynę w zespole tylnej osi.

2. Załóż płytkę prowadzącą i śruby typu "U".

3. Załóż nakrętki.

4. Opuść samochód.

5. Dokręć przednią nakrętkę sprężyny.

6. Dokręć tylną nakrętkę sprężyny.

7. Dokręć nakrętki śrub "U" sprężyny w pokazanej kolejności w siedmiu etapach.

• Etap 1: Dokręć nakrętki 1 do 4 25 Nm.

• Etap 2: Dokręć nakrętki 1 do 4 50 Nm.

• Etap 3: Dokręć nakrętki 1 do 4 75 Nm.

• Etap 4: Dokręć nakrętki 1 do 4 100 Nm.

• Etap 5: Dokręć nakrętki 1 do 4 125 Nm.

• Etap 6: Dokręć nakrętki 1 do 4 150 Nm.

• Etap 7: Dokręć nakrętki 1 do 4 175 Nm.