1. OSTRZEŻENIE: Nie należy zmieniać konfiguracji układu ani jego elementów, ani instalować elementów nie przeznaczonych specjalnie do stosowania z paliwami alternatywnymi. Ford Motor Company Ltd opracowała materiały, elementy i konfigurację układu specjalnie dla pojazdów wykorzystujących paliwa alternatywne, i każdy układ jest tak opracowany, by zapewniać wydajne działanie. W wyniku stosowania nieodpowiednich części lub materiałów może dojść do powstania niesprawdzonej konfiguracji, a przez to może dojść do pożaru lub uszkodzenia silnika. Niezastosowanie się do powyższych wskazówek może doprowadzić do obrażeń ciała.

1. OSTRZEŻENIE: Zbiornik i przewody paliwa muszą zostać opróżnione przed przystąpieniem do jakiejkolwiek naprawy. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

1. OSTRZEŻENIE: Nigdy nie próbuj dokręcać lub regulować elementów mocowania, gdy układ jest pod ciśnieniem. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

1. OSTRZEŻENIE: Przed ponownym podłączeniem akumulatora muszą zostać zamontowane wszystkie przewody gazu. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

1. UWAGA: Jeżeli alternatywny układ paliwowy pozostaje odłączony przez dłuższy czas, zasłoń wszystkie otwarte złączki przewodów i złącza elektryczne, aby uniknąć zanieczyszczenia.

Uruchom silnik i pozwól, by pracował na biegu jałowym aż osiągnie normalną temperaturę pracy i układ paliwowy zostanie przełączony na zasilanie gazem LPG.

2. Wyłącz silnik.

3. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

4. Rozłącz złącze elektryczne zaworu elektromagnetycznego zbiornika paliwa.

5. Opuść pojazd.

6. Uruchom silnik i pozwól, by pracował na biegu jałowym przez ok. 3 - 4 minuty, aż do zatrzymania.

7. Wyłącz silnik na 1 - 2 minuty.

8. Uruchom silnik i pozwól, by pracował na biegu jałowym aż do zatrzymania lub przełączenia na zasilanie benzyną.