Zwężka przewodu powrotnego paliwa
UID=G206971
| Wyposażenie ogólne |
|---|
| Ręczna pompka próżniowa |
Wymontowanie
OSTRZEŻENIE: 
Nie pal papierosów, nie pal tytoniu w innej postaci ani nie zapalaj ognia podczas pracy z elementami układu paliwowego lub w ich pobliżu. Podczas czynności obsługowych mogą powstawać wybuchowe mieszanki, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Niniejsza procedura wymaga pracy z paliwem. Bądź zawsze przygotowany na rozlanie się paliwa i postępuj zgodnie z zasadami ostrożności przy pracy z paliwem. Niezastosowanie się do tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.
UWAGA: 
Elementy układu wtryskowego w silnikach Diesel wykonane są z bardzo dokładnymi tolerancjami i bardzo małymi luzami. Z tego powodu w czasie pracy z tymi elementami należy koniecznie zachować absolutną czystość. Zawsze zabezpieczaj korkami zaślepiającymi wszelkie otwory i przewody.
UWAGA: Przed rozpoczęciem wykonywania jakichkolwiek napraw elementów układu wtryskowego wykonuj zawsze procedurę oczyszczania. Niezastosowanie się do niniejszych zaleceń może spowodować przedostanie się ciał obcych do układu wtryskowego.
|
1. Odłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01. |
|
|
2. Wymontuj rurkę wlewu oleju. |
|
|
3. Wykręć nakrętki mocujące tłumik szumów ssania. |
|
|
4. Wymontuj przewód wylotowy filtru powietrza i tłumik szumów ssania. |
|
|
5. Zdejmij górną pokrywę silnika. |
|
|
6. Zamocuj korek wlewu oleju silnikowego do pokrywy zaworów. |
|
|
7. Odłącz od kolektora ssącego przewód prowadzący od zaworu układu recyrkulacji spalin (EGR). |
|
|
8. Odłącz złącze elektryczne przewodu świec żarowych. |
|
|
9. Wymontuj kolektor ssący. |
|
|
10. Odłącz zawór dozujący paliwo i złącza elektryczne czujnika temperatury paliwa i zabezpiecz przez zanieczyszczeniem płynem do czyszczenia. |
|
|
11. Odłącz przewód powrotny od wtryskiwacza do pompy paliwa i przewód powrotny od pompy do filtru paliwa. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00A / 310-00B.
|
|
|
12. Poluzuj śruby mocujące tylny wspornik pompy paliwa. |
|
|
13. Wymontuj osłonę pompy paliwa. |
|
14. Oczyść pompę paliwa, przewody powrotne pompy paliwa i okolice. Dodatkowe informacje - patrz procedura Czyszczenie elementów układu wtryskowego w tym rozdziale. |
|
15. Za pomocą ręcznej pompki próżniowej , wyciągnij ciało obce z pompy paliwa, zwężki przewodu paliwowego powrotnego i przewodów paliwowych powrotnych do pompy paliwa. |
|
|
16. Wymontuj zwężkę Venturiego przewodu powrotnego.
|
Zamontowanie
OSTRZEŻENIE: Nie pal tytoniu ani nie zapalaj ognia podczas pracy z elementami układu paliwowego lub w ich pobliżu. Zawsze obecne są tam substancje łatwopalne, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do powyższych wskazówek może doprowadzić do obrażeń ciała.
OSTRZEŻENIE: Niniejsza procedura wymaga pracy z paliwem. Bądź zawsze przygotowany na rozlanie się paliwa i postępuj zgodnie z zasadami ostrożności przy pracy z paliwem. Niezastosowanie się do tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.
UWAGA: Elementy układu wtryskowego w silnikach Diesel wykonane są z bardzo dokładnymi tolerancjami i bardzo małymi luzami. Z tego powodu w czasie pracy z tymi elementami należy koniecznie zachować absolutną czystość. Zawsze zabezpieczaj korkami zaślepiającymi wszelkie otwory i przewody.
UWAGA: Przed rozpoczęciem wykonywania jakichkolwiek napraw elementów układu wtryskowego wykonuj zawsze procedurę oczyszczania. Niezastosowanie się do niniejszych zaleceń może spowodować przedostanie się ciał obcych do układu wtryskowego.
|
|
1. Zamontuj zwężkę Venturiego przewodu powrotnego paliwa.
|
|
|
2. Zamontuj osłonę pompy paliwa. |
|
|
3. Dokręć śruby mocujące tylny wspornik pompy paliwa. |
|
|
4. Podłącz przewód powrotny od wtryskiwacza do pompy paliwa i przewód powrotny od pompy do filtru paliwa. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00A / 310-00B. |
|
|
5. WSKAZÓWKA: Zdejmij materiał bez kłaczków ze złączy elektrycznych. Podłącz zawór dozujący paliwo i złącza elektryczne czujnika temperatury ciśnienia. |
|
|
6. Zamontuj kolektor ssący. |
|
|
7. Podłącz złącze elektryczne świec żarowych. |
|
|
8. Podłącz do kolektora ssącego przewód prowadzący od zaworu układu recyrkulacji spalin (EGR).. |
|
|
9. Wyjmij korek wlewu oleju z pokrywy zaworów. |
|
|
10. Zamontuj górną pokrywę silnika. |
|
|
11. Zamontuj przewód wylotowy filtru powietrza i tłumik szumów ssania. |
|
|
12. Zamontuj nakrętki mocujące komorę zbiorczą powietrza. |
|
|
13. Zamontuj rurkę wlewu oleju. |
|
14. Podłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01. |