
Poz. | Numer części | Opis |
1 | |
Zbiornik paliwa i przewody
|
2 | |
Filtr paliwa
|
3 | |
Zawór wlewu paliwa
|
Zbiornik paliwa
Zbiornik paliwa jest zamontowany z tyłu pod spodem pojazdu i jest przymocowany stalową ramą mocującą.
Filtr paliwa
Filtr paliwa składa się z uszczelnionego wkładu papierowego w zbiorniku i znajduje się za parownikiem paliwa.
Zbiornik paliwa i przewody

Poz. | Numer części | Opis |
1 | |
Płytki wzmacniające wspornik mocujący zbiornik paliwa
|
2 | |
Hermetyczna pokrywa obudowy
|
3 | |
Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku
|
4 | |
Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku
|
5 | |
Zawór jednodrogowy zbiornika paliwa
|
6 | |
Dolna osłona zbiornika paliwa
|
7 | |
Zbiornik paliwa i przewody
|
8 | |
Zbiornik paliwa
|
9 | |
Zawór spustowy ciśnienia ze zbiornika paliwa
|
10 | |
Zawór elektromagnetyczny zbiornika paliwa
|
11 | |
Wsporniki mocujące zbiornik paliwa
|
Zawór elektromagnetyczny zbiornika paliwa
Zawór elektromagnetyczny zbiornika paliwa jest sterowany przełącznikiem wyboru zasilania LPG. Gdy zapłon jest włączony i wybrany jest rodzaj zasilania LPG, zawór elektromagnetyczny otwiera się i wytwarza ciśnienie w przewodzie paliwowym do odparowywacza paliwa.
Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku
Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku sterowany jest magnetycznie przez mechanizm pływakowy i służy pomiarowi ilości gazu.
Zawór jednodrogowy zbiornika paliwa
Zawór jednokierunkowy zbiornika paliwa otwiera się, gdy paliwo LPG zostaje wtłoczone do przewodu zasilającego. Gdy zbiornik paliwa jest napełniony w 80%, mechaniczny pływak zamyka zawór jednokierunkowy. Pozostawia to miejsce dla ewentualnego rozszerzenia się gazu LPG w różnych warunkach pogodowych.
|