1. Ustaw dźwignię wybierania biegów w położeniu "D" (JAZDA).

2. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

3. Wymontuj osłonę linki dźwigni wybierania biegów.

4. Otwórz żółty zacisk blokujący mechanizm regulacji linki dźwigni wybierania biegów.

5. WSKAZÓWKA: Kropka na obudowie przekładni musi pokrywać się z otworem na dźwigni sterowania ręcznego, gdy dźwignia znajduje się w położeniu "D" (JAZDA).

Obróć dźwignię sterowania ręcznego do położenia "D" (JAZDA).

1. Położenie "P" (PARKOWANIA).

2. Położenie "R" (BIEG WSTECZNY).

3. Położenie "N" (NEUTRALNE).

4. Położenie "D" (JAZDA).

6. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że mechanizm regulacji linki dźwigni wybierania biegów jest zablokowany.

Wciśnij całkowicie żółty zacisk blokujący linkę dźwigni wybierania biegów.

7. Opuść pojazd.

8. WSKAZÓWKA: Jeżeli którekolwiek przełożenie nie zostanie wybrane pomyślnie, powtórz procedurę.

Uruchom silnik i ustaw dźwignię wybierania biegów we wszystkich położeniach, pozostawiając ją w tych położeniach na tyle długo, by każde przełożenie zostało włączone.

9. Ustaw dźwignię wybierania biegów w położeniu "P" (PARKOWANIA) i WYŁĄCZ silnik.

10. Unieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

11. Zamontuj osłonę linki dźwigni wybierania biegów.