Czujnik położenia wału korbowego (CKP) — Pojazdy wyposażone w: Wtrysk paliwa Common Rail
UID=G84829 Numer Operacji - 292300
Wymontowanie
|
1. Odłącz przewód masy akumulatora. |
|
|
2. Wymontuj górną pokrywę silnika. |
|
3. Wymontuj chłodnicę układu recyrkulacji spalin (EGR). Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-08A / 303-08B. |
|
|
4. Odłącz złącze elektryczne czujnika położenia wału korbowego (CKP). |
|
|
5. Wyjmij czujnik CKP.
|
Zamontowanie
WSKAZÓWKA: Zamontuj nową uszczelkę pomiędzy przewodem układu EGR a zaworem układu EGR.
WSKAZÓWKA: Zamontuj nowy zacisk mocujący przewód układu EGR do chłodnicy układu EGR.
WSKAZÓWKA: Zamontuj nową uszczelkę pomiędzy chłodnicą układu ERG a kolektorem ssącym.
WSKAZÓWKA: Zamontuj nowy czujnik CKP.
|
|
1. WSKAZÓWKA: Obracaj silnikiem tylko zgodnie z jego normalnym kierunkiem obrotu. Obracaj silnikiem, aż ząb wyzwalający na kole zamachowym będzie widoczny przez obudowę czujnika CKP. |
|
|
2. UWAGA: 2. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że obudowa czujnika CKP jest czysta i nie ma na niej ciał obcych. Zamontuj czujnik CKP. |
Czubek czujnika CKP musi dotykać zęba wyzwalającego na kole zamachowym. Nieprawidłowe zamontowanie może spowodować uszkodzenie czujnika CKP.|
|
3. Podłącz złącze elektryczne czujnika CKP. |
|
4. Zamontuj chłodnicę układu EGR. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-08A / 303-08B. |
|
|
5. Załóż górną pokrywę silnika. |
|
6. Podłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01. |
|
7. Zaprogramuj silniczki dla położeń krańcowych szyb okien drzwi. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-11. |