501-20B WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE
Zespół poduszki powietrznej pasażera
UID=G37887 Numer Operacji - 407010
2002.50 Mondeo

Druk

Wymontowanie

OSTRZEŻENIE: Aby uniknąć przypadkowego odpalenia poduszek, zasilania rezerwowe modułu sterującego poduszką powietrzną musi zostać odłączone. Po odłączeniu przewodu/przewodów masy akumulatora odczekaj co najmniej minutę zanim przystąpisz do jakiejkolwiek naprawy lub regulacji uzupełniającego systemu bezpieczeństwa (SRS) lub podzespołów położonych niedaleko czujników systemu SRS. Niezastosowanie się do tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Podczas wykonywania prac przy samochodach wyposażonych w poduszki powietrzne, jak również przy obsłudze poduszek należy zawsze mieć założone okulary ochronne. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: W celu zmniejszenia ryzyka spowodowania niezamierzonej detonacji poduszki powietrznej, nie stosuj baterii do podtrzymywania kodu radia podczas obsługi uzupełniającego systemu bezpieczeństwa. Niezastosowanie się do niniejszej instrukcji może spowodować obrażenia.

OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec obrażeniom w wyniku niezamierzonej detonacji, poduszka i osłona poduszki muszą zawsze znajdować się w odpowiedniej odległości od ciała. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia.

OSTRZEŻENIE: Aby zminimalizować ryzyko spowodowania niezamierzonej detonacji, poduszki należy umieszczać wyłącznie na uziemionych stołach warsztatowych, przy czym osłona poduszki musi być zawsze skierowana w górę. Niezastosowanie się do tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Nie przeprowadzaj testów złączy układu poduszki powietrznej lub innych złączy uzupełniającego systemu bezpieczeństwa stosując końcówki pomiarowe. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Lakierowanie pokrywy poduszki powietrznej kierowcy lub tablicy rozdzielczej może doprowadzić do zniszczenia pokrywy i poduszek powietrznych. Pod żadnym pozorem nie wolno lakierować odbarwionych lub uszkodzonych pokryw poduszek powietrznych lub tablicy rozdzielczej. Zamontuj nową osłonę. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

1. Odłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

E0019881

2. Odłącz tłumik od schowka.

1. Otwórz schowek, aby uzyskać dostęp do tłumika.

2. Odepchnij górną część tłumika od schowka.

E0020022

3. Otwórz całkowicie schowek.

  • Ściśnij boki schowka, aby zwolnić ograniczniki.

E0020023

4. Wymontuj schowek.

  • Wyjmij zawiasy.

E0014574

5. Odłącz zatrzask schowka od tablicy rozdzielczej i umieść z boku.

E0019170

6. Odłącz złącza elektryczne poduszki powietrznej pasażera.

E0019171

7. UWAGA: Śruby mocujące poduszkę powietrzną pasażera mogą być użyte tylko trzy razy.

7. WSKAZÓWKA: Po wyjęciu oznacz śruby mocujące poduszki powietrznej punktakiem, aby oznaczyć ich kolejne użycie.

Odłącz poduszkę powietrzną pasażera od wzmocnienia poprzecznego pojazdu.

E0019172

8. UWAGA: Śruby mocujące poduszkę powietrzną pasażera mogą być użyte tylko trzy razy.

8. WSKAZÓWKA: Po wyjęciu oznacz śruby mocujące poduszki powietrznej punktakiem, aby oznaczyć ich kolejne użycie.

Wyjmij poduszkę powietrzną pasażera.

Zamontowanie

OSTRZEŻENIE: Podczas wykonywania prac przy samochodach wyposażonych w poduszki powietrzne, jak również przy obsłudze poduszek należy zawsze mieć założone okulary ochronne. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Aby uniknąć obrażeń w wyniku niezamierzonej detonacji poduszki powietrznej, poduszka i osłona muszą zawsze znajdować się w odpowiedniej odległości od ciała. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Aby zminimalizować ryzyko spowodowania niezamierzonej detonacji, poduszki należy umieszczać wyłącznie na uziemionych stołach warsztatowych, przy czym osłona poduszki musi być zawsze skierowana w górę. Niestosowanie się do tych zaleceń prowadzi do obrażeń ciała.

OSTRZEŻENIE: Nie przeprowadzaj testów złączy układu poduszki powietrznej lub innych złączy uzupełniającego systemu bezpieczeństwa stosując końcówki pomiarowe. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Lakierowanie pokrywy poduszki powietrznej kierowcy lub tablicy rozdzielczej może doprowadzić do zniszczenia pokrywy i poduszek powietrznych. Pod żadnym pozorem nie wolno lakierować odbarwionych lub uszkodzonych pokryw poduszek powietrznych lub tablicy rozdzielczej. Zamontuj nową osłonę. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

1. UWAGA: Jeżeli zakładana jest nowa poduszka powietrzna pasażera, zawsze używaj nowych nakrętek i śrub z zestawu serwisowego.

Przy montowaniu postępuj odwrotnie niż przy demontażu.

2. Wypróbuj działanie silniczków otwierania okien. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-11.