OSTRZEŻENIE: Wszystkie elementy pasa bezpieczeństwa, w tym bębny zwijające pas, klamry, pasy oraz elementy mocujące fotelik dziecięcy biorące udział w kolizji muszą zostać wymienione na nowe. Nowe elementy pasa bezpieczeństwa powinny być wymienione także wówczas, gdy pasy bezpieczeństwa nie działały podczas kolizji, ale stwierdzono ich uszkodzenie lub nieprawidłowe działanie. Niezastosowanie się do tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Wszystkie pojazdy wyposażone w poduszkę powietrzną pasażera mają na tablicy rozdzielczej naklejkę OSTRZEGAWCZĄ, która ZABRANIA zakładania na przednim siedzeniu fotelika dla niemowląt. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

W układzie pasów bezpieczeństwa wykorzystano pasy trzypunktowe dla wszystkich siedzeń.

Mechanizm zwijający pasów przednich zawiera urządzenie ograniczające obciążenie, które umożliwia stopniowe wyciąganie dalszej części pasa w sytuacji, gdy wywierana siła przekracza określoną granicę.

Górne mocowania przednich pasów bezpieczeństwa podłączone są do regulatorów wysokości pasa ramieniowego zamocowanych na słupku B.

Gniazda klamer przednich pasów bezpieczeństwa zawierają napinacze i przyciski gniazd klamer pasów. Zarówno przycisk gniazda klamry pasa jak i napinacz podłączone są do modułu sterującego poduszką powietrzną. Moduł sterujący poduszki powietrznej monitoruje oba obwody i jeśli zostanie wykryta usterka, zapali lampkę ostrzegawczą poduszki powietrznej w zestawie wskaźników. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-20A / 501-20B.

Napinacze pasów mają niższą granicę detonacji niż poduszki powietrzne. Dlatego możliwe jest w przypadku drobnej kolizji przekraczającej granicę wywołania detonacji, że odpalone zostaną wyłącznie napinacze pasów. Jednakże napinacze odpalą tylko wówczas, gdy pas jest zapięty.

W pojazdach wyposażonych w moduł kontrolujący działanie instalacji elektrycznej, układ pasów bezpieczeństwa ostrzeże kierowcę za pomocą brzęczyka, że pas bezpieczeństwa nie został zapięty, a następnie zapali się lampka ostrzegawcza w zestawie wskaźników. Dodatkowe informacje patrz Diagnostyka i testy w tym rozdziale.

Pojazdy wyprodukowane od 10/2001 mają dodatkową funkcję przypominającą o zapięciu pasów. Gdy prędkość pojazdu przekroczy 8 km/h a pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest zapięty, funkcja ta uruchomi sygnał dźwiękowy i wizualny, ostrzegający kierowcę. Ostrzeżenie to aktywne będzie do pięciu minut w formie brzęczyka i zapalonej lampki w zestawie wskaźników.

Funkcję dodatkowego przypominania o zapięciu pasów można wyłączyć. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 413-09.

Oba przednie siedzenia wyposażone są w aktywne zagłówki, które odchylają się do przodu w wypadku uderzenia z tyłu. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-10.

Mechanizmy zwijające i gniazda klamer pasów tylnych są konwencjonalnej konstrukcji.