1. Zdejmij pokrywkę kleju poliuretanowego i ogrzewaj go przez co najmniej 30 minut.

2. Odłącz złącze elektryczne anteny zbiorczej (jeśli jest).

3. OSTRZEŻENIE: Załóż rękawice i osłonę na oczy przy pracy z narzędziem do wycinania szyb, ponieważ przy odcinaniu mogą powstawać odpryski szyby. Przy użyciu noża stosuj osłonę na oczy. Niezastosowanie się do powyższych wskazówek może doprowadzić do obrażeń ciała.

3. UWAGA: Upewnij się, że zmienione zostały wkładki noża przy zmianie głębokości cięcia, co pozwoli na uniknięcie uszkodzeń nadwozia i wyposażenia wnętrza.

3. UWAGA: Przy pojazdach posiadających antenę wielozakresową upewnij się, czy ostrza nie uszkodzą pręta anteny.

3. WSKAZÓWKA: Przy odcinaniu szyby może powstawać miejscowo zwiększony opór spowodowany przez kołki ustalające w dolnych narożach szyby.

Przy użyciu odpowiedniego noża odetnij warstwę kleju PU i przy pomocy drugiej osoby zdejmij szybę tylną boczną, stosując przyssawki.

• Odetnij warstwę kleju PU od wewnątrz pojazdu na określoną maksymalną głebokość.

2. 10 mm

3. 15 mm

1. Ostrożnie wyjmij pozostałe fragmenty kołków ustalających z krawędzi otworu szyby tylnej bocznej.

2. Ostrożnie odetnij pozostały klej PU z krawędzi otworu szyby tylnej bocznej, pozostawiając warstwę około 1 mm kleju PU na krawędzi.

3. Sprawdź, czy na krawędzi otworu szyby tylnej bocznej nie ma śladów uszkodzeń, korozji lub ciał obcych; mogłoby to spowodować, lub już spowodowało pękanie szyby.

4. UWAGA: W trakcie odcinania warstwy kleju PU należy pozostawić otwarte szyby w drzwiach, co ma zapobiec powstawaniu ciśnienia przy zamykaniu i otwieraniu drzwi.

4. UWAGA: Nie dotykaj powierzchni pokrytej klejem, gdyż może to zmniejszyć jej właściwości wiążące.

4. UWAGA: Dla zapewnienia związania się kleju PU konieczne jest, by łączone powierzchnie były wolne od wilgoci.

Ogrzej krawędzie otworu szyby tylnej bocznej i krawędzie szyby gorącym powietrzem (25°C)za pomocą dmuchawy, co spowoduje całkowite usunięcie śladów wilgoci.

5. Przygotuj szybę, krawędzie otworu szyby tylnej bocznej oraz klej PU zgodnie z instrukcją dostawcy kleju.

6. UWAGA: W przypadku pojazdów wyposażonych w antenę wielozakresową upewnij się, że klej nie jest nałożony na pręt anteny.

6. WSKAZÓWKA: Wyrzuć pierwsze 100 mm kleju PU, ponieważ ta jego część może charakteryzować się zmniejszoną trwałością.

6. WSKAZÓWKA: Celem uniknięcia przecieków wody, na każdą przerwę w ciągłości warstwy kleju musi być nałożone co najmniej 20 mm kleju na długości drugiej warstwy.

Nałóż ciągłą warstwę kleju PU o wysokości od 8 do 10 mm na krawędź szyby tylnej bocznej wzdłuż linii klejenia.

7. Przy pomocy drugiej osoby załóż szybę tylną boczną, stosując przyssawki.

• Wciśnij szybę mocno i równomiernie w jej położenie.

8. Przy pomocy odpowiedniej taśmy przyklej szybę tylną boczną w prawidłowym położeniu i pozostaw ją aż do związania się kleju.

9. Jeżeli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, użyj dmuchawę i nawiewaj gorące powietrze (25°C) w sposób ciągły przez 15 minut (od wewnątrz i z zewnątrz pojazdu).

10. Podłącz złącze elektryczne anteny zbiorczej (jeśli jest).