Usterka | Prawdopodobne przyczyny | Zalecane czynności |
Jedno okno otwierane elektrycznie nie działa - przednie i tylne okna otwierane elektrycznie - okno otwierane elektrycznie w drzwiach kierowcy |
*Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy.
|
*PRZEPROWADŹ test przełącznika elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Obwód(-ody).
|
*PRZEJDŹ do testu styków A.
|
Jedno okno otwierane elektrycznie nie działa - przednie i tylne okna otwierane elektrycznie - okno otwierane elektrycznie w drzwiach pasażera z przodu |
*Przełącznik elektrycznego otwierania okna nie działa.
|
*WYKONAJ Test przełącznika elektrycznego otwierania okna. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy.
|
*PRZEPROWADŹ test przełącznika elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Obwód(-ody).
|
*PRZEJDŹ do testu styków B.
|
Jedno okno otwierane elektrycznie nie działa - przednie i tylne okna otwierane elektrycznie - okno otwierane elektrycznie pasażera z tyłu |
*Przełącznik elektrycznego otwierania okna nie działa.
|
*WYKONAJ Test przełącznika elektrycznego otwierania okna. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy.
|
*PRZEPROWADŹ test przełącznika elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Obwód(-ody).
|
*PRZEJDŹ do testu styków C.
|
Funkcja otwierania i zamykania jednym naciśnięciem przycisku nie działa - przednie i tylne okna otwierane elektrycznie |
*Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy.
|
*PRZEPROWADŹ test przełącznika elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Przełącznik elektrycznego otwierania okna nie działa.
|
*WYKONAJ Test przełącznika elektrycznego otwierania okna. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Silnik okna otwieranego elektrycznie.
|
*ZAMONTUJ nowy silnik okna otwieranego elektrycznie. Patrz rozdział 501-11.
|
Funkcja globalnego zamykania nie działa |
*Moduł kontrolujący działanie instalacji elektrycznej (GEM).
*Obwód(-ody).
|
*Dodatkowe informacje patrz WDS.
|
: Nie działa jedno okno otwierane elektrycznie - w drzwiach kierowcy |
*Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy.
|
*PRZEPROWADŹ test przełącznika elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Silniczek elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy.
*Obwód/obwody elektryczne.
|
*PRZEJDŹ do testu styków D.
|
: Nie działa jedno okno otwierane elektrycznie - w drzwiach pasażera |
*Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera.
|
*PRZEPROWADŹ test przełącznika elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Silniczek elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera.
*Obwód/obwody elektryczne.
|
*PRZEJDŹ do testu styków E.
|
Funkcja otwierania i zamykania jednym naciśnięciem przycisku nie działa - przednie okna otwierane elektrycznie |
*Przełącznik elektrycznego otwierania okna.
|
*WYKONAJ Test przełącznika elektrycznego otwierania okna. PATRZ schematy instalacji elektrycznej.
|
Układ odszraniania nie działa |
*Moduł kontrolujący działanie instalacji elektrycznej (GEM).
*Przekaźnik ogrzewania szyby przedniej.
*Włącznik ogrzewania przedniej szyby.
*Przekaźnik ogrzewania szyby tylnej.
*Włącznik ogrzewania tylnej szyby.
*Siatka grzejna ogrzewania szyby tylnej.
*Obwód/obwody elektryczne.
|
*Dodatkowe informacje patrz WDS.
|
Układ odszraniania nie wyłącza się automatycznie |
*Centralny moduł funkcji czasowych.
*Przekaźnik ogrzewania przedniej szyby.
*Przekaźnik ogrzewania szyby tylnej.
|
*Dodatkowe informacje patrz WDS.
|
WSKAZÓWKA: Do wszystkich pomiarów elektrycznych używaj wielofunkcyjnego miernika cyfrowego.
test styków A : JEDNO OKNO OTWIERANE ELEKTRYCZNIE NIE DZIAŁA - PRZEDNIE I TYLNE OKNA OTWIERANE ELEKTRYCZNIE - OKNO OTWIERANE ELEKTRYCZNIE PO STRONIE KIEROWCY
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
A1: SPRAWDź, CZY NA PRZEłąCZNIKU ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA OKNA W DRZWIACH KIEROWCY JEST NAPIęCIE |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
| Czy świeci się dioda LED przełącznika elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do A2.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do A7.
|
A2: SPRAWDŹ, CZY SILNIKA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE OKNA W DRZWIACH KIEROWCY DOPROWADZANE JEST NAPIĘCIE AKUMULATORA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Silniczek elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy.C705. |
Silniczek elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy.C705 |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C705 styk 7, obwód 29-AJ26 (OG/YE) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do A3.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 29-AJ26 (OG/YE). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
A3: SPRAWDŹ SILNIK OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH KIEROWCY POD KĄTEM NAPIĘCIA ZAPŁONU |

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C705 styk 2, obwód 15-AJ26A (GN/YE) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do A4.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 15-AJ26A (GN/YE). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
A4: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY SILNIKIEM OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH KIEROWCY A MASĄ |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C705 styk 8, obwód 31-AJ26 (BK) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest niższa niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do A5.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31-AJ26 (BK). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
A5: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY OBWODEM OPUSZCZANIA OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH KIEROWCY A MASĄ |
|
|
Wciśnij przycisk okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy i przytrzymaj w położeniu OPUSZCZANIA.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C705 styk 4, obwód 31S-AJ40 (BK/GN) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest niższa niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do A6.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ40 (BK/GN). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
A6: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY OBWODEM PONOSZENIA OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH KIEROWCY A MASĄ |
|
|
Przestaw i przytrzymaj przycisk okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy w położeniu PODNOSZENIA.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C705 styk 3, obwód 31S-AJ41 (BK/RD) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest niższa niż 5 omów? |
| Tak |
|
ZAMONTUJ nowy silnik okna otwieranego elektrycznie. PATRZ procedura w rozdziale: Podnośnik i silnik okna w drzwiach. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ41 (BK/RD). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
A7: SPRAWDź OBWóD MASY PRZEłąCZNIKA ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA OKNA W DRZWIACH KIEROWCY |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy C709. |
Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy C709 |

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy przełącznikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C709 styk 4, obwód 31-AJ7 (BK) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest niższa niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do A8.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31-AJ7 (BK). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
A8: SPRAWDŹ, CZY NA PRZEŁĄCZNIKU ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA OKNA W DRZWIACH KIEROWCY JEST NAPIĘCIE ZAPŁONU |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy przełącznikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C709 styk 13, obwód 15-LH14 (GN/YE) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
ZWERYFIKUJ usterkę zgłaszaną przez klienta.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 15-LH14 (GN/YE). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
test styków B : JEDNO OKNO OTWIERANE ELEKTRYCZNIE NIE DZIAŁA - PRZEDNIE I TYLNE OKNA OTWIERANE ELEKTRYCZNIE - OKNO OTWIERANE ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA Z PRZODU
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
B1: SPRAWDŹ, CZY NIEDZIAŁAJĄCE OKNO DAJE SIĘ URUCHOMIĆ PRZEŁĄCZNIKIEM KIEROWCY |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
Włącz przycisk okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy.
|
|
| Czy okno otwierane elektrycznie w drzwiach pasażera z przodu działa prawidłowo? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B2.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do B4.
|
B2: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY PRZEŁĄCZNIKIEM ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA W DRZWIACH PASAŻERA A OBWODEM OPUSZCZANIA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcyC709. |
Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcyC709 |
|
| Odłącz Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażeraC710. |
Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażeraC710 |

|
|
Zmierz rezystancję między:
|
WSKAZÓWKA: oknem otwieranym elektrycznie w drzwiach pasażera z przodu w pojazdach z kierownicą z lewej strony
- przełącznikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera z przodu C710 styk 2, obwód 31S-AJ54B (BK/GN) po stronie wiązki i przełącznikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C709 styk 14, obwód 31S-AJ54 (BK/GN) po stronie wiązki.
WSKAZÓWKA: oknem otwieranym elektrycznie w drzwiach pasażera z przodu w pojazdach z kierownicą z prawej strony
- przełącznikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera z przodu C710 styk 2, obwód 31S-AJ54B (BK/GN) po stronie wiązki i przełącznikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C709 styk 6, obwód 31S-AJ54 (BK/GN) po stronie wiązki.
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B3.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ54B (BK/GN). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
B3: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY PRZEŁĄCZNIKIEM ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA NIEDZIAŁAJĄCEJ OKNA W DRZWIACH PASAŻERA A OBWODEM PODNOSZENIA |

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy:
|
WSKAZÓWKA: oknem otwieranym elektrycznie w drzwiach pasażera z przodu w pojazdach z kierownicą z lewej strony
- przełącznikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera z przodu C710 styk 5, obwód 31S-AJ55B (BK/RD) po stronie wiązki i przełącznikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C709 styk 15, obwód 31S-AJ55 (BK/RD) po stronie wiązki.
WSKAZÓWKA: oknem otwieranym elektrycznie w drzwiach pasażera z przodu w pojazdach z kierownicą z prawej strony
- przełącznikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera z przodu C710 styk 5, obwód 31S-AJ55B (BK/RD) po stronie wiązki i przełącznikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C709 styk 7, obwód 31S-AJ55 (BK/RD) po stronie wiązki.
|
| Czy rezystancja jest niższa niż 5 omów? |
| Tak |
|
ZWERYFIKUJ usterkę zgłaszaną przez klienta.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ55B (BK/RD). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
B4: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA PRZEŁĄCZNIKU ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA W DRZWIACH PASAŻERA |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
| Czy dioda LED przełącznika okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera z przodu świeci się? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B5.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do B10.
|
B5: SPRAWDŹ SILNIK NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA POD KĄTEM NAPIĘCIA AKUMULATORA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Silniczek elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera.C706. |
Silniczek elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera.C706 |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera C706 styk 7, obwód 29-AJ27 (OG/WH) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B6.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 29-AJ27 (OG/WH). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
B6: SPRAWDŹ SILNIK NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA POD KĄTEM NAPIĘCIA ZAPŁONU |

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera C706 styk 2, obwód 15-AJ27A (GN/WH) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B7.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 15-AJ27A (GN/WH). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
B7: SPRAWDŹ OBWÓD MASY SILNIKA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera C706 styk 8, obwód 31-AJ27 (BK) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest niższa niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B8.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31-AJ27 (BK). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
B8: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY OBWODEM OPUSZCZANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA A MASĄ |
|
|
Wciśnij przycisk niedziałającego okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera i przytrzymaj w położeniu OPUSZCZANIA.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera C706 styk 4, obwód 31S-AJ54A (BK/GN) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest niższa niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B9.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ54A (BK/GN). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
B9: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY OBWODEM PODNOSZENIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA A MASĄ |
|
|
Wciśnij przycisk niedziałającego okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera i przytrzymaj w położeniu PODNOSZENIA.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera C706 styk 3, obwód 31S-AJ55A (BK/RD) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest niższa niż 5 omów? |
| Tak |
|
ZAMONTUJ nowy silnik okna otwieranego elektrycznie. PATRZ procedura w rozdziale: Podnośnik i silnik okna w drzwiach. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ55A (BK/RD). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
B10: SPRAWDŹ OBWÓD MASY PRZEŁĄCZNIKA ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA W DRZWIACH PASAŻERA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażeraC710. |
Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażeraC710 |

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy przełącznikiem elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera C710 styk 6, obwód 31-AJ18 (BK) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest niższa niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B11.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31-AJ18 (BK). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
B11: SPRAWDŹ NAPIĘCIE ZAPŁONU NA PRZEŁĄCZNIKU ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA W DRZWIACH PASAŻERA |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy przełącznikiem elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera C710 styk 1, obwód 15-LH31 (GN/BU) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
ZWERYFIKUJ usterkę zgłaszaną przez klienta.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 15-LH31 (GN/BU). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
test styków C : JEDNO OKNO OTWIERANE ELEKTRYCZNIE NIE DZIAŁA - PRZEDNIE I TYLNE OKNA OTWIERANE ELEKTRYCZNIE - OKNO OTWIERANE ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA Z TYŁU
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
C1: SPRAWDŹ, CZY NIEDZIAŁAJĄCE OKNO DAJE SIĘ URUCHOMIĆ PRZEŁĄCZNIKIEM KIEROWCY |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
Włącz przycisk okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy.
|
|
| Czy niedziałające okno otwierane elektrycznie pasażera z tyłu działa prawidłowo? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do C2.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do C4.
|
C2: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY PRZEŁĄCZNIKIEM ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA W DRZWIACH PASAŻERA A OBWODEM OPUSZCZANIA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcyC709. |
Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcyC709 |
|
| Odłącz Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera nie działa C711 lub C712. |
Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera nie działa C711 lub C712 |

|
|
Zmierz rezystancję między:
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do C3.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ63A (BK/BU). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
C3: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY PRZEŁĄCZNIKIEM ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA W DRZWIACH PASAŻERA A OBWODEM PODNOSZENIA |

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy:
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
| Tak |
|
ZWERYFIKUJ usterkę zgłaszaną przez klienta.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ64A (BK/OG). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
C4: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA PRZEŁĄCZNIKU ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA W DRZWIACH PASAŻERA |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
| Czy dioda LED przełącznika elektrycznego otwierania niedziałającego okna w drzwiach pasażera świeci się? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do C5.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do C10.
|
C5: SPRAWDŹ SILNIK NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA POD KĄTEM NAPIĘCIA AKUMULATORA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Silnik okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera nie działa C707 lub C708. |
Silnik okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera nie działa C707 lub C708 |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy:
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do C6.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 29-AJ31 (OG/BU). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
C6: SPRAWDŹ SILNIK NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA POD KĄTEM NAPIĘCIA ZAPŁONU |

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy:
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do C7.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 15-AJ31 (GN/BU). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
C7: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY SILNIKIEM NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA A MASĄ |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy:
|
|
| Czy rezystancja jest niższa niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do C8.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31-AJ31 (BK). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
C8: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY OBWODEM OPUSZCZANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA A MASĄ |
|
| Odłącz Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera nie działa C711 or C712. |
Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera nie działa C711 or C712 |
|
|
Wciśnij przycisk niedziałającego okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera i przytrzymaj w położeniu OPUSZCZANIA.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję między:
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do C9.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ63 (BK/BU). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
C9: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY OBWODEM PODNOSZENIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA A MASĄ |
|
|
Wciśnij przycisk niedziałającego okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera i przytrzymaj w położeniu PODNOSZENIA.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy:
|
|
| Czy rezystancja jest niższa niż 5 omów? |
| Tak |
|
ZAMONTUJ nowy motor. PATRZ procedura w rozdziale: Podnośnik i silnik okna w drzwiach. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ64 (BK/OG). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
C10: SPRAWDŹ OBWÓD MASY PRZEŁĄCZNIKA ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA W DRZWIACH PASAŻERA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera nie działa C711 lub C712. |
Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera nie działa C711 lub C712 |

|
|
Zmierz rezystancję między:
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do C11.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ32 (BK/OG). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
C11: SPRAWDŹ NAPIĘCIE ZAPŁONU NA PRZEŁĄCZNIKU ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA W DRZWIACH PASAŻERA |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy:
|
|
| Czy napięcie jest wyższe niż 10 V? |
| Tak |
|
ZWERYFIKUJ usterkę zgłaszaną przez klienta.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 15-LH36 (GN/RD). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo
|
test styków D : NIE DZIAłA JEDNO OKNO OTWIERANE ELEKTRYCZNIE - W DRZWIACH KIEROWCY
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
D1: SPRAWDź, CZY NA PRZEłąCZNIKU ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA OKNA W DRZWIACH KIEROWCY JEST NAPIęCIE |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
| Czy świeci się dioda LED przełącznika elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do D2.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do D7.
|
D2: SPRAWDŹ SILNIK OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH KIEROWCY POD KĄTEM NAPIĘCIA AKUMULATORA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Silniczek elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy.C705. |
Silniczek elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcy.C705 |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C705 styk 7, obwód 29-AJ26 (OG/YE) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do D3.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 29-AJ26 (OG/YE). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
D3: SPRAWDŹ SILNIK OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH KIEROWCY POD KĄTEM NAPIĘCIA ZAPŁONU |

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C705 styk 2, obwód 15-AJ26A (GN/YE) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do D4.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 15-AJ26A (GN/YE). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
D4: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY SILNIKIEM OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH KIEROWCY A MASĄ |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C705 styk 8, obwód 31-AJ26 (BK) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do D5.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31-AJ26 (BK). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
D5: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY OBWODEM PONOSZENIA OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH KIEROWCY A MASĄ |
|
|
Przestaw i przytrzymaj przycisk niedziałającego okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy w położeniu PODNOSZENIA.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C705 styk 4, obwód 31S-AJ40 (BK/GN) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do D6.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ40 (BK/GN). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
D6: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY OBWODEM OPUSZCZANIA OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH KIEROWCY A MASĄ |
|
|
Przestaw i przytrzymaj przycisk niedziałającego okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy w położeniu OPUSZCZANIA.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C705 styk 3, obwód 31S-AJ41 (BK/RD) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
| Tak |
|
ZAMONTUJ nowy motor. PATRZ procedura w rozdziale: Podnośnik i silnik okna w drzwiach. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ41 (BK/RD). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
D7: SPRAWDź OBWóD MASY PRZEłąCZNIKA ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA OKNA W DRZWIACH KIEROWCY |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcyC709. |
Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcyC709 |

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy przełącznikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C709 styk 4, obwód 31-AJ7 (BK) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do D8.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31-AJ7 (BK). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
D8: SPRAWDŹ, CZY NA PRZEŁĄCZNIKU ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA OKNA W DRZWIACH KIEROWCY JEST NAPIĘCIE ZAPŁONU |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy przełącznikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach kierowcy C709 styk 13, obwód 15-LH14 (GN/YE) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
ZWERYFIKUJ usterkę zgłaszaną przez klienta.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 15-LH14 (GN/YE). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
test styków E : NIE DZIAłA JEDNO OKNO OTWIERANE ELEKTRYCZNIE - W DRZWIACH PASAżERA
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
E1: SPRAWDŹ, CZY NIEDZIAŁAJĄCE OKNO DAJE SIĘ URUCHOMIĆ PRZEŁĄCZNIKIEM KIEROWCY |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
Uruchom okno otwierane elektrycznie w drzwiach pasażera przyciskiem kierowcy.
|
|
| Czy okno otwierane elektrycznie w drzwiach pasażera działa prawidłowo? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do E2.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do E4.
|
E2: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY PRZEŁĄCZNIKIEM ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA W DRZWIACH PASAŻERA A OBWODEM OPUSZCZANIA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcyC709. |
Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach kierowcyC709 |
|
| Odłącz Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażeraC710. |
Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażeraC710 |

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy:
|
|
| Czy rezystancja jest niższa niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do E3.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ54B (BK/RD). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
E3: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY PRZEŁĄCZNIKIEM ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA OKNA W DRZWIACH PASAŻERA A OBWODEM PODNOSZENIA |

|
|
Zmierz rezystancję między:
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
| Tak |
|
ZWERYFIKUJ usterkę zgłaszaną przez klienta.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ55B (BK/RD). Sprawdź, czy układ działa PRAWIDŁOWO.
|
E4: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA PRZEŁĄCZNIKU ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA W DRZWIACH PASAŻERA |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
| Czy dioda LED przełącznika elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera świeci się? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do E5.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do E10.
|
E5: SPRAWDŹ SILNIK NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA POD KĄTEM NAPIĘCIA AKUMULATORA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Silniczek elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera.C706. |
Silniczek elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera.C706 |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera C706 styk 7, obwód 29-AJ27 (OG/WH) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do E6.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 29-AJ27 (OG/WH). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
E6: SPRAWDŹ SILNIK NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA POD KĄTEM NAPIĘCIA ZAPŁONU |

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera C706 styk 2, obwód 15-AJ27A (GN/WH) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy napięcie jest wyższe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do E7.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 15-AJ27A (GN/WH). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
E7: SPRAWDŹ OBWÓD MASY SILNIKA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera C706 styk 8, obwód 31-AJ27 (BK) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do E8.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31-AJ27 (BK). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
E8: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY OBWODEM OPUSZCZANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA A MASĄ |
|
|
Wciśnij przycisk niedziałającego okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera i przytrzymaj w położeniu OPUSZCZANIA.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera C706 styk 4, obwód 31S-AJ54A (BK/GN) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do E9.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ54A (BK/GN). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
E9: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ POMIĘDZY OBWODEM PODNOSZENIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA OTWIERANEGO ELEKTRYCZNIE W DRZWIACH PASAŻERA A MASĄ |
|
|
Wciśnij przycisk niedziałającego okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera i przytrzymaj w położeniu PODNOSZENIA.
|
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy silnikiem okna otwieranego elektrycznie w drzwiach pasażera C706 styk 3, obwód 31S-AJ55A (BK/RD) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy rezystancja wynosi mniej niż 5 omów? |
| Tak |
|
ZAMONTUJ nowy motor. PATRZ procedura w rozdziale: Podnośnik i silnik okna w drzwiach. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31S-AJ55A (BK/RD). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
E10: SPRAWDŹ OBWÓD MASY PRZEŁĄCZNIKA ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA W DRZWIACH PASAŻERA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażeraC710. |
Przełącznik elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażeraC710 |

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy przełącznikiem elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera C710 styk 6, obwód 31-AJ18 (BK) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy wartość rezystancji wynosi mniej niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do E11.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31-AJ18 (BK). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
E11: SPRAWDŹ NAPIĘCIE ZAPŁONU NA PRZEŁĄCZNIKU ELEKTRYCZNEGO OTWIERANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO OKNA W DRZWIACH PASAŻERA |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy przełącznikiem elektrycznego otwierania okna w drzwiach pasażera C710 styk 1, obwód 15-LH31 (GN/BU) po stronie wiązki a masą.
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
ZWERYFIKUJ usterkę zgłaszaną przez klienta.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 15-LH31 (GN/BU). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|