Schematy instalacji elektrycznej i informacje o złączach patrz Schemat instalacji elektrycznej 501-10.
Zasady działania
W wersji standardowej można regulować tylko wysokość siedzenia kierowcy. W pojazdach wyposażonych w pełną elektryczną regulację siedzenia posiadają jeden przełącznik wielofunkcyjny. Przełącznik ten znajduje się zawsze na podstawie siedzenia w zasięgu ręki kierowcy.
Siedzenia z elektryczną regulacją wysokości wyposażone są też w regulację ręczną. Przełącznik dwukierunkowy steruje silniczkiem, który podnosi lub opuszcza siedzenie za pośrednictwem dźwigni i łączników.
Siedzenia z pełną regulacją elektryczną można ustawiać za pomocą czterech silniczków. Każdą funkcją steruje jeden przełącznik wielofunkcyjny, który steruje działaniem silniczka dwukierunkowego wybranej funkcji:
* Ustawienie pionowe przedniej części poduszki siedzenia;
* Ustawienie pionowe tylnej części poduszki siedzenia;
* Przesuwanie siedzenia w poziomie po prowadnicy za pomocą śruby ślimakowej;
* Regulacja kąta ustawienia oparcia.
Sprawdzenie i naprawa
1. Sprawdź zgłoszoną usterkę.
2. Dokonaj oględzin wzrokowych oczywistych znaków uszkodzeń mechanicznych lub elektrycznych.
Mechaniczny | Elektryczny |
Uszkodzony przełącznik (i). | Bezpiecznik(i). |
| Wiązka przewodów instalacji elektrycznej |
| Złącze (złącza) elektryczne. |
| Silniczek/silniczki. |
| Przełącznik/przełączniki |
3. Jeśli wykryta zostanie oczywista przyczyna zaobserwowanej lub zgłoszonej usterki, usuń ją przed przejściem do następnego kroku (jeśli to możliwe).
4. Jeżeli przyczyna usterki nie jest oczywista, zweryfikuj jej symptom i skorzystaj z poniższego Zestawienia usterek.
Zestawienie usterek
Zestawienie usterek
Usterka | Prawdopodobne przyczyny | Zalecane czynności |
Elektryczna regulacja siedzenia nie działa |
*Przełącznik regulacji siedzenia.
|
*PRZEPROWADŹ test przełącznika regulacji siedzenia. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Obwód/obwody.
*Silniczek/silniczki.
|
*PRZEJDŹ do testu styków A.
|
Nie można regulować siedzenia w poziomie |
*Przełącznik regulacji siedzenia.
|
*PRZEPROWADŹ test przełącznika regulacji siedzenia. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Obwód/obwody.
*Silniczek/silniczki.
|
*PRZEJDŹ do testu styków B.
|
Nie można regulować siedzenia w pionie |
*Przełącznik regulacji siedzenia.
|
*PRZEPROWADŹ test przełącznika regulacji siedzenia. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Obwód/obwody.
*Silniczek/silniczki
|
*PRZEJDŹ do testu styków C.
|
Nie można odchylać oparcia |
*Przełącznik regulacji siedzenia.
|
*PRZEPROWADŹ test przełącznika regulacji siedzenia. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Obwód.
*Silniczek.
|
*PRZEJDŹ do testu styków D.
|
Nie działa ogrzewanie siedzenia |
*Włącznik ogrzewania siedzenia.
|
*PRZEPROWADŹ test włącznika ogrzewania siedzenia. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Obwód/obwody.
|
*PRZEJDŹ do testu styków E.
|
Testy szczegółowe
WSKAZÓWKA: Wszystkie pomiary elektryczne wykonuj przy pomocy cyfrowego miernika uniwersalnego.
test styków A : ELEKTRYCZNA REGULACJA SIEDZENIA NIE DZIAŁA
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
A1: SPRAWDŹ ZASILANIE OBWODU PRZEŁĄCZNIKA REGULACJI SIEDZENIA 29-AH35 (OG/YE) |
|
| Odłącz Nie działa przełącznik regulacji siedzenia. |
Nie działa przełącznik regulacji siedzenia |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
Zmierz napięcie między stykiem 15 złącza C60 przełącznika regulacji siedzenia, obwód 29-AH35 (OG/YE), po stronie wiązki, a masą.
|
|

| |
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do A2.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 29-AH35 (OG/YE). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
A2: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ OBWODU MASY PRZEŁĄCZNIKA REGULACJI SIEDZENIA 31-AH35 (BK) |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
Zmierz rezystancję między stykiem 16 złącza C60 przełącznika regulacji siedzenia, obwód 31-AH35 (BK), po stronie wiązki, a masą.
|
|

| |
| Czy rezystancja wynosi mniej niż 5 omów? |
| Tak |
|
Siedzenie z pełną regulacją elektryczną: ZAMONTUJ nowy przełącznik regulacji siedzenia. Siedzenie z regulacją elektryczną wysokości: ZAMONTUJ nowy przełącznik regulacji siedzenia i silniczek.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31-AH35 (BK). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
test styków B : NIE MOŻNA REGULOWAĆ SIEDZENIA W POZIOMIE
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
B1: SPRAWDŹ NAPIĘCIE W FUNKCJI PRZESUWANIA DO TYŁU SILNICZKA REGULACJI SIEDZENIA W POZIOMIE |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
Odłącz siedzenie od podłogi.
|
|
|
| Odłącz Złącze C467 silniczka regulacji siedzenia w poziomie. |
Złącze C467 silniczka regulacji siedzenia w poziomie |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
Ustaw przełącznik regulacji siedzenia w poziomie w położeniu DO TYŁU.
|
|
|
|
Zmierz napięcie między stykiem 1 złącza C467 przełącznika regulacji siedzenia w poziomie, obwód 33-AH9 (YE/GN), po stronie wiązki, a masą.
|
|

| |
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B2.
|
| Tak |
|
NAPRAW obwód 33-AH9 (YE/GN). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
B2: SPRAWDŹ NAPIĘCIE W FUNKCJI PRZESUWANIA DO PRZODU SILNICZKA REGULACJI SIEDZENIA W POZIOMIE |
|
|
Ustaw przełącznik regulacji siedzenia w poziomie w położeniu DO PRZODU.
|
|
|
|
Zmierz napięcie między stykiem 4 złącza C467 przełącznika regulacji siedzenia w poziomie, obwód 32-AH9 (WH/GN), po stronie wiązki, a masą.
|
|

| |
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
ZAMONTUJ nowy silniczek regulacji siedzenia w poziomie. SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 32-AH9 (WH/GN). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
test styków C : NIE MOŻNA REGULOWAĆ SIEDZENIA W PIONIE
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
C1: SPRAWDŹ NAPIĘCIE W FUNKCJI OPUSZCZANIA SILNICZKA REGULACJI WYSOKOŚCI PRZEDNIEJ CZĘŚCI SIEDZENIA |
WSKAZÓWKA: Jeżeli silniczek regulacji wysokości przedniej części siedzenia nie działa, PRZEJDŹ do C1; jeżeli silniczek regulacji wysokości tylnej części siedzenia nie działa, PRZEJDŹ do C3.
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
1. Odłącz siedzenie od podłogi.
|
|
|
| Odłącz Złącze C467 silniczka regulacji wysokości przedniej części siedzenia. |
Złącze C467 silniczka regulacji wysokości przedniej części siedzenia |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
Ustaw przełącznik regulacji wysokości przedniej części siedzenia w położeniu DO DOŁU.
|
|
|
|
Zmierz napięcie między stykiem 3 złącza C467 przełącznika regulacji wysokości przedniej części siedzenia, obwód 33-AH10 (YE/BK), po stronie wiązki, a masą.
|
|

| |
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do C4.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 33-AH10 (YE/BK). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
C2: SPRAWDŹ NAPIĘCIE W FUNKCJI PODNOSZENIA SILNICZKA REGULACJI WYSOKOŚCI PRZEDNIEJ CZĘŚCI SIEDZENIA |
|
|
Ustaw przełącznik regulacji wysokości przedniej części siedzenia w położeniu DO GÓRY.
|
|
|
|
Zmierz napięcie między stykiem 6 złącza C467 przełącznika regulacji wysokości przedniej części siedzenia, obwód 32-AH10 (WH/BK), po stronie wiązki, a masą.
|
|

| |
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
ZAMONTUJ nowy silniczek regulacji wysokości przedniej części siedzenia. SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 32-AH10 (WH/BK). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
C3: SPRAWDŹ NAPIĘCIE W FUNKCJI OPUSZCZANIA SILNICZKA REGULACJI WYSOKOŚCI TYLNEJ CZĘŚCI SIEDZENIA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
1. Odłącz siedzenie od podłogi.
|
|
|
| Odłącz Złącze C467 silniczka regulacji wysokości tylnej części siedzenia. |
Złącze C467 silniczka regulacji wysokości tylnej części siedzenia |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
Ustaw przełącznik regulacji wysokości tylnej części siedzenia w położeniu DO DOŁU.
|
|
|
|
Zmierz napięcie między stykiem 2 złącza C467 przełącznika regulacji wysokości tylnej części siedzenia, obwód 33-AH11 (YE/VT), po stronie wiązki, a masą.
|
|

| |
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
C6 nie istnieje.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 33-AH11 (YE/VT). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
C4: SPRAWDŹ NAPIĘCIE W FUNKCJI PODNOSZENIA SILNICZKA REGULACJI WYSOKOŚCI TYLNEJ CZĘŚCI SIEDZENIA |
|
|
Ustaw przełącznik regulacji wysokości tylnej części siedzenia w położeniu DO GÓRY.
|
|
|
|
Zmierz napięcie między stykiem 5 złącza C467 przełącznika regulacji wysokości tylnej części siedzenia, obwód 32-AH11 (WH/VT), po stronie wiązki, a masą.
|
|

| |
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
ZAMONTUJ nowy silniczek regulacji wysokości tylnej części siedzenia. SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 32-AH11 (WH/VT). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
test styków D : NIE MOŻNA ODCHYLAĆ OPARCIA
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
D1: SPRAWDŹ NAPIĘCIE W FUNKCJI PRZESUWANIA DO TYŁU SILNICZKA REGULACJI KĄTA POCHYLENIA OPARCIA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
Odłącz siedzenie od podłogi.
|
|
|
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
Złącze C463 silniczka regulacji kąta pochylenia oparcia
|
|
|
|
Ustaw przełącznik regulacji kąta pochylenia oparcia w położeniu DO TYŁU.
|
|
|
|
Zmierz napięcie między stykiem 1 złącza C463 przełącznika regulacji wysokości tylnej części siedzenia, obwód 33-AH7 (YE/RD), po stronie wiązki, a masą.
|
|

| |
| Czy napięcie jest wyższe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do D2.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 33-AH7 (YE/RD). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
D2: SPRAWDŹ NAPIĘCIE W FUNKCJI PRZESUWANIA DO PRZODU SILNICZKA REGULACJI KĄTA POCHYLENIA OPARCIA |
|
|
Ustaw przełącznik regulacji kąta pochylenia oparcia w położeniu DO PRZODU.
|
|
|
|
Zmierz napięcie między stykiem 2 złącza C463 przełącznika regulacji wysokości tylnej części siedzenia, obwód 32-AH7 (WH/RD), po stronie wiązki, a masą.
|
|

| |
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
ZAMONTUJ nowy silniczek regulacji kąta pochylenia oparcia. SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 32-AH7 (WH/RD). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
test styków E : NIE DZIAłA OGRZEWANIE SIEDZENIA
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
E1: SPRAWDŹ NAPIĘCIE ZASILANIA WŁĄCZNIKA OGRZEWANIA SIEDZENIA |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
Uruchom włącznik ogrzewania siedzenia.
|
|
| Czy pali się żółta lampka LED włącznika ogrzewania siedzenia? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do E2.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do E7.
|
E2: SPRAWDŹ NAPIĘCIE ZASILANIA NIEDZIAŁAJĄCEGO SIEDZENIA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Złącze C60 lub C61 niedziałającego siedzenia ogrzewanego. |
Złącze C60 lub C61 niedziałającego siedzenia ogrzewanego |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
Uruchom włącznik ogrzewania siedzenia.
|
|
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do E3.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 15S-HC6 (GN/YE) siedzenia lewego przedniego lub obwód 15S-HC9 (GN/BK) siedzenia prawego przedniego. SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
E3: SPRAWDŹ OBWÓD MASY NIEDZIAŁAJĄCEGO SIEDZENIA OGRZEWANEGO |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
1. Zmierz rezystancję między:
|
|

| |
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do E4.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 31-HC7 (BK) siedzenia lewego przedniego lub obwód 31-HC10 (BK) siedzenia prawego przedniego. SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
E4: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ MIĘDZY MATAMI GRZEJNYMI OPARCIA I PODUSZKI SIEDZENIA |
|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy:
|
|

| |
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do E5.
|
|
NAPRAW obwód 15S-HC7 (GN/BU) siedzenia lewego przedniego lub obwód 15S-HC10 (GN/OG) siedzenia prawego przedniego. SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
E5: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ OBWODU MATY GRZEJNEJ OPARCIA SIEDZENIA |
|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy:
|
|

| |
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 9 omów? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do E6.
|
| Nie |
|
ZAMONTUJ nową matę grzejną oparcia siedzenia. SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
E6: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ OBWODU MATY GRZEJNEJ PODUSZKI SIEDZENIA |
|
| Odłącz 1. Złącze C60d nagrzewnicy poduszki siedzenia, styk 1 do 2 - omy. |
1. Złącze C60d nagrzewnicy poduszki siedzenia, styk 1 do 2 - omy |
|
|
Zmierz rezystancję między:
|
|

| |
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 9 omów? |
| Tak |
|
SPRAWDŹ usterkę zgłaszaną przez klienta.
|
| Nie |
|
ZAMONTUJ nową matę grzejną poduszki siedzenia. SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
E7: SPRAWDŹ NAPIĘCIE ZAPŁONU WŁĄCZNIKA OGRZEWANIA SIEDZENIA |
|
|
| Czy pali się zielona lampka LED włącznika ogrzewania siedzenia? |
| Tak |
|
NAPRAW obwód 15-HC6 (GN/YE) siedzenia lewego przedniego lub obwód 15-HC9 (GN/BK) siedzenia prawego przedniego. SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do E8.
|
E8: SPRAWDŹ NAPIĘCIE PRZEŁĄCZONE WŁĄCZNIKA OGRZEWANIA SIEDZENIA |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Niedziałający włącznik ogrzewania siedzenia. |
Niedziałający włącznik ogrzewania siedzenia |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
Zmierz napięcie między stykiem 8 złącza C471 niedziałającego włącznika ogrzewania siedzenia, obwód 64S-LH29 (BU) (C472 obwód 64S-LH43 [BU/RD] siedzenia prawego przedniego), po stronie wiązki, a masą.
|
|

| |
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
| Tak |
|
NAPRAW obwód 31-LH29 (BK) siedzenia lewego przedniego lub obwód 31-LH43 (BK) siedzenia prawego przedniego. SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
| Nie |
|
NAPRAW obwód 64S-LH29 (BU) (obwód 64S-LH43 [BU/RD] siedzenia prawego przedniego). SPRAWDŹ, czy układ działa poprawnie.
|
|