Zasady działania

Działanie układu przeciwkradzieżowego

Alarm przeciwkradzieżowy jest integralną częścią modułu kontrolującego działanie instalacji elektrycznej (GEM) i jest przez niego sterowany. Moduł GEM można przetestować przy pomocy WDS w celu wykrycia i usunięcia usterek alarmu przeciwkradzieżowego.

Sygnały dźwiękowe i świetlne alarmu włączane są w następujących warunkach:

* Wykrycie nieautoryzowanego wejścia do pojazdu.

* Odłączenie złączy elektrycznych sprzętu audio w czasie, gdy alarm przeciwkradzieżowy jest włączony.

* Przekręcenie kluczyka zapłonu w położenie II lub III w czasie, gdy alarm przeciwkradzieżowy jest włączony.

Do sygnalizacji alarmu wykorzystywane są kierunkowskazy pojazdu. Moduł GEM inicjalizuje zasilanie kierunkowskazów w razie wykrycia nieautoryzowanego wejścia osoby do pojazdu.

Sygnał dźwiękowy alarmu składa się z syreny alarmu (umieszczonej w bagażniku) lub syreny alarmu z integralnym akumulatorem (umieszczonej na mechanizmie wycieraczek przedniej szyby); obie są niezależne od syreny sygnału dźwiękowego pojazdu. Moduł GEM inicjalizuje zasilanie syreny alarmu w razie uruchomienia alarmu.

Po włączeniu alarmu wejście osoby niepożądanej bez użycia kluczyka lub nadajnika zdalnego otwierania wykrywane jest przez czujniki w zatrzaskach drzwi, pokrywie komory bagażowej i pokrywie silnika lub też czujniki obecności we wnętrzu wykrywają ruch.

Po uruchomieniu alarmu moduł GEM włącza kierunkowskazy na pięć minut i sygnał dźwiękowy na 30 sekund, po upłynięciu tego czasu alarm zostaje ponownie włączony (uzbrojony).

Kierunkowskazy i sygnał dźwiękowy wyłączane są automatycznie przez moduł GEM.

Włączanie alarmu

Alarm przeciwkradzieżowy włącza się, gdy wszystkie drzwi zostają zamknięte przez obrócenie kluczyka w zamku drzwi kierowcy lub przy pomocy pilota.

Moduł GEM spowoduje dwukrotne błyśnięcie kierunkowskazów pojazdu, jeśli pojazd jest podwójnie ryglowany, aby potwierdzić, że układ alarmowy wszedł w fazę preaktywną.

Faza preaktywna to dwudziestosekundowe opóźnienie umożliwiające otwarcie lub zamknięcie dowolnych drzwi lub pokrywy bez uruchamiania alarmu.

Po upłynięciu 20 sekund fazy preaktywnej moduł GEM sprawdza status czujników w drzwiach i pokrywach. Jeśli drzwi i pokrywy są zabezpieczone (tzn. zamknięte) alarm przeciwkradzieżowy zostaje włączony i monitoruje status czujników.

Jeśli drzwi lub pokrywy nie są zabezpieczone (tzn. są otwarte lub uchylone) alarm przeciwkradzieżowy nie włączy się i nie będzie monitorował czujników, dopóki obwód czujnika nie będzie zamknięty przez co najmniej 20 sekund. Jeśli obwód czujnika będzie zamknięty przez ponad 20 sekund, alarm przeciwkradzieżowy włączy się będzie monitorował ten czujnik.

Wyłączanie uruchomionego/nie uruchomionego alarmu

Alarm przeciwkradzieżowy można wyłączyć na jeden z następujących sposobów.

* Otwórz drzwi kierowcy kluczykiem. W pojazdach z kierownicą po prawej stronie z silnikiem 3,0 l, wyłącznik zapłonu należy wtedy ustawić w położeniu II w ciągu 12 sekund (w ciągu tych 12 sekund będzie słychać sygnał brzęczyka).

* Otwórz drzwi naciskając przycisk ODRYGLOWANIA (UNLOCK) na pilocie.

Jeśli drzwi tyłu nadwozia zostaną otworzone kluczykiem lub pilotem w czasie, gdy alarm jest włączony, moduł GEM zablokuje czujniki drzwi tyłu nadwozia i czujniki obecności we wnętrzu (jeśli są w wyposażeniu) i nie spowodują one uruchomienia alarmu. Drzwi tyłu nadwozia musza być zamknięte i musi upłynąć 20 sekund trybu wstępnego alarmu, aby moduł GEM odblokował czujniki drzwi tyłu nadwozia i czujniki obecności we wnętrzu (jeśli są w wyposażeniu).

Sprawdzenie i weryfikacja

1. ZWERYFIKUJ zgłoszenie klienta.

2. Dokonaj oględzin wzrokowych pod kątem oczywistych śladów uszkodzeń mechanicznych lub instalacji elektrycznych.

3. Jeżeli zostanie wykryta oczywista przyczyna zaobserwowanej lub zgłoszonej usterki, usuń ją (jeżeli to możliwe) przed przejściem do następnego kroku.

4. Jeżeli przyczyna usterki nie jest widoczna, sprawdź symptom i przeprowadź diagnostykę układu przy pomocy urządzenia WDS.