417-04 DIAGNOSTYKA I TESTOWANIE
Światła do jazdy dziennej (DRL)
UID=G37778
2002.50 Mondeo

Druk
Schemat instalacji elektrycznej i informacje na temat złączy - patrz Diagram połączeń instalacji elektrycznej 417-04,.

Narzędzia specjalne

ST1137A

Wielofunkcyjny miernik cyfrowy

105-R0051 lub podobny przyrząd

29011A

Zestaw próbników do styków

29-011 A

Sprawdzenie i weryfikacja

1. SPRAWDŹ reklamację klienta.

2. Przeprowadź oględziny wzrokowe, aby sprawdzić czy nie ma oczywistych usterek mechanicznych i elektrycznych elementów.

Elektryczne

* Bezpiecznik(i)

* Żarówka(i)

* Przełączniki

* Złącze

* Wiązka przewodów

3. Przed przystąpieniem do dalszych czynności diagnostycznych usuń przyczyny oczywistych usterek stwierdzonych przy oględzinach wzrokowych.

4. Jeśli nie można ustalić przyczyny usterki przeprowadzając oględziny wzrokowe, zweryfikuj usterkę i postępuj zgodnie z zestawieniem usterek.

Zestawienie usterek

Zestawienie usterek

UsterkaPrawdopodobne przyczynyZalecane czynności
Nie działa światło dzienne (DRL)

*Bezpiecznik(i)

*Obwód/obwody elektryczne

*Przekaźnik świateł mijania

*Przekaźnik reflektorów ksenonowych

*PRZEJDŹ do testu styków A.

Światło dzienne włączone przy wyłączonym zapłonie (światło postojowe wyłączone)

*Obwód/obwody elektryczne

*Przekaźnik świateł mijania

*Przekaźnik reflektorów ksenonowych

*PRZEJDŹ do testu styków B.

Nie działa światło postojowe przy włączonym świetle dziennym

*Obwód/obwody elektryczne

*Przełącznik świateł

*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).

*PRZEJDŹ do testu styków C.

Światło dzienne włączone przy wyłączony zapłonie (światło postojowe włączone)

*Przełącznik świateł

*SPRAWDŹ elementy włącznika świateł; patrz schematy instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.

Test układu

test styków A : NIE DZIAłA śWIATłO DZIENNE (DRL)

WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
A1: USTAL PRZYCZYNĘ USTERKI
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
2

Sprawdź świata postojowe i tablicy rejestracyjnej.

Czy działają światła postojowe i tablicy rejestracyjnej?

Tak

Pojazdy z konwencjonalnymi reflektorami: PRZEJDŹ do A2.

Pojazdy z reflektorami ksenonowymi: PRZEJDŹ do A15.

Nie

PRZEJDŹ do A6.

A2: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ MIJANIA
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Przekaźnik świateł mijania C901.
Przekaźnik świateł mijania C901
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0022371

4

Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł mijania, złącze C901, styk 5, obwód 15-LE19 (GN/BU), od strony BJB a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A3.

Nie

PRZEJDŹ do A10.

A3: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ MIJANIA

E0022372

1

Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł mijania, złącze C901, styk 2, obwód 15S-LE19 (GN/BU), od strony BJB a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A4.

Nie

PRZEJDŹ do A11.

A4: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE Z MASĄ PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ MIJANIA
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0022373

2

Zmierz rezystancję między przekaźnikiem świateł mijania, złącze C901, styk 1, obwód 31-LE19 (BK), od strony BJB a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omów?

Tak

PRZEJDŹ do A5.

Nie

NAPRAW obwód(y) otwarty(e) między przekaźnikiem świateł mijania a punktem masy G104 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

A5: SPRAWDź PRZEKAźNIK śWIATłA MIJANIA

E0022374

1

Zmostkuj przewodem diagnostycznym na przekaźniku świateł dziennych, złącze C901, styk 3, obwód(y) 15S-LE23A (GN/WH), 15S-LE16A (GN/OG) i styk 5, obwód 15-LE19 (GN/BU), od strony BJB.

2
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
3

Sprawdź światło mijania

Czy światło mijania się świeci?

Tak

WYMIEŃ przekaźnik świateł mijania. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

Rozdziału 417-01 Reflektor

A6: OKREŚL RODZAJ USTERKI
1

Sprawdź świata postojowe i tablicy rejestracyjnej.

Czy światła postojowe i tablicy rejestracyjnej nie działają?

Tak

PRZEJDŹ do A7.

Nie

Nie działają światła postojowe: Rozdziału 417-01 - światła postojowe, tylna lampa zespolona, światła tablicy rejestracyjnej.

Nie działają światła tablicy rejestracyjnej: Rozdziału 417-01 - światła postojowe, tylna lampa zespolona, światła tablicy rejestracyjnej.

A7: SPRAWDŹ ZASILANIE WŁĄCZNIKA ŚWIATEŁ
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Przełącznik świateł C478.
Przełącznik świateł C478
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0001471

4

Zmierz napięcie między przełącznikiem świateł, złącze C478, styk 8, obwód(y) 15-LE10 (GN/OG), 15-LE21 (GN/BK), od strony wiązki przewodów a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A12.

Nie

PRZEJDŹ do A8.

A8: SPRAWDŹ ZASILANIE SPOD BEZPIECZNIKA F88 - WYJŚCIE
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Podłącz Bezpiecznik F88 (CJB).
Bezpiecznik F88 (CJB)
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
4

Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F88 a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A9.

Nie

PRZEJDŹ do A20.

A9: SPRAWDŹ, CZY NIE WYSTĄPIŁA PRZERWA W OBWODZIE 15-LE21 (GN/BK)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Centralna skrzynka połączeniowa (CJB) C500.
Centralna skrzynka połączeniowa (CJB) C500

E0030974

3

Zmierz rezystancję między CJB, złącze C500, styk 7, obwód(y) 15-LE19 (GN/BU), 15-LE21 (GN/BK), od strony wiązki przewodów a przełącznikiem świateł, złącze C478, styk 8, obwód(y) 15-LE10 (GN/OG), 15-LE21 (GN/BK), od strony wiązki przewodów.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omów?

Tak

SPRAWDŹ CJB, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW otwarty obwód 15-LE21 (GN/BK) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

A10: SPRAWDŹ, CZY NIE WYSTĄPIŁA PRZERWA W OBWODZIE 15-LE19 (GN/BU)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Centralna skrzynka połączeniowa (CJB) C500.
Centralna skrzynka połączeniowa (CJB) C500

E0031211

3

Zmierz rezystancję między CJB, złącze C500, styk 7, obwód(y) 15-LE19 (GN/BU), 15-LE21 (GN/BK), od strony wiązki przewodów a przekaźnikiem świateł mijania, złącze C901, styk 5, obwód 15-LE19 (GN/BU), od strony BJB.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omów?

Tak

PRZEJDŹ do A20. .

Nie

NAPRAW otwarty obwód 15-LE19 (GN/BU) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

A11: SPRAWDŹ, CZY NIE WYSTĄPIŁA PRZERWA W OBWODZIE 15S-LE19
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Centralna skrzynka połączeniowa (CJB) C509.
Centralna skrzynka połączeniowa (CJB) C509

E0022377

3

Zmierz rezystancję między CJB, złącze C509, styk 8, obwód(y) 15S-LE19 (GN/BU), 15S-KA22 (GN/BU), od strony wiązki przewodów a przekaźnikiem świateł mijania, złącze C901, styk 2, obwód 15S-LE19 (GN/BU), od strony BJB.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omów?

Tak

Sprawdź bezpiecznik F95 (CJB). Jeśli bezpiecznik jest sprawny, SPRAWDŹ CJB i w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW otwarty obwód 15S-LE19 (GN/BU) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

A12: SPRAWDŹ, CZY NIE WYSTĄPIŁA PRZERWA W OBWODZIE 15S-LE1 (GN/YE)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Centralna skrzynka połączeniowa (CJB) C501.
Centralna skrzynka połączeniowa (CJB) C501

E0022378

3

Zmierz rezystancję między CJB, złącze C501, styk 8, obwód 15S-LE1 (GN/YE), od strony wiązki przewodów a przełącznikiem świateł, złącze C478, styk 4, obwód 15S-LE1 (GN/YE), od strony wiązki przewodów.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omów?

Tak

PRZEJDŹ do A13.

Nie

NAPRAW otwarty obwód 15S-LE1 (GN/YE), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

A13: SPRAWDŹ, CZY NIE WYSTĄPIŁA PRZERWA W OBWODZIE 15S-LE6 (GN/YE)

E0022379

1

Zmierz rezystancję między CJB, złącze C501, styk 4, obwód 15S-LE6 (GN/YE), od strony wiązki przewodów a przełącznikiem świateł, złącze C478, styk 15, obwód 15S-LE6 (GN/YE), od strony wiązki przewodów.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omów?

Tak

PRZEJDŹ do A14.

Nie

NAPRAW otwarty obwód 15S-LE6 (GN/YE) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

A14: SPRAWDŹ CENTRALNĄ SKRZYNKĘ POŁĄCZENIOWĄ (CJB)

E0022380

1

Zmierz rezystancję na CJB, złącze C501, między stykiem 8, obwód 15S-LE6 (GN/YE) a stykiem 4, obwód 15S-LE1 (GN/YE), od strony CJB.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omów?

Tak

SPRAWDŹ elementy włącznika świateł; patrz schematy instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

Sprawdź bezpiecznik F84. Jeśli bezpiecznik jest sprawny, SPRAWDŹ CJB i w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.

A15: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEKAŹNIKA REFLEKTORÓW KSENONOWYCH
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Przekaźnik reflektorów ksenonowych C901.
Przekaźnik reflektorów ksenonowych C901

E0022371

3

Zmierz napięcie między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych, złącze C901, styk 5, obwód 30-LE19 (RD), od strony BJB a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A16.

Nie

PRZYWRÓĆ zasilanie w obwodzie 30-LE19 (RD) przekaźnika reflektorów ksenonowych korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

A16: SPRAWDŹ OBWÓD 15S-LE19 (GN/BU)
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0022372

2

Zmierz napięcie między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych, złącze C901, styk 2, obwód 15S-LE19 (GN/BU), od strony BJB a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A17.

Nie

PRZEJDŹ do A19.

A17: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE Z MASĄ PRZEKAŹNIKA REFLEKTORÓW KSENONOWYCH
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0022373

2

Zmierz rezystancję między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych, złącze C901, styk 1, obwód 31-LE19 (BK), od strony BJB a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omów?

Tak

PRZEJDŹ do A18.

Nie

NAPRAW otwarty obwód między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych a punktem masy G104 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

A18: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK REFLEKTORÓW KSENONOWYCH

E0022374

1

Zmostkuj przewodem diagnostycznym na przekaźniku reflektorów ksenonowych, złącze C901, styk 3, obwody 15S-LE16A (GN/OG), 15S-LE23A (GN/WH) i styk 5, obwód 30-LE19 (RD), od strony BJB.

2
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
3

Sprawdź światło mijania

Czy światła mijania się świecą?

Tak

WYMIEŃ przekaźnik reflektorów ksenonowych. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

Rozdziału 417-01 Reflektor

A19: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKA REFLEKTORÓW KSENOWNOYCH
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz CJB C509.
CJB C509

E0022377

3

Zmierz rezystancję między CJB, złącze C509, styk 8, obwody 15S-LE19 (GN/BU), 15S-KA22 (GN/BU), od strony wiązki przewodów a przekaźnikiem reflektorów ksenonowych, złącze C901, styk 2, obwód 15S-LE19 (GN/BU), od strony BJB.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omów?

Tak

Sprawdź bezpiecznik F95 (CJB). Jeśli bezpiecznik jest sprawny, SPRAWDŹ CJB i w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW otwarty obwód między bezpiecznikiem F95 a przekaźnikiem reflektorów ksenonowych korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

A20: SPRAWDŹ ZASILANIE SPOD BEZPIECZNIKA F88 (CJB)
1
Odłącz Centralna skrzynka połączeniowa (CJB) C503.
Centralna skrzynka połączeniowa (CJB) C503
2
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0022394

3

Zmierz napięcie między CJB, złącze C503, styk 1, obwód 15-DA2 (GN/BU), od strony wiązki przewodów a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

SPRAWDŹ CJB, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

PRZEJDŹ do A21.

A21: SPRAWDŹ, CZY NIE WYSTĄPIŁA PRZERWA W OBWODZIE 15-DA2 (GN/BU)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Włącznik zapłonu C400.
Włącznik zapłonu C400

E0022395

3

Zmierz rezystancję zwischen CJB, złącze C503, styk 1, obwód 15-DA2 (GN/BU), od strony wiązki przewodów a wyłącznikiem zapłonu , złącze C400, styk 1, obwód 15-DA2 (GN/BU), od strony wiązki przewodów.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omów?

Tak

SPRAWDŹ wyłącznik zapłonu, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW otwarty obwód 15-DA2 (GN/BU) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

test styków B : ŚWIATłO DZIENNE WłąCZONE PRZY WYłąCZONY ZAPłONIE (śWIATłO PARKOWANIA WYłąCZONE)

WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
B1: OKREŚL RODZAJ USTERKI
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Bezpiecznik F16 (BJB).
Bezpiecznik F16 (BJB)
3
Odłącz Bezpiecznik F18 (BJB).
Bezpiecznik F18 (BJB)
4

Sprawdź światło dzienne (DRL).

Czy światło dzienne pali się cały czas?

Tak

Scheinwerfer links: ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie w obwodzie zasilającym między bezpiecznikiem F16 a reflektorem po lewej stronie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

Reflektor po prawej stronie: ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie w obwodzie zasilającym między bezpiecznikiem F18 a reflektorem po prawej stronie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

PRZEJDŹ do B2.

B2: SPRAWDź, CO JEST PRZYCZYNą USTERKI
1
Odłącz Przekaźnik świateł mijania/reflektor ksenonowy C901.
Przekaźnik świateł mijania/reflektor ksenonowy C901
2
Podłącz Bezpiecznik F16 (BJB).
Bezpiecznik F16 (BJB)
3
Podłącz Bezpiecznik F18 (BJB).
Bezpiecznik F18 (BJB)
4

Sprawdź światło dzienne (DRL).

Czy światło dzienne pali się cały czas?

Tak

ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie w obwodzie zasilającym15S-LE16A (GN/OG) lub 15S-LE23A (GN/WH), przekaźnik świateł mijania/reflektor ksenonowy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

PRZEJDŹ do B3.

B3: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK ŚWIATEŁ MIJANIA/REFLEKTOR KSENONOWY

E0023129

1

Zmierz rezystancję na przekaźniku świateł mijania/reflektor ksenonowy, złącze C901, między stykiem 3 a stykiem 5, bauteilseitig.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omów?

Tak

WYMIEŃ przekaźnik świateł mijania/reflektor ksenonowy. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

Pojazdy z konwencjonalnymi reflektorami: ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie w obwodzie zasilającym15S-LE19 (GN/BU) lub 15S-KA22 (GN/BU), CJB, złącze C509, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

Pojazdy z reflektorami ksenonowymi: Rozdziału 417-01 - Scheinwerfer.

test styków C : NIE DZIAłA śWIATłO POSTOJOWE PRZY WłąCZONYM śWIETLE DZIENNYM

WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
C1: OKREŚL RODZAJ USTERKI
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
2

Przekręć włącznik świateł w położenie wył..

3

Sprawdź świata postojowe i tablicy rejestracyjnej.

Czy światła postojowe i tablicy rejestracyjnej nie działają?

Tak

PRZEJDŹ do C2.

Nie

Nie działają światła postojowe i tablicy rejestracyjnej w położeniu włącznika świateł "ŚWIATŁO POSTOJOWE" lub "ŚWIATŁO MIJANIA": Rozdziału 417-01 - światła postojowe, tylna lampa zespolona, światła tablicy rejestracyjnej.

C2: SPRAWDŹ, CZY NIE WYSTĄPIŁA PRZERWA W OBWODZIE 15S-LE6
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Centralna skrzynka połączeniowa (CJB) C501.
Centralna skrzynka połączeniowa (CJB) C501
3
Odłącz Przełącznik świateł C478.
Przełącznik świateł C478

E0022379

4

Zmierz rezystancję między CJB, złącze C501, styk 4, obwód 15S-LE6 (GN/YE), od strony wiązki przewodów a przełącznikiem świateł, złącze C478, styk 15, obwód 15S-LE6 (GN/YE), od strony wiązki przewodów.

Czy wartość rezystancji jest mniejsza niż 2 omów?

Tak

SPRAWDŹ elementy włącznika świateł; patrz schematy instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu. Jeśli usterka nie została usunięta, SPRAWDŹ CJB i w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW otwarty obwód 15S-LE6 (GN/YE), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.