417-01 DIAGNOSTYKA I TESTOWANIE
Regulacja ustawienia reflektorów
UID=G37767
2002.50 Mondeo

Druk
Schemat instalacji elektrycznej i informacje na temat złączy - patrz Diagram połączeń instalacji elektrycznej 417-01,.

Narzędzia specjalne

ST1137A

Wielofunkcyjny miernik cyfrowy

105-R0051 lub inny podobny

29011A

Zestaw próbników do styków

29-011 A

Sprawdzenie i weryfikacja

1. ZWERYFIKUJ zgłoszenie klienta.

2. Dokonaj oględzin układu pod kątem oczywistych oznak uszkodzeń mechanicznych lub elektrycznych.

Elektryczne

* Bezpiecznik(i).

* Wiązka przewodów

* Złącze (złącza) elektryczne.

* Przełącznik(i).

* Czujniki

* Reflektor

3. Jeśli na podstawie oględzin wzrokowych zostanie stwierdzona usterka, należy ją usunąć przed przystąpieniem do kolejnych testów.

4. Jeśli usterka nie jest oczywista, zweryfikuj objawy i skorzystaj z zestawienia usterek.

Zestawienie usterek

UsterkaPrawdopodobne przyczynyZalecane czynności
Układ regulacji reflektorów nie działa/działa nieprawidłowo, reflektory konwencjonalne

*Bezpiecznik(i)

*Obwód/ obwody elektryczne.

*Przełącznik świateł

*Headlamp leveling switch.

*Silnik regulacji ustawienia reflektorów

*PRZEJDŹ do testu styków A.

Układ regulacji reflektorów nie działa/działa nieprawidłowo, reflektor

*Bezpiecznik(i).

*Obwód/ obwody elektryczne.

*Silnik regulacji ustawienia reflektorów

*Czujnik układu regulacji reflektorów

*Reflektor

*PRZEJDŹ do testu styków B.

Testy

test styków A : UKłAD REGULACJI REFLEKTORóW NIE DZIAłA/DZIAłA NIEPRAWIDłOWO, REFLEKTORY KONWENCJONALNE

WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
A1: SPRAWDź PRZEłąCZNIK UKłADU USTAWIANIA REFLEKTORóW
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
2

Włącz światła mijania.

3

Przestaw przełącznik układu regulacji reflektorów z położenia "4" w położenie "1".

4

Sprawdź ustawienie reflektorów.

Czy nie działa układ regulacji obydwu reflektorów?

Tak

PRZEJDŹ do A2.

Nie

Nie działa z lewej strony: PRZEJDŹ do A4.

Nie działa z prawej strony: PRZEJDŹ do A9.

A2: SPRAWDź PRZEłąCZNIK śWIATEł
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Przełącznik świateł C478.
Przełącznik świateł C478
3

Sprawdź przełącznik świateł zgodnie z testami elementów w schematach instalacji elektrycznej.

Czy przełącznik świateł jest sprawny?

Tak

PRZEJDŹ do A3.

Nie

WYMIEŃ przełącznik świateł. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

A3: SPRAWDŹ OBWÓD 31-LE29 (BK)

E0003382

1

Zmierz rezystancję pomiędzy przełącznikiem świateł, złącze C478, styk 10, obwód 31-LE29 (BK), po stronie wiązki a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

NAPRAW obwód 64-LE45 (BU) pomiędzy przełącznikiem świateł a reflektorem korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW obwód 31-LE29 (BK) pomiędzy przełącznikiem świateł a masą G204 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

A4: SPRAWDź BEZPIECZNIK F64 (CJB)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
SPRAWDŹ Bezpiecznik F64 (CJB).
Bezpiecznik F64 (CJB)
3

Sprawdź bezpiecznik F64 (7.5 A)

Czy bezpiecznik jest sprawny?

Tak

PRZEJDŹ do A5.

Nie

WŁÓŻ nowy bezpiecznik F64 (7.5 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

A5: SPRAWDŹ OBWÓD 29S-LF7 (OG/BU)
1
Podłącz Bezpiecznik F64 (CJB).
Bezpiecznik F64 (CJB)
2
Odłącz Reflektor z prawej strony C146.
Reflektor z prawej strony C146
3
Odłącz Skrzynka CJBC509.
Skrzynka CJBC509

E0022400

4

Zmierz rezystancję pomiędzy CJB, złącze C509, styk 6, obwód 29S-LF7(OG/BU), po stronie wiązki i reflektorem z lewej strony, złącze C146, styk 4, obwód 29S-LF7(OG/BU), po stronie wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do A6.

Nie

NAPRAW obwód 29S-LF7 (OG/BU) pomiędzy bezpiecznikiem F64 a lewym reflektorem korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

A6: SPRAWDŹ OBWÓD 64-LE45 (BU)
1
Odłącz Przełącznik świateł C478.
Przełącznik świateł C478

E0022401

2

Zmierz rezystancję pomiędzy lewym reflektorem, złącze C146, styk 5, obwód 64-LE45 (BU), po stronie wiązki a przełącznikiem świateł , złącze C478, styk 1, obwód 64-LE45 (BU), po stronie wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do A7.

Nie

NAPRAW obwód 64-LE45 (BU) pomiędzy reflektorem a przełącznikiem świateł korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

A7: SPRAWDŹ OBWÓD 31-LE31 (BK)

E0011503

1

Zmierz rezystancję pomiędzy lewym reflektorem, złącze C146, styk 7, obwód 31-LE31 (BK), po stronie wiązki a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do A8.

Nie

NAPRAW obwód 31-LE31 (BK) pomiędzy reflektorem a masą G104 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

A8: CHECK SILNICZEK UKŁADU USTAWIANIA REFLEKTORÓW LH
1

Wymontuj lewy reflektor.

2
Odłącz Silniczek układu ustawiania reflektorów z lewej strony.
Silniczek układu ustawiania reflektorów z lewej strony

E0025014

3

Zmierz rezystancję na lewym reflektorze pomiędzy złączem C146, styk 5, obwód (BU), po stronie elementu a silniczkiem układu regulacji reflektorów, obwód (BU), po stronie wiązki.

E0025012

4

Zmierz rezystancję pomiędzy lewym reflektorem, złącze C146, styk 7, obwód (BK), po stronie elementu a lewym silniczkiem układu regulacji reflektorów, obwód (BK), po stronie wiązki.

E0025013

5

Zmierz rezystancję na lewym reflektorze pomiędzy złączem C146, styk 4, obwód (VT/YE), po stronie elementu a silniczkiem układu regulacji reflektorów, obwód (VT/YE), po stronie wiązki.

Czy rezystancja przy wszystkich trzech pomiarach była mniejsza niż 2 omy?

Tak

SPRAWDŹ lewy silniczek układu regulacji reflektorów, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

Nie

NAPRAW odpowiedni obwód pomiędzy silniczkiem układu regulacji reflektorów a reflektorem korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

A9: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F63 (CJB)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
SPRAWDŹ Bezpiecznik F63 (CJB).
Bezpiecznik F63 (CJB)
3

Sprawdź bezpiecznik F63 (7.5 A) (CJB)

Czy bezpiecznik jest sprawny?

Tak

PRZEJDŹ do A10.

Nie

WŁÓŻ nowy bezpiecznik F63 (7.5 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

A10: SPRAWDŹ OBWÓD 29S-LF16 (OG/GN)
1
Odłącz Reflektor z prawej strony C147.
Reflektor z prawej strony C147
2
Odłącz Skrzynka CJBC509.
Skrzynka CJBC509

E0022402

3

Zmierz rezystancję pomiędzy CJB, złącze C509, styk 7, obwód 29S-LF16 (OG/GN), po stronie wiązki a prawym reflektorem, złącze C147, styk 4, obwód 29S-LF16 (OG/GN), po stronie wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do A11.

Nie

NAPRAW obwód 29S-LF16 (OG/GN) pomiędzy bezpiecznikiem F63 a reflektorem korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

A11: SPRAWDŹ OBWÓD 64-LE46 (BU/RD)
1
Odłącz Przełącznik świateł C478.
Przełącznik świateł C478

E0022401

2

Zmierz rezystancję pomiędzy prawym reflektorem, złącze C147, styk 5, obwód 64-LE46 (BU/RD), po stronie wiązki a przełącznikiem świateł , złącze C478, styk 1, obwód 64-LE45 (BU), po stronie wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do A12.

Nie

NAPRAW obwód 64-LE46 (BU/RD) pomiędzy przełącznikiem świateł a reflektorem korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

A12: SPRAWDŹ OBWÓD 31-LE30 (BK)

E0011503

1

Zmierz rezystancję pomiędzy reflektorem RH, złącze C147, styk 7, obwód 31-LE30 (BK), po stronie wiązki a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do A13.

Nie

NAPRAW obwód 31-LE30 (BK) pomiędzy reflektorem a masą G105 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

A13: SPRAWDŹ SILNICZEK UKŁADU USTAWIANIA REFLEKTORÓW Z PRAWEJ STRONY
1

Wymontuj prawy reflektor.

2
Odłącz Silniczek układu ustawiania reflektorów z prawej strony.
Silniczek układu ustawiania reflektorów z prawej strony

E0025014

3

Zmierz rezystancję na prawym reflektorze pomiędzy złączem C147, styk 5, obwód (BU), po stronie elementu a silniczkiem układu regulacji reflektorów, obwód (BU), po stronie wiązki.

E0025012

4

Zmierz rezystancję na prawym reflektorze pomiędzy złączem C147, styk 7, obwód (BK), po stronie elementu a silniczkiem układu regulacji reflektorów, obwód (BK), po stronie wiązki.

E0025013

5

Zmierz rezystancję na prawym reflektorze pomiędzy złączem C147, styk 4, obwód (VT/YE), po stronie elementu a silniczkiem układu regulacji reflektorów, obwód (VT/YE), po stronie wiązki.

Czy rezystancja przy wszystkich trzech pomiarach była mniejsza niż 2 omy?

Tak

SPRAWDŹ prawy silniczek układu regulacji reflektorów, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

Nie

NAPRAW odpowiedni obwód pomiędzy silniczkiem układu regulacji reflektorów a reflektorem korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

test styków B : UKłAD REGULACJI REFLEKTORóW NIE DZIAłA/DZIAłA NIEPRAWIDłOWO, REFLEKTOR

WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
B1: ODCZYTAJ KODY USTEREK
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Podłącz przyrząd diagnostyczny.
3

Sprawdź układ przy pomocy WDS.

Czy wyświetlone zostały kody usterek (DTC) ?

Tak

USUŃ wskazane usterki zgodnie z poleceniami WDS. RücWYKASUJ pamięć usterek i SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

PRZEJDŹ do B2.

B2: USTAL WARUNKI W JAKICH WYSTęPUJE USTERKA.

WSKAZÓWKA: W pojazdach z reflektorami ustawianie świateł odbywa się automatycznie, w zależności od obciążenia. Ustawienia podstawowe wykonuje się raz, przy nieobciążonym pojeździe, przy pomocy WDS.

1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
2

Włącz światła mijania.

3

Symulacja obciążonego lub nieobciążonego pojazdu.

4

Sprawdź działanie układu regulacji reflektorów.

Czy układ regulacji reflektorów nie działa z obydwu stron?

Tak

PRZEJDŹ do B3.

Nie

Układ regulacji reflektorów z lewej strony nie działa: PRZEJDŹ do B19.

Układ regulacji reflektorów z prawej strony nie działa: PRZEJDŹ do B22.

B3: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F93 (CJB)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
SPRAWDŹ Bezpiecznik F93 (CJB).
Bezpiecznik F93 (CJB)
3

Sprawdź bezpiecznik F93 (10 A)

Czy bezpiecznik jest sprawny?

Tak

PRZEJDŹ do B4.

Nie

WŁÓŻ nowy bezpiecznik F93 (10 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B4: SPRAWDŹ OBWÓD 15-LE2 (GN/BU)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Podłącz Bezpiecznik.F93.
Bezpiecznik.F93
3
Odłącz Reflektor z prawej strony C1146.
Reflektor z prawej strony C1146
4
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
5

Włącz światła mijania.

E0030907

6

Zmierz napięcie pomiędzy lewym reflektorem, złącze C1146, styk 5, obwód 15-LE2A (GN/BU), po stronie wiązki a masą.

Czy jest wykazywane napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B5.

Nie

NAPRAW obwód 15-LE2 (GN/BU) pomiędzy bezpiecznikiem F93 a złączem lutowanym S335 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B5: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F16 (BJB)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
SPRAWDŹ Bezpiecznik F16 (BJB).
Bezpiecznik F16 (BJB)
3

Sprawdź bezpiecznik F16 (20 A)

Czy bezpiecznik jest sprawny?

Tak

PRZEJDŹ do B6.

Nie

WŁÓŻ nowy bezpiecznik F16 (20 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B6: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA BEZPIECZNIKU KF16
1
Podłącz Bezpiecznik F16 (BJB).
Bezpiecznik F16 (BJB)
2
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
3

Zmierz napięcie pomiędzy bezpiecznikiem F16 (20 A) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B7.

Nie

NAPRAW obwód 15S-LE16A (GN/OG), pomiędzy przekaźnikiem reflektora a bezpiecznikiem F16 (BJB), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B7: SPRAWDŹ OBWÓD 15S-LE16 (GN/OG)

E0030908

1

Zmierz napięcie pomiędzy lewym reflektorem, złącze C1146, styk 14, obwód 15S-LE16 (GN/OG), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B8.

Nie

NAPRAW obwód 15S-LE16 (GN/OG) pomiędzy bezpiecznikiem F16 a reflektorem korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B8: SPRAWDŹ OBWÓD 31-LE31 (BK)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0030909

2

Zmierz rezystancję pomiędzy lewym reflektorem, złącze C1146, styk 11, obwód 31-LE31 (BK), po stronie wiązki a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do B9.

Nie

NAPRAW obwód 31-LE31 (BK), pomiędzy reflektorem a złączem lutowanym S315, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B9: SPRAWDŹ OBWÓD 7-XL9 (YE/VT) (DO 10/2001) LUB 7-LE54 (YE/BK) (OD 10/2001)
1
Podłącz Reflektor z prawej strony C1146.
Reflektor z prawej strony C1146
2
Podłącz Skrzynka CJBC509.
Skrzynka CJBC509
3
Odłącz Czujnik układu regulacji reflektorów z tyłu C94.
Czujnik układu regulacji reflektorów z tyłu C94
4
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0030910

5

Zmierz napięcie pomiędzy czujnikiem układu regulacji reflektorów z tyłu, złącze C94, styk 3, obwód 7-XL9 (YE/VT) (do 10/2001) lub 7-LE54 (YE/BK) (od 10/2001), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie wynoszące 5 V?

Tak

PRZEJDŹ do B10.

Nie

NAPRAW obwód 7-XL9 (YE/VT) (do 10/2001) lub 7-LE54 (YE/BK) (od 10/2001), pomiędzy reflektorem a czujnikiem układu regulacji reflektorów, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

B10: SPRAWDŹ OBWÓD 8-XL9 (WH/VT) (DO 10/2001) LUB 8-LE54 (WH/BK) (OD 10/2001)
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0030911

2

Zmierz napięcie pomiędzy czujnikiem układu regulacji reflektorów z tyłu, złącze C94, styk 2, obwód 8-XL9 (WH/VT) (do 10/2001) lub 8-LE54 (WH/BK) (od 10/2001), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie do akumulatora w obwodzie 8-XL9 (WH/VT) (do 10/2001) lub 8-LE54 (WH/BK) (od 10/2001), pomiędzy reflektorem a czujnikiem układu regulacji reflektorów, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej w razie potrzeby SPRAWDŹ i WYMIEŃ lewy reflektor. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

Nie

PRZEJDŹ do B11.

B11: SPRAWDŹ OBWÓD 8-XL9 (WH/VT) (DO 10/2001) LUB 8-LE54 (WH/BK) (OD 10/2001)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0030912

2

Zmierz rezystancję pomiędzy czujnikiem układu regulacji reflektorów z tyłu, złącze C94, styk 2, obwód 8-XL9 (WH/VT) (do 10/2001) lub 8-LE54 (WH/BK) (od 10/2001), po stronie wiązki a masą.

Czy rezystancja jest większa niż 10 kiloomów?

Tak

PRZEJDŹ do B12.

Nie

ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie do masy w obwodzie 8-XL9 (WH/VT) (do 10/2001) lub 8-LE54 (WH/BK) (od 10/2001) pomiędzy reflektorem a czujnikiem układu regulacji reflektorów korzystając ze schematów instalacji elektrycznej w razie potrzeby SPRAWDŹ i WYMIEŃ lewy reflektor. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B12: SPRAWDŹ OBWÓD 7-XL9A (YE/VT) (DO 10/2001) LUB 7-LE53 (YE/BU) (OD 10/2001)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Czujnik układu regulacji reflektorów z przodu C195.
Czujnik układu regulacji reflektorów z przodu C195
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0030913

4

Zmierz napięcie pomiędzy czujnikiem układu regulacji reflektorów z przodu, złącze C195, styk 3, obwód 7-XL9A (YE/VT) (do 10/2001) lub 7-LE53 (YE/BU) (od 10/2001), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie wynoszące 5 V?

Tak

PRZEJDŹ do B13.

Nie

NAPRAW obwód/obwody 7-XL9A (YE/VT) (do 10/2001) lub 7-LE53 (YE/BU) (od 10/2001), pomiędzy reflektorem a czujnikiem układu regulacji reflektorów, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B13: SPRAWDŹ OBWÓD 8-XL9A (WH/VT) (DO 10/2001) LUB 8-LE53 (WH/BU) (OD 10/2001)
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0030914

2

Zmierz napięcie pomiędzy czujnikiem układu regulacji reflektorów z przodu, złącze C195, styk 2, obwód 8-XL9A (WH/VT) (do 10/2001) lub 8-LE53 (WH/BU) (od 10/2001), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie do akumulatora w obwodzie 8-XL9A (WH/VT) (do 10/2001) lub 8-LE53 (WH/BU) (od 10/2001), pomiędzy reflektorem a czujnikiem układu regulacji reflektorów, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

Nie

PRZEJDŹ do B14.

B14: SPRAWDŹ OBWÓD 8-XL9A (WH/VT) (DO 10/2001) LUB 8-LE53 (WH/BU) (OD 10/2001)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0030915

2

Zmierz rezystancję pomiędzy czujnikiem układu regulacji reflektorów z przodu, złącze C195, styk 2, obwód 8-XL9A (WH/VT) (do 10/2001) lub 8-LE53 (WH/BU) (od 10/2001), po stronie wiązki a masą.

Czy rezystancja jest większa niż 10 kiloomów?

Tak

PRZEJDŹ do B15.

Nie

ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie do masy w obwodzie 8-XL9A (WH/VT) (do 10/2001) lub 8-LE53 (WH/BU) (od 10/2001), pomiędzy reflektorem a czujnikiem układu regulacji reflektorów, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B15: SPRAWDŹ OBWÓD 8-XL9 (WH/VT) (DO 10/2001) LUB 8-LE54 (WH/BK) (OD 10/2001)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Reflektor z prawej strony C1146.
Reflektor z prawej strony C1146

E0030916

3

Zmierz rezystancję pomiędzy lewym reflektorem, złącze C1146, styk 10, obwód 8-XL9 (WH/VT) (do 10/2001) lub 8-LE54 (WH/BK) (od 10/2001), po stronie wiązki a czujnikiem układu regulacji reflektorów z tyłu, złącze C94, styk 2, obwód 8-XL9 (WH/VT) (do 10/2001) lub 8-LE54 (WH/BK) (od 10/2001), po stronie wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do B16.

Nie

NAPRAW obwód 8-XL9 (WH/VT) (do 10/2001) lub 8-LE54 (WH/BK) (od 10/2001), pomiędzy reflektorem a czujnikiem układu regulacji reflektorów, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B16: SPRAWDŹ OBWÓD 9-XL9 (BN/WH) (DO 10/2001) LUB 9-LE54 (BN/YE) (OD 10/2001)

E0030917

1

Zmierz rezystancję pomiędzy lewym reflektorem, złącze C1146, styk 13, obwód 9-XL9 (BN/WH) (do 10/2001) lub 9-LE54 (BN/YE) (od 10/2001), po stronie wiązki a czujnikiem układu regulacji reflektorów z tyłu, złącze C94, styk 1, obwód 9-XL9 (BN/WH) (do 10/2001) lub 9-LE54 (BN/YE) (od 10/2001), po stronie wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do B17.

Nie

NAPRAW obwód 9-XL9 (BN/WH) (do 10/2001) lub 9-LE54 (BN/YE) (od 10/2001), pomiędzy reflektorem a czujnikiem układu regulacji reflektorów, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B17: SPRAWDŹ OBWÓD 8-XL9A (WH/VT) (DO 10/2001) LUB 8-LE53 (WH/BU) (OD 10/2001)

E0030918

1

Zmierz rezystancję pomiędzy lewym reflektorem, złącze C1146, styk 12, obwód 8-XL9A (WH/VT) (do 10/2001) lub 8-LE53 (WH/BU) (od 10/2001), po stronie wiązki a czujnikiem układu regulacji reflektorów z przodu, złącze C195, styk 2, obwód 8-XL9A (WH/VT) (do 10/2001) lub 8-LE53 (WH/BU) (od 10/2001), po stronie wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do B18.

Nie

NAPRAW obwód/obwody 8-XL9A (WH/VT) (do 10/2001) lub 8-LE53 (WH/BU) (od 10/2001) pomiędzy reflektorem a czujnikiem układu regulacji reflektorów korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B18: SPRAWDŹ OBWÓD 9-XL9A (BN/WH) (DO 10/2001) LUB 9-LE53 (BN/BU) (OD 10/2001)

E0030919

1

Zmierz rezystancję pomiędzy lewym reflektorem, złącze C1146, styk 13, obwód 9-XL9 (BN/WH) (do 10/2001) lub 9-LE54 (BN/YE) (od 10/2001), po stronie wiązki a czujnikiem układu regulacji reflektorów z przodu, złącze C195, styk 1, obwód 9-XL9A (BN/WH) (do 10/2001) lub 9-LE53 (BN/BU) (od 10/2001), po stronie wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

WYMIEŃ czujnik układu regulacji reflektorów z przodu. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo. Jeśli usterki nie udało się usunąć, WYMIEŃ czujnik układu regulacji reflektorów z tyłu. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW obwód 9-XL9A (BN/WH) (do 10/2001) lub 9-LE53 (BN/BU) (od 10/2001), pomiędzy reflektorem a czujnikiem układu regulacji reflektorów korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B19: SPRAWDŹ OBWÓD 15-LE2A (GN/BU)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Reflektor z prawej strony C1146.
Reflektor z prawej strony C1146
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
4

Włącz światła mijania.

E0030907

5

Zmierz napięcie pomiędzy lewym reflektorem, złącze C1146, styk 5, obwód 15-LE2A (GN/BU), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B20.

Nie

NAPRAW obwód 15-LE2A (GN/BU), pomiędzy złączem lutowanym S335 a reflektorem, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

B20: SPRAWDŹ OBWÓD 31-LE31 (BK)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0030909

2

Zmierz rezystancję pomiędzy lewym reflektorem, złącze C1146, styk 11, obwód 31-LE31 (BK), po stronie wiązki a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do B21.

Nie

NAPRAW obwód 31-LE31 (BK) pomiędzy reflektorem a złączem lutowanym S315 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B21: SPRAWDŹ SILNICZEK UKŁADU USTAWIANIA REFLEKTORÓW Z LEWEJ STRONY
1

Wymontuj lewy reflektor.

2
Odłącz Silniczek układu ustawiania reflektorów LH.
Silniczek układu ustawiania reflektorów LH

E0025020

3

Zmierz rezystancję pomiędzy lewym reflektorem, złącze C1146, styk 5, obwód (BU), po stronie elementu a silniczkiem układu regulacji reflektorów, obwód (BU), po stronie wiązki.

E0025018

4

Zmierz rezystancję pomiędzy lewym reflektorem, złącze C1146, styk 11, obwód (BK), po stronie elementu a silniczkiem układu regulacji reflektorów, obwód (BK), po stronie wiązki.

E0025019

5

Zmierz rezystancję pomiędzy lewym reflektorem, złącze C1146, styk 14, obwód (VT/YE), po stronie elementu a silniczkiem układu regulacji reflektorów, obwód (VT/YE), po stronie wiązki.

Czy rezystancja przy wszystkich trzech pomiarach była mniejsza niż 2 omy?

Tak

SPRAWDŹ lewy silniczek układu regulacji reflektorów, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

Jeśli usterki nie udało się usunąć, SPRAWDŹ i w razie potrzeby WYMIEŃ lewy reflektor. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

Nie

NAPRAW odpowiedni obwód pomiędzy silniczkiem układu regulacji reflektorów a reflektorem korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B22: SPRAWDŹ OBWÓD 15-LE2B (GN/BU)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Reflektor z prawej strony C1147.
Reflektor z prawej strony C1147
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
4

Włącz światła mijania.

E0030920

5

Zmierz napięcie pomiędzy prawym reflektorem, złącze C1147, styk 5, obwód 15-LE2B (GN/BU), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B23.

Nie

NAPRAW obwód 15-LE2B (GN/BU) pomiędzy złączem lutowanym S335 a reflektorem korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B23: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F18 (BJB)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
SPRAWDŹ Bezpiecznik F18 (BJB).
Bezpiecznik F18 (BJB)
3

Sprawdź bezpiecznik F18 (20 A)

Czy bezpiecznik jest sprawny?

Tak

PRZEJDŹ do B24.

Nie

WŁÓŻ nowy bezpiecznik F18 (20 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

B24: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA BEZPIECZNIKU KF18
1
Podłącz Bezpiecznik F18 (BJB).
Bezpiecznik F18 (BJB)
2
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
3

Zmierz napięcie pomiędzy bezpiecznikiem F18 (20 A) (BJB) a masą.

Czy jest wykazywane napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B25.

Nie

PRZYWRÓĆ zasilanie bezpiecznika F18 przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. Jeśli usterki nie udało się usunąć, SPRAWDŹ i w razie potrzeby WYMIEŃ BJB. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B25: SPRAWDŹ OBWÓD 15S-LE23 (GN/WH)

E0030921

1

Zmierz napięcie pomiędzy prawym reflektorem, złącze C1147, styk 14, obwód 15S-LE23 (GN/WH), po stronie wiązki a masą.

Czy jest wykazywane napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B26.

Nie

NAPRAW obwód 15S-LE23 (GN/WH) pomiędzy BJB a reflektorem korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B26: SPRAWDŹ OBWÓD 31-LE30 (BK)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0022199

2

Zmierz rezystancję pomiędzy prawym reflektorem, złącze C1147, styk 11, obwód 31-LE30 (BK), po stronie wiązki a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do B27.

Nie

NAPRAW obwód 31-LE30 (BK) pomiędzy reflektorem a złączem lutowanym S317 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

B27: SPRAWDŹ SILNICZEK UKŁADU USTAWIANIA REFLEKTORÓW Z PRAWEJ STRONY
1

Wymontuj prawy reflektor.

2
Odłącz Silniczek układu ustawiania reflektorów z prawej strony.
Silniczek układu ustawiania reflektorów z prawej strony

E0025026

3

Zmierz rezystancję pomiędzy prawym reflektorem, złącze C1147, styk 5, obwód (BU), po stronie elementu a silniczkiem układu regulacji reflektorów, obwód (BU), po stronie wiązki.

E0025027

4

Zmierz rezystancję pomiędzy prawym reflektorem, złącze C1147, styk 11, obwód (BK), po stronie elementu a silniczkiem układu regulacji reflektorów, obwód (BK), po stronie wiązki.

E0025028

5

Zmierz rezystancję pomiędzy prawym reflektorem, złącze C1147, styk 14, obwód (VT/YE), po stronie elementu a silniczkiem układu regulacji reflektorów, obwód (VT/YE), po stronie wiązki.

Czy rezystancja przy wszystkich trzech pomiarach była mniejsza niż 2 omy?

Tak

SPRAWDŹ prawy silniczek układu regulacji reflektorów, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo. Jeśli usterki nie udało się usunąć, SPRAWDŹ obwód sterujący 8-LE46 (WH/RD) pomiędzy reflektorami i w razie potrzeby NAPRAW. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.

Nie

NAPRAW odpowiedni obwód pomiędzy silniczkiem układu regulacji reflektorów a reflektorem korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Jeśli usterki nie udało się usunąć, SPRAWDŹ układ przy pomocy WDS.