417-01 DIAGNOSTYKA I TESTOWANIE
Lampy przyczepy
UID=G37766
2002.50 Mondeo

Druk
Schemat instalacji elektrycznej i informacje na temat złączy - patrz Diagram połączeń instalacji elektrycznej 417-01,.

Narzędzia specjalne

ST1137A

Wielofunkcyjny miernik cyfrowy

105-R0051 lub inny podobny

29011A

Zestaw próbników do styków

29-011 A

Sprawdzenie i weryfikacja

1. SPRAWDŹ reklamację klienta.

2. Dokonaj oględzin wzrokowych pod kątem oczywistych śladów uszkodzeń mechanicznych lub instalacji elektrycznych.

Elektryczne

* Bezpiecznik(i)

* Żarówka(i)

* Złącze

* Złącze przyczepy.

* Światła przyczepy

* Wiązka przewodów

3. Jeśli na podstawie oględzin wzrokowych zostanie stwierdzona usterka, należy ją usunąć przed przystąpieniem do kolejnych testów.

4. Jeśli usterki nie udało się usunąć, skorzystaj z Zestawienia usterek.

Zestawienie usterek

Zestawienie usterek

UsterkaPrawdopodobne przyczynyZalecane czynności
Światła przyczepy nie działają

*Bezpiecznik(i)

*Obwód (obwody) prądu w pojeżdzie.

*Obwód (obwody) prądu w przyczepie.

*Złącze przyczepy.

*Moduł złącza przyczepy (TI)

*Moduł złącza przełączającego przyczepy (SI)

*Przekaźnik wyłączający tylne światła przeciwmgielne

*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).

*PRZEJDŹ do testu styków A.

Jedno światło przyczepy nie działa

*Obwód (obwody) prądu w pojeżdzie.

*Obwód (obwody) prądu w przyczepie.

*Moduł złącza przyczepy (TI)

*Moduł złącza przełączającego przyczepy (SI)

*PRZEJDŹ do testu styków B.

Światła przyczepy świecą się stale

*Obwód (obwody) prądu w pojeżdzie.

*Obwód (obwody) prądu w przyczepie.

*Złącze przyczepy.

*Moduł złącza przyczepy (TI)

*Moduł złącza przełączającego przyczepy (SI)

*PRZEJDŹ do testu styków C.

Test układu

test styków A : ŚWIATłA PRZYCZEPY NIE DZIAłAJą
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
A1: USTAL, KTÓRE ŚWIATŁA PRZYCZEPY NIE DZIAŁAJĄ
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
2

Włączaj po kolei ŚWIATŁA POZYCYJNE, STOP, PRZECIWMGIELNE I LEWE I PRAWE KIERUNKOWSKAZY. Włącz bieg wsteczny.
3

Sprawdź światła przyczepy.

Czy żadne światła przyczepy nie działają?

Tak

PRZEJDŹ do A2.

Nie

Tylko światła nie działają: WYMIEŃ moduł złącza przyczepy (TI). SPRAWDŹ działanie układu.

Światła STOP i kierunkowskazy nie działają: PRZEJDŹ do A7.

Tylko światła STOP nie działją: PRZEJDŹ do A9.

Tylko światła cofania nie działają: PRZEJDŹ do A14.

Tylko światła przeciwmgielne nie działają: PRZEJDŹ do A17.

Tylko kierunkowskazy nie działają (z obydwu stron): WYMIEŃ moduł złącza przełączającego przyczepy (SI). SPRAWDŹ działanie układu.
A2: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE DO MASY ZŁĄCZA PRZYCZEPY
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0025868
2

Zmierz rezystancję między:
  • 7-stykowe złącze przyczepy C2010, styk 3, obwód (BN) a masą.
  • 13-stykowe złącze przyczepy C2012, styk 3, obwód (BN/WH) a masą i pomiędzy stykiem 13, obwód (BN) a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do A3.

Nie

NAPRAW przerwany obwód (BN) lub (BN/WH), pomiędzy złączem przyczepy a masą G302, G303 lub G300, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
A3: SPRAWDź BEZPIECZNIK F74 (CJB).
1
SPRAWDŹ Bezpiecznik F74 (CJB).
Bezpiecznik F74 (CJB)
2

Sprawdź bezpiecznik F74 (20 A)

Czy bezpiecznik jest sprawny?

Tak

PRZEJDŹ do A4.

Nie

WYMIEŃ bezpiecznik F74 (20 A). SPRAWDŹ działanie układu. Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej.
A4: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F74 (CJB)
1
Podłącz Bezpiecznik F74 (CJB).
Bezpiecznik F74 (CJB)
2
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
3

Zmierz napięcie pomiędzy bezpiecznikiem F74 (20 A) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A5.

Nie

SPRAWDŹ, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową (CJB). SPRAWDŹ działanie układu.
A5: SPRAWDŹ ZASILANIE MODUŁU ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Moduł złącza przyczepy (TI) C2000.
Moduł złącza przyczepy (TI) C2000
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0030701
4

Zmierz napięcie pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI), złącze C2000, styk 2, obwód (RD), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A6.

Nie

NAPRAW przerwany obwód pomiędzy bezpiecznikiem F74 (CJB) a modułem złącza przyczepy (TI), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie konieczności WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową (CJB). SPRAWDŹ działanie układu.
A6: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE DO MASY MODUŁU ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0030922
2

Zmierz rezystancję pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI), złącze C2000, styk 1, obwód (BN), po stronie wiązki a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 om?

Tak

Szukaj dalej usterki w przyczepie. Jeśli układy elektryczne przyczepy są w porządku, WYMIEŃ moduł złącza przyczepy (TI). SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW przerwany obwód pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI) a złączem lutowanym S811 (punkt masy G300), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
A7: SPRAWDŹ ZASILANIE MODUŁ ZŁĄCZA PRZEŁĄCZAJĄCEGO PRZYCZEPY (SI)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Moduł złącza przełączającego przyczepy (SI) C2002.
Moduł złącza przełączającego przyczepy (SI) C2002
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0030923
4

Zmierz napięcie pomiędzy modułem złącza przełączającego przyczepy (SI), złącze C2002, styk 1, obwód (RD), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A8.

Nie

NAPRAW przerwany obwód pomiędzy złączem lutowanym S810 (Bezpiecznik F74 (CJB)) a modułem złącza przełączającego przyczepy (SI), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
A8: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE DO MASY MODUŁ ZŁĄCZA PRZEŁĄCZAJĄCEGO PRZYCZEPY (SI)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0030924
2

Zmierz rezystancję pomiędzy modułem złącza przełączającego przyczepy (SI), złącze C2002, styk 3, obwód (BN), po stronie wiązki a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

WYMIEŃ moduł złącza przełączającego przyczepy (SI). SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW przerwany obwód pomiędzy modułem złącza przełączającego przyczepy (SI) a złączem lutowanym S811 (punkt masy G300), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
A9: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA ZŁĄCZU PRZYCZEPY PRZY WŁĄCZONYCH ŚWIATŁACH STOP
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
2

Włącz HAMULCE.

E0007729
3

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 6, obwód (VT) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

Szukaj dalej usterki w przyczepie.

Nie

PRZEJDŹ do A10.

A10: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA MODULE ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI) PRZY WŁĄCZONYCH ŚWIATŁACH STOP
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Moduł złącza przyczepy (TI) C2000.
Moduł złącza przyczepy (TI) C2000
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
4

Włącz HAMULCE.

E0030925
5

Zmierz napięcie pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI), złącze C2000, styk 7, obwód (BK/RD), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A11.

Nie

NAPRAW otwarty obwód (BK/RD), pomiędzy złączem C2004 a modułem złącza przyczepy (TI), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
A11: SPRAWDŹ MODUŁ ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0030926
2

Zmostkuj w module złącza przyczepy (TI), złącze C2000, styk 7, obwód (BK/RD) i styk 8, obwód (BK/YE), po stronie wiązki przy pomocy przewodu z bezpiecznikiem (10 A).
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
4

Włącz HAMULCE.

E0007729
5

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 6, obwód (VT) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

WYMIEŃ moduł złącza przyczepy (TI). SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

PRZEJDŹ do A12.

A12: SPRAWDŹ OBWÓD POMIĘDZY MODUŁEM ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI) A MODUŁEM ZŁĄCZA PRZEŁĄCZAJĄCEGO PRZYCZEPY (SI)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Moduł złącza przełączającego przyczepy (SI) C2002.
Moduł złącza przełączającego przyczepy (SI) C2002

E0030970
3

Zmierz rezystancję pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI), złącze C2000, styk 8, obwód (BK/YE), po stronie wiązki a modułem złącza przełączającego przyczepy (SI), złącze C2002, styk 4, obwód (BK/YE), po stronie wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do A13.

Nie

NAPRAW otwarty obwód (BK/YE), pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI) a modułem złącza przełączającego przyczepy (SI), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
A13: SPRAWDŹ OBWÓD POMIĘDZY MODUŁEM ZŁĄCZA PRZEŁĄCZAJĄCEGO PRZYCZEPY (SI) A ZŁĄCZEM PRZYCZEPY

E0030971
1

Zmierz rezystancję pomiędzy modułem złącza przełączającego przyczepy (SI), złącze C2002, styk 2, obwód (VT), po stronie wiązki z złączem przyczepy C2010 lub C2012, styk 6, obwód (VT).

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

WYMIEŃ moduł złącza przełączającego przyczepy (SI). SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW otwarty obwód (VT), pomiędzy modułem złącza przełączającego przyczepy (SI) a złączem przyczepy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
A14: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA ZŁĄCZU PRZYCZEPY PRZY WŁĄCZONYCH ŚWIATŁACH COFANIA
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
2

Włącz bieg wsteczny.

E0007728
3

Zmierz napięcie między:
  • 7-stykowym dodatkowym złączem przyczepy C2013, styk 1, obwód (VT/OG) a masą.
  • 13-stykowym złączem przyczepy C2012, styk 8, obwód (VT/OG) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

Szukaj dalej usterki w przyczepie.

Nie

PRZEJDŹ do A15.

A15: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA MODULE ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI) PRZY WŁĄCZONYCH ŚWIATŁACH COFANIA
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Moduł złącza przyczepy (TI) C2000.
Moduł złącza przyczepy (TI) C2000
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
4

Włącz bieg wsteczny.

E0030972
5

Zmierz napięcie pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI), złącze C2000, styk 9, obwód (BK), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do A16.

Nie

NAPRAW otwarty obwód (BK), pomiędzy złączem C2004 und Moduł złącza przyczepy (TI), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
A16: SPRAWDŹ MODUŁ ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0030973
2

Zmostkuj w module złącza przyczepy (TI), złącze C2000, styk 9, obwód (BK) i styk 10, obwód (VT/OG), po stronie wiązki przy pomocy przewodu diagnostycznego z bezpiecznikiem (7.5 A).
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
4

Włącz bieg wsteczny.

E0007728
5

Zmierz napięcie między:
  • 7-stykowym dodatkowym złączem przyczepy C2013, styk 1, obwód (VT/OG) a masą.
  • 13-stykowym złączem przyczepy C2012, styk 8, obwód (VT/OG) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

WYMIEŃ moduł złącza przyczepy (TI). SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW otwarty obwód (VT/OG), pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI) a złączem przyczepy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
A17: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA ZŁĄCZU PRZYCZEPY PRZY WŁĄCZONYCH TYLNYCH ŚWIATŁACH PRZECIWMGIELNYCH
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
2

Włącz TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE.

E0007726
3

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 2, obwód (RD/YE) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

Szukaj dalej usterki w przyczepie.

Nie

PRZEJDŹ do A18.

A18: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE DO MASY PRZEKAŹNIKA WYŁĄCZAJĄCEGO TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Przekaźnik wyłączający tylne światła przeciwmgielne C2008.
Przekaźnik wyłączający tylne światła przeciwmgielne C2008

E0031062
3

Zmierz rezystancję pomiędzy przekaźnikiem wyłączającym tylne światła przeciwmgielne, złącze C2008, obwód (BN), po stronie wiązki a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

PRZEJDŹ do A19.

Nie

NAPRAW otwarty obwód (BN), pomiędzy przekaźnikiem wyłączającym tylne światła przeciwmgielne a złączem lutowanym S811 (punkt masy G300), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
A19: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK WYŁĄCZAJĄCY TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE

E0031014
1

Zmostkuj w przekaźniku wyłączającym tylne światła przeciwmgielne, złącze C2008, obwód (RD/WH) i obwód (RD/YE), po stronie wiązki przy pomocy przewodu zabezpieczonego bezpiecznikiem (15 A).
2
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
3

Włącz TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE.

E0007726
4

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 2, obwód (RD/YE) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

WYMIEŃ przekaźnik wyłączający tylne światła przeciwmgielne. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW otwarty obwód (RD/YE), pomiędzy przekaźnikiem wyłączającym tylne światła przeciwmgielne a złączem przyczepy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

test styków B : JEDNO śWIATłO PRZYCZEPY NIE DZIAłA
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
B1: USTAL, KTÓRE ŚWIATŁO JEST USZKODZONE
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
2

Sprawdź światła przyczepy.

Czy jedno tylne światło przyczepy nie działa?

Tak

Lewe tylne światło przyczepy nie działa: PRZEJDŹ do B2.

Prawe tylne światło przyczepy nie działa: PRZEJDŹ do B5.

Nie

Światła STOP przyczepy nie działają: PRZEJDŹ do A9.

Światła cofania przyczepy nie działają: PRZEJDŹ do A14.

Tylne światła przeciwmgielne przyczepy nie działają: PRZEJDŹ do A17.

Lewy kierunkowskaz przyczepy nie działa: PRZEJDŹ do B8.

Prawy kierunkowskaz przyczepy nie działa: PRZEJDŹ do B10.

B2: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA ZŁĄCZU PRZYCZEPY PRZY WŁĄCZONYCH ŚWIATŁACH POZYCYJNYCH
1

Włącz światło pozycyjne.

E0006953
2

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 7, obwód (OG/WH) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

Szukaj dalej usterki w przyczepie.

Nie

PRZEJDŹ do B3.

B3: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA MODULE ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI) PRZY WŁĄCZONYCH ŚWIATŁACH POZYCYJNYCH
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Moduł złącza przyczepy (TI) C2000.
Moduł złącza przyczepy (TI) C2000
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0031015
4

Zmierz napięcie pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI), złącze C2000, styk 3, obwód (GY/BK), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B4.

Nie

NAPRAW otwarty obwód (GY/BK), pomiędzy złączem C2004 a modułem złącza przyczepy (TI), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
B4: SPRAWDŹ OBWÓD POMIĘDZY MODUŁEM ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI) A ZŁĄCZEM PRZYCZEPY
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0031016
2

Zmierz rezystancję pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 7, obwód (OG/WH) a modułem złącza przyczepy (TI), złącze C2000, styk 4, obwód (OG/WH), po stronie wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

WYMIEŃ moduł złącza przyczepy (TI). SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW otwarty obwód (OG/WH), pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI) a złączem przyczepy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
B5: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA ZŁĄCZU PRZYCZEPY PRZY WŁĄCZONYCH ŚWIATŁACH POZYCYJNYCH
1

Włącz światło pozycyjne.

E0006954
2

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 5, obwód (OG) a masą.

Czy jest wykazywane napięcie akumulatora?

Tak

Szukaj dalej usterki w przyczepie.

Nie

PRZEJDŹ do B6.

B6: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA MODULE ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI) PRZY WŁĄCZONYCH ŚWIATŁACH POZYCYJNYCH
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Moduł złącza przyczepy (TI) C2000.
Moduł złącza przyczepy (TI) C2000
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0031058
4

Zmierz napięcie pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI), złącze C2000, styk 5, obwód (GY/RD), po stronie wiązki a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do B7.

Nie

NAPRAW otwarty obwód (GY/RD, pomiędzy złączem C2004 a modułem złącza przyczepy (TI), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
B7: SPRAWDŹ OBWÓD POMIĘDZY MODUŁEM ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI) A ZŁĄCZEM PRZYCZEPY
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.

E0031059
2

Zmierz rezystancję pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 5, obwód (OG) a modułem złącza przyczepy (TI), złącze C2000, styk 6, obwód (OG), po stronie wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

WYMIEŃ moduł złącza przyczepy (TI). SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW otwarty obwód (OG), pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI) a złączem przyczepy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
B8: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA ZŁĄCZU PRZYCZEPY PRZY WŁĄCZONYCH LEWYCH KIERUNKOWSKAZACH
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
2

Włącz KIERUNKOWSKAZY Z LEWEJ STRONY.

E0006955
3

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 1, obwód (BU) a masą.

Czy napięcie zmienia się pomiędzy 0 V a napięciem akumulatora?

Tak

Szukaj dalej usterki w przyczepie.

Nie

PRZEJDŹ do B9.

B9: SPRAWDŹ OBWÓD POMIĘDZY MODUŁEM ZŁĄCZA PRZEŁĄCZAJĄCEGO PRZYCZEPY (SI) A ZŁĄCZEM PRZYCZEPY
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Moduł złącza przełączającego przyczepy (SI) C2002.
Moduł złącza przełączającego przyczepy (SI) C2002

E0031061
3

Zmierz rezystancję pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 1, obwód (BU) a modułem złącza przełączającego przyczepy (SI), złącze C2002, styk 7, obwód (BU), po stronie wiązki.

Czy wartość rezystancji jest mniejsza niż 2 om?

Tak

WYMIEŃ moduł złącza przełączającego przyczepy (SI). SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW otwarty obwód (BU) pomiędzy modułem złącza przełączającego przyczepy (SI) a złączem przyczepy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
B10: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA ZŁĄCZU PRZYCZEPY PRZY WŁĄCZONYCH PRAWYCH KIERUNKOWSKAZACH
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
2

Włącz KIERUNKOWSKAZY Z PRAWEJ STRONY.

E0007723
3

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 4, obwód (BU/RD) a masą.

Czy napięcie zmienia się pomiędzy 0 V a napięciem akumulatora?

Tak

Szukaj dalej usterki w przyczepie.

Nie

PRZEJDŹ do B11.

B11: SPRAWDŹ OBWÓD POMIĘDZY MODUŁEM ZŁĄCZA PRZEŁĄCZAJĄCEGO PRZYCZEPY (SI) A ZŁĄCZEM PRZYCZEPY
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Moduł złącza przełączającego przyczepy (SI) C2002.
Moduł złącza przełączającego przyczepy (SI) C2002

E0031060
3

Zmierz rezystancję pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 4, obwód (BU/RD) a modułem złącza przełączającego przyczepy (SI), złącze C2002, styk 9, obwód (BU/RD), po stronie wiązki.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

WYMIEŃ moduł złącza przełączającego przyczepy (SI). SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

NAPRAW otwarty obwód (BU/RD), pomiędzy modułem złącza przełączającego przyczepy (SI) a złączem przyczepy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

test styków C : ŚWIATłA PRZYCZEPY śWIECą SIę STALE
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
C1: USTAL SYMPTOMY USTERKI
1
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM
2

Sprawdź światła przyczepy.

Czy tylne światła przeciwmgielne przyczepy stale się świecą?

Tak

PRZEJDŹ do C2.

Nie

Światło/a tylne przyczepy stale się świecą: PRZEJDŹ do C3.

Światła STOP przyczepy stale się świecą: PRZEJDŹ do C7.

Światła cofania przyczepy stale się świecą: PRZEJDŹ do C11.

Kierunkowskazy przyczepy są stale włączone: PRZEJDŹ do C13.

C2: SPRAWDŹ ZWARCIE DO AKUMULATORA NA ZŁĄCZU PRZYCZEPY (TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE)

E0007726
1

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 2, obwód (RD/YE) a masą.

Czy jest wykazywane napięcie akumulatora?

Tak

ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie do akumulatora w obwodzie (RD/YE), pomiędzy przekaźnikiem wyłączającym tylne światła przeciwmgielne a złączem przyczepy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ złącze przyczepy. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

Szukaj dalej usterki w przyczepie.
C3: SPRAWDŹ ZWARCIE DO AKUMULATORA W POJEŹDZIE (LEWE ŚWIATŁO TYLNE)

E0006953
1

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 7, obwód (OG/WH) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do C5.

Nie

PRZEJDŹ do C4.

C4: SPRAWDŹ ZWARCIE DO AKUMULATORA W POJEŹDZIE (PRAWE ŚWIATŁO TYLNE)

E0006954
1

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 5, obwód (OG) a masą.

Czy jest wykazywane napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do C6.

Nie

Szukaj dalej usterki w przyczepie.
C5: SPRAWDŹ MODUŁ ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Bezpiecznik F74 (CJB).
Bezpiecznik F74 (CJB)
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0006953
4

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 7, obwód (OG/WH) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie do akumulatora w obwodzie (OG/WH), pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI) a złączem przyczepy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ złącze przyczepy. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

WYMIEŃ moduł złącza przyczepy (TI). SPRAWDŹ działanie układu.
C6: SPRAWDŹ MODUŁ ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Bezpiecznik F74 (CJB).
Bezpiecznik F74 (CJB)
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0006954
4

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 5, obwód (OG) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie do akumulatora w obwodzie (OG), pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI) a złączem przyczepy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ złącze przyczepy. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

WYMIEŃ moduł złącza przyczepy (TI). SPRAWDŹ działanie układu.
C7: SPRAWDŹ ZWARCIE DO AKUMULATORA W POJEŹDZIE (ŚWIATŁA STOP)

E0007729
1

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 6, obwód (VT) a masą.

Czy jest wykazywane napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do C8.

Nie

Szukaj dalej usterki w przyczepie.
C8: SPRAWDŹ POD KĄTEM ZWARCIA DO AKUMULATORA
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Bezpiecznik F74 (CJB).
Bezpiecznik F74 (CJB)
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0007729
4

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 6, obwód (VT) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie do akumulatora w obwodzie (VT), pomiędzy modułem złącza przełączającego przyczepy (SI) a złączem przyczepy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ złącze przyczepy. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

PRZEJDŹ do C9.

C9: SPRAWDŹ MODUŁ ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Moduł złącza przyczepy (TI) C2000.
Moduł złącza przyczepy (TI) C2000
3
Podłącz Bezpiecznik F74 (CJB).
Bezpiecznik F74 (CJB)
4
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0007729
5

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 6, obwód (VT) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do C10.

Nie

WYMIEŃ moduł złącza przyczepy (TI). SPRAWDŹ działanie układu.
C10: SPRAWDŹ OBWÓD POMIĘDZY MODUŁEM ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI) A MODUŁEM ZŁĄCZA PRZEŁĄCZAJĄCEGO PRZYCZEPY (SI)

E0031057
1

Zmierz napięcie pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI), złącze C2000, styk 8, obwód (BK/YE), po stronie wiązki a masą.

Czy jest wykazywane napięcie akumulatora?

Tak

ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie do akumulatora w obwodzie (BK/YE), pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI) a modułem złącza przełączającego przyczepy (SI), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

WYMIEŃ moduł złącza przełączającego przyczepy (SI). SPRAWDŹ działanie układu.
C11: SPRAWDŹ ZWARCIE DO AKUMULATORA W POJEŹDZIE (ŚWIATŁO/A COFANIA)

E0007728
1

Zmierz napięcie między:
  • 7-stykowym dodatkowym złączem przyczepy C2013, styk 1, obwód (VT/OG) a masą.
  • 13-stykowym złączem przyczepy C2012, styk 8, obwód (VT/OG) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do C12.

Nie

Szukaj dalej usterki w przyczepie.
C12: SPRAWDŹ MODUŁ ZŁĄCZA PRZYCZEPY (TI)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Bezpiecznik F74 (CJB).
Bezpiecznik F74 (CJB)
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0007728
4

Zmierz napięcie między:
  • 7-stykowym dodatkowym złączem przyczepy C2013, styk 1, obwód (VT/OG) a masą.
  • 13-stykowym złączem przyczepy C2012, styk 8, obwód (VT/OG) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie do akumulatora w obwodzie (VT/OG), pomiędzy modułem złącza przyczepy (TI) a złączem przyczepy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ złącze przyczepy. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

WYMIEŃ moduł złącza przyczepy (TI). SPRAWDŹ działanie układu.
C13: SPRAWDŹ ZWARCIE DO AKUMULATORA W POJEŹDZIE (LEWY KIERUNKOWSKAZ)

E0006955
1

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 1, obwód (BU) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do C15.

Nie

PRZEJDŹ do C14.

C14: SPRAWDŹ ZWARCIE DO AKUMULATORA W POJEŹDZIE (PRAWY KIERUNKOWSKAZ)

E0007723
1

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 4, obwód (BU/RD) a masą.

Czy pokazywane jest napięcie akumulatora?

Tak

PRZEJDŹ do C16.

Nie

Szukaj dalej usterki w przyczepie.
C15: SPRAWDŹ MODUŁ ZŁĄCZA PRZEŁĄCZAJĄCEGO PRZYCZEPY (SI)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Bezpiecznik F74 (CJB).
Bezpiecznik F74 (CJB)
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0006955
4

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 1, obwód (BU) a masą.

Czy jest wykazywane napięcie akumulatora?

Tak

ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie do akumulatora w obwodzie (BU), pomiędzy modułem złącza przełączającego przyczepy (SI) a złączem przyczepy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ złącze przyczepy. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

WYMIEŃ moduł złącza przełączającego przyczepy (SI). SPRAWDŹ działanie układu.
C16: SPRAWDŹ MODUŁ ZŁĄCZA PRZEŁĄCZAJĄCEGO PRZYCZEPY (SI)
1
Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF.
2
Odłącz Bezpiecznik F74 (CJB).
Bezpiecznik F74 (CJB)
3
Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM

E0007723
4

Zmierz napięcie pomiędzy złączem przyczepy C2010 (złącze 7-stykowe) lub C2012 (złącze 13-stykowe), styk 4, obwód (BU/RD) a masą.

Czy jest wykazywane napięcie akumulatora?

Tak

ODSZUKAJ i NAPRAW zwarcie do akumulatora w obwodzie (BU/RD), pomiędzy modułem złącza przełączającego przyczepy (SI) a złączem przyczepy, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ złącze przyczepy. SPRAWDŹ działanie układu.

Nie

WYMIEŃ moduł złącza przełączającego przyczepy (SI). SPRAWDŹ działanie układu.