Schemat instalacji elektrycznej i informacje na temat złączy - patrz Diagram połączeń instalacji elektrycznej 417-01,.
| Narzędzia specjalne |
|
|
Wielofunkcyjny miernik cyfrowy
105-R0051 lub podobny przyrząd
|
|
|
Zestaw próbników do styków
29-011 A
|
Sprawdzenie i weryfikacja
1. Sprawdź zgłoszoną usterkę.
2. Przeprowadź oględziny wzrokowe układu w celu sprawdzenia, czy nie ma usterek mechanicznych lub elektrycznych.
| Elektryczne |
* Bezpiecznik(i)
* Żarówka(i)
* Złącze(a) elektryczne.
* Przełącznik/ przełączniki.
* Wiązka przewodów
|
3. Jeżeli zostanie wykryta oczywista przyczyna zaobserwowanej lub zgłoszonej usterki, usuń ją (jeżeli to możliwe) przed przejściem do następnego kroku.
4. Jeżeli przyczyna usterki nie jest oczywista, zweryfikuj jej symptom i skorzystaj z poniższego zestawienia usterek.
Zestawienie usterek
Zestawienie usterek
| Usterka | Prawdopodobne przyczyny | Zalecane czynności |
| Światła mijania i światła drogowe nie działają |
*Bezpiecznik(i).
*Obwód/obwody.
*Włącznik zapłonu.
*Przełącznik świateł
*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).
|
*PRZEJDŹ do testu styków A.
|
| Światła mijania nie działają |
*Bezpiecznik(i).
*Obwód (-ody).
*Przekaźnik świateł mijania (reflektory konwencjonalne)
*Przekaźnik reflektorów ksenonowych.
*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).
|
*PRZEJDŹ do testu styków B.
|
| Nie działa światło mijania |
*Bezpiecznik(i)
*Obwód/ obwody elektryczne.
*Reflektor.
|
*PRZEJDŹ do testu styków C.
|
| Światła drogowe nie działają |
*Obwód (-ody).
*Przekaźnik świateł drogowych
*Wyłącznik kierunkowskazu
*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).
|
*PRZEJDŹ do testu styków D.
|
| Nie działa światło drogowe |
*Bezpiecznik(i).
*Obwód/obwody elektryczne.
*Reflektor.
*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).
|
*PRZEJDŹ do testu styków E.
|
| Reflektory świecą się stale |
*Obwód (-ody).
*Przełącznik świateł
*Wyłącznik kierunkowskazu
*Przekaźnik świateł drogowych
*Przekaźnik świateł mijania (reflektory konwencjonalne)
*Przekaźnik reflektorów ksenonowych.
*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).
|
*PRZEJDŹ do testu styków F.
|
Testy
|
test styków A : ŚWIATłA MIJANIA I śWIATłA DROGOWE NIE DZIAłAJą
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| A1: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F88 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F88 (CJB). |
Bezpiecznik F88 (CJB) |
|
|
|
Sprawdź bezpiecznik F88 (15 A)
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do A2.
|
|
| Nie |
|
|
WŁÓŻ nowy bezpiecznik F88 (15 A). SPRAWDŹ działanie układu. Jeśli bezpiecznik ponownie się przepali, ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do masy w obwodzie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej.
|
| A2: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F88 (CJB) |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F88 (CJB). |
Bezpiecznik F88 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F88 (CJB) a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do A4.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do A3.
|
| A3: SPRAWDŹ OBWÓD 15-DA2 (GN/BU) MIĘDZY WYŁĄCZNIKIEM ZAPŁONU A BEZPIECZNIKIEM F88 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Włącznik zapłonu.C400. |
Włącznik zapłonu.C400 |
|
|
|
|
Zmostkuj przewodem diagnostycznym zabezpieczonym bezpiecznikiem (15 A) na wyłączniku zapłonu, złącze C400, styk 1, obwód 15-DA2 (GN/BU) i styk 4, obwód 30-BB9 (RD), od strony wiązki przewodów.
|
|
|
|
|
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy światło mijania się świeci? |
|
| Tak |
|
|
WYMIEŃ wyłącznik zapłonu. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód między wyłącznikiem zapłonu a bezpiecznikiem F88 (CJB) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową (CJB). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| A4: SPRAWDź NAPIęCIE PRZEłąCZNIKU śWIATEł |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przełącznik świateł C478. |
Przełącznik świateł C478 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przełącznikiem świateł, złącze C478, styk 8, obwód 15-LE21 (GN/BK), od strony wiązki przewodów a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
WYMIEŃ przełącznik świateł. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód między bezpiecznikiem F88 (CJB) a przełącznikiem świateł korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
test styków B : ŚWIATłA MIJANIA NIE DZIAłAJą
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| B1: OKREśL MODEL |
|
|
|
| Czy pojazd jest wyposażony w reflektory ksenonowe? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B7.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do B2.
|
| B2: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F95 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F95 (CJB). |
Bezpiecznik F95 (CJB) |
|
|
|
Sprawdź bezpiecznik F95 (7,5 A)
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B3.
|
|
| Nie |
|
|
WŁÓŻ nowy bezpiecznik F95 (7,5 A). Jeśli bezpiecznik ponownie przepala się, ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| B3: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA OBWODZIE ROBOCZYM WŁĄCZANIA PRZEŁĄCZNIKA ŚWIATEŁ MIJANIA |
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł mijania C901. |
Przekaźnik świateł mijania C901 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł mijania, złącze C901, styk 5, obwód 15-LE19 (GN/BU) po stronie skrzynki BJB, a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B4.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 15-LE19 (GN/BU) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| B4: SPRAWDŹ NAPIĘCIE OBWODU WŁĄCZANIA PRZEŁĄCZNIKA ŚWIATEŁ MIJANIA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F95 (CJB). |
Bezpiecznik F95 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł mijania, złącze C901, styk 2, obwód 15S-LE19 (GN/BU) po stronie skrzynki BJB, a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B6.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do B5.
|
| B5: SPRAWDź OBWóD 15S-LE19 |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przełącznik świateł C478. |
Przełącznik świateł C478 |
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przekaźnikiem świateł mijania, złącze C901, styk 2, obwód 15S-LE19 (GN/BU), od strony BJB a przełącznikiem świateł C478, styk 6, obwód 15S-LE19 (GN/BU), od strony wiązki przewodów.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B6.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód między przełącznikiem świateł a przekaźnikiem świateł mijania korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| B6: SPRAWDź POłąCZENIE DO MASY PRZEKAźNIKA śWIATEł MIJANIA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przekaźnikiem świateł mijania, złącze C901, styk 1, obwód 31-LE19 (BK) po stronie skrzynki BJB, a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł mijania. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 31-LE19 (BK) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| B7: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F95 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F95 (CJB). |
Bezpiecznik F95 (CJB) |
|
|
|
Sprawdź bezpiecznik F95 (7,5 A)
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B8.
|
|
| Nie |
|
|
WŁÓŻ nowy bezpiecznik F95 (7,5 A). Jeśli bezpiecznik ponownie przepala się, ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| B8: ODCZYTAJ KODY USTEREK |
|
|
| Podłącz przyrząd diagnostyczny. |
|
|
|
|
Sprawdź układ za pomocą WDS.
|
|
|
| Czy wyświetlone zostały kody usterek (DTC) ? |
|
| Tak |
|
|
USUŃ wskazane usterki zgodnie z poleceniami WDS. WYKASUJ pamięć usterek i SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do B9.
|
| B9: SPRAWDŹ NAPIĘCIE OBWODU ROBOCZEGO WŁĄCZANIA PRZEKAŹNIKA REFLEKTORÓW KSENONOWYCH |
|
|
| Odłącz Przekaźnik reflektorów ksenonowych C901.. |
Przekaźnik reflektorów ksenonowych C901. |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych, złącze C901, styk 5, obwód 30-LE19 (RD) po stronie skrzynki BJB, a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B10.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 30-LE19 (RD) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| B10: SPRAWDŹ NAPIĘCIE OBWODU STERUJĄCEGO PRZEKAŹNIKA REFLEKTORÓW KSENONOWYCH |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F95 (CJB). |
Bezpiecznik F95 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych, złącze C901, styk 2, obwód 15S-LE19 (GN/BU) po stronie skrzynki BJB, a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B12.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do B11.
|
| B11: SPRAWDŹ OBWÓD 15S-LE19 (GN/BU) MIĘDZY PRZEŁĄCZNIKIEM ŚWIATEŁ A PRZEKAŹNIKIEM REFLEKTORÓW KSENONOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przełącznik świateł C478. |
Przełącznik świateł C478 |
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych, złącze C901, styk 2, obwód 15S-LE19 (GN/BU), od strony BJB a przełącznikiem świateł C478, styk 6, obwód 15S-LE19 (GN/BU), od strony wiązki przewodów.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B12.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 15S-LE19 (GN/BU) między przełącznikiem świateł a przekaźnikiem reflektorów ksenonowych, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| B12: SPRAWDź POłąCZENIE DO MASY PRZEKAźNIKA REFLEKTORóW KSENONOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych, złącze C901, styk 1, obwód 31-LE19 (BK) po stronie skrzynki BJB, a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
ZAMONTUJ nowy przekaźnik reflektorów ksenonowych. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 31-LE19 (BK) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
test styków C : NIE DZIAłA śWIATłO MIJANIA
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| C1: OKREśL MODEL |
|
|
|
| Czy pojazd jest wyposażony w reflektory ksenonowe? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C11.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do C2.
|
| C2: OKREśL, KTóRY REFLEKTOR NIE DZIAłA |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy światło mijania po lewej stronie nie działa? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C3.
|
|
| Nie |
|
|
Światło mijania po prawej stronie nie działa: PRZEJDŹ do C7.
|
| C3: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F16 (BJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F16 (BJB). |
Bezpiecznik F16 (BJB) |
|
|
|
Sprawdź bezpiecznik F16 (7,5 A)
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C4.
|
|
| Nie |
|
|
WŁÓŻ nowy bezpiecznik F16 (7,5 A). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo. Jeśli bezpiecznik ponownie się przepali, ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do masy w obwodzie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej.
|
| C4: SPRAWDŹ OBWÓD WŁĄCZANIA MIĘDZY PRZEKAŹNIKIEM ŚWIATEŁ MIJANIA A BEZPIECZNIKIEM F16 (BJB) |
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł mijania C901. |
Przekaźnik świateł mijania C901 |
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przekaźnikiem świateł mijania, złącze C901, styk 3, obwód 15S-LE16A (GN/OG), od strony BJB a bezpiecznikiem F16 (BJB).
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C5.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 15S-LE16A (GN/OG), między przekaźnikiem świateł mijania a bezpiecznikiem F16 (BJB), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ czy układ działa prawidłowo.
|
| C5: SPRAWDŹ OBWÓD BEZPIECZNIKA F16 (BJB) |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F16 (BJB). |
Bezpiecznik F16 (BJB) |
|
|
| Podłącz Przekaźnik świateł mijania C901. |
Przekaźnik świateł mijania C901 |
|
|
| Odłącz Reflektor, lewa strona C146. |
Reflektor, lewa strona C146 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między reflektorem po lewej stronie, złącze C146, styk 1, obwód 15S-LE16 (GN/OG), po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C6.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 15S-LE16 (GN/OG), między bezpiecznikiem F16 (BJB) a reflektorem, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| C6: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE Z MASĄ REFLEKTORA PO LEWEJ STRONIE |
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między reflektorem po lewej stronie, złącze C146, styk 7, obwód 31-LE31 (BK) po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ reflektor i w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 31-LE31 (BK) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| C7: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F18 (BJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F18 (BJB). |
Bezpiecznik F18 (BJB) |
|
|
|
Sprawdź bezpiecznik F18 (7,5 A)
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C8.
|
|
| Nie |
|
|
WŁÓŻ nowy bezpiecznik F18 (7,5 A). Jeśli bezpiecznik ponownie przepala się, ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| C8: SPRAWDŹ OBWÓD WŁĄCZANIA MIĘDZY PRZEKAŹNIKIEM REFLEKTORÓW KSENONOWYCH A BEZPIECZNIKIEM F18 (BJB) |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F18 (BJB). |
Bezpiecznik F18 (BJB) |
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przekaźnikiem świateł mijania, złącze C901, styk 3, od strony BJB a bezpiecznikiem F18 (BJB).
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C9.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 15S-LE23A (GN/WH), między przekaźnikiem świateł mijania a bezpiecznikiem F18 (BJB), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| C9: SPRAWDŹ OBWÓD BEZPIECZNIKA F18 (BJB) |
|
|
| Odłącz Reflektor, po prawej stronie C147. |
Reflektor, po prawej stronie C147 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie miedzy reflektorem po prawej stronie, złącze C147, styk 1, obwód 15S-LE23 (GN/WH), od strony BJB a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C10.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 15S-LE23 (GN/WH), między bezpiecznikiem F18 (BJB) a reflektorem, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. PRZETESTUJ układ pod kątem prawidłowego działania.
|
| C10: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE Z MASĄ REFLEKTORA PO PRAWEJ STRONIE |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między reflektorem po prawej stronie, złącze C147, styk 7, obwód 31-LE310 (BK) po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ reflektor i w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 31-LE30 (BK) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| C11: OKREśL, KTóRY REFLEKTOR NIE DZIAłA |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy światło mijania po lewej stronie nie działa? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C12.
|
|
| Nie |
|
|
Światło mijania po prawej stronie nie działa: PRZEJDŹ do C17.
|
| C12: SPRAWDź BEZPIECZNIK F16 |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F16 (BJB). |
Bezpiecznik F16 (BJB) |
|
|
|
Sprawdź bezpiecznik F16 (20 A)
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C13.
|
|
| Nie |
|
|
WŁÓŻ nowy bezpiecznik F16 (20 A). Jeśli bezpiecznik zostanie ponownie przepalony, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie do masy obwodu, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ funkcjonuje prawidłowo.
|
| C13: ODCZYTAJ KODY USTEREK |
|
|
| Podłącz przyrząd diagnostyczny. |
|
|
|
|
Sprawdź układ za pomocą WDS.
|
|
|
| Czy wyświetlone zostały kody usterek (DTC) ? |
|
| Tak |
|
|
USUŃ wykazane usterki zgodnie z poleceniami WDS. WYKASUJ pamięć usterek i SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do C14.
|
| C14: SPRAWDŹ OBWÓD WŁĄCZANIA MIĘDZY PRZEKAŹNIKIEM REFLEKTORÓW KSENONOWYCH A BEZPIECZNIKIEM F16 (BJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przekaźnik reflektorów ksenonowych C901.. |
Przekaźnik reflektorów ksenonowych C901. |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F16 (BJB). |
Bezpiecznik F16 (BJB) |
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych, złącze C901, styk 3, obwód 15S-LE16A (GN/OG), od strony BJB a bezpiecznikiem F16 (BJB).
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C15.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 15S-LE16A (GN/OG), między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych a bezpiecznikiem F16 (BJB), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| C15: SPRAWDŹ OBWÓD BEZPIECZNIKA F16 (BJB) |
|
|
| Podłącz Przekaźnik reflektorów ksenonowych C901.. |
Przekaźnik reflektorów ksenonowych C901. |
|
|
| Odłącz Reflektor, lewa strona C146. |
Reflektor, lewa strona C146 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między reflektorem po lewej stronie, złącze C1146, styk 14, obwód 15S-LE16 (GN/OG), po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C16.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 15S-LE16 (GN/OG), między bezpiecznikiem F16 (BJB) a reflektorem, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| C16: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE Z MASĄ REFLEKTORA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między reflektorem po lewej stronie, złącze C1146, styk 11, obwód 31-LE31 (BK) po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ reflektor i w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 31-LE31 (BK) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| C17: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F18 (BJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F18 (BJB). |
Bezpiecznik F18 (BJB) |
|
|
|
Sprawdź bezpiecznik F18 (20 A)
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C18.
|
|
| Nie |
|
|
WŁÓŻ nowy bezpiecznik F18 (20 A). Jeśli bezpiecznik zostanie ponownie przepalony, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie do masy obwodu, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ funkcjonuje prawidłowo.
|
| C18: ODCZYTAJ KODY USTEREK |
|
|
| Podłącz przyrząd diagnostyczny. |
|
|
|
|
Sprawdź układ za pomocą WDS.
|
|
|
| Czy wyświetlone zostały kody usterek (DTC) ? |
|
| Tak |
|
|
USUŃ wykazane usterki zgodnie z poleceniami WDS. WYKASUJ pamięć usterek i SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do C19.
|
| C19: SPRAWDŹ OBWÓD WŁĄCZANIA MIĘDZY PRZEKAŹNIKIEM REFLEKTORÓW KSENONOWYCH A BEZPIECZNIKIEM F18 (BJB) PRÜFEN |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F18 (BJB). |
Bezpiecznik F18 (BJB) |
|
|
| Odłącz Przekaźnik reflektorów ksenonowych C901.. |
Przekaźnik reflektorów ksenonowych C901. |
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych, złącze C901, styk 3, obwód 15S-LE23A (GN/WH), od strony BJB a bezpiecznikiem F18 (BJB).
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C20.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 15S-LE23A (GN/OG), między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych a bezpiecznikiem F18 (BJB), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| C20: SPRAWDŹ OBWÓD BEZPIECZNIKA F18 (BJB) |
|
|
| Odłącz Reflektor, po prawej stronie C1147. |
Reflektor, po prawej stronie C1147 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie miedzy reflektorem po prawej stronie, złącze C1147, styk 14, obwód 15S-LE23 (GN/WH), od strony wiązki przewodów a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C21.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 15S-LE23 (GN/WH), między bezpiecznikiem F18 (BJB) a reflektorem, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| C21: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE Z MASĄ REFLEKTORA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między reflektorem po prawej stronie, złącze C1147, styk 11, obwód 31-LE310 (BK) po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ reflektor i w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 31-LE30 (BK) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
test styków D : ŚWIATłA DROGOWE NIE DZIAłAJą
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| D1: SPRAWDŹ NAPIĘCIE OBWODU ROBOCZEGO WŁĄCZANIA PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DROGOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł drogowych C915. |
Przekaźnik świateł drogowych C915 |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł drogowych, złącze C915, styk 3, od strony CJB a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D2.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód między bezpiecznikiem F7 (BJB) a przekaźnikiem świateł drogowych (CJB) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| D2: SPRAWDŹ NAPĘCIE OBWODU STERUJĄCEGO PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DROGOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł drogowych, złącze C915, styk 2, od strony CJB a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D5.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do D3.
|
| D3: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DROGOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Włącznik kierunkowskazu C529. |
Włącznik kierunkowskazu C529 |
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przekaźnikiem świateł drogowych, złącze C915, styk 2, od strony CJB a włącznikiem kierunkowskazu, złącze C529, styk 7, obwód 15S-LE12A (GN/YE), od strony wiązki przewodów.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D4.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód między włącznikiem kierunkowskazu a przekaźnikiem świateł drogowych korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| D4: SPRAWDŹ OBWÓD MIĘDZY PRZEŁĄCZNIKIEM ŚWIATEŁ A WŁĄCZNIKIEM KIERUNKOWSKAZU |
|
|
| Odłącz Przełącznik świateł C478. |
Przełącznik świateł C478 |
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przełącznikiem świateł, złącze C478, styk 6, obwód 15S-LE10 (GN/OG), od strony wiązki przewodów a włącznikiem kierunkowskazu, złącze C529, styk 8, obwód 15S-LE10 (GN/OG), od strony wiązki przewodów.
|
|
|
| Czy wartość rezystancji wynosi mniej niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
WYMIEŃ włącznik kierunkowskazu. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 15S-LE10 (GN/OG), między przełącznikiem świateł a włącznikiem kierunkowskazu, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| D5: SPRAWDź POłąCZENIE DO MASY PRZEKAźNIKA śWIATEł DROGOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przekaźnikiem świateł drogowych, złącze C915, styk 1, od strony CJB a masą.
|
|
|
| Czy wartość rezystancji wynosi mniej niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D6.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód między przekaźnikiem świateł drogowych a masą G200 korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową (CJB). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| D6: SPRAWDź PRZEKAźNIK śWIATEł DROGOWYCH |
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
|
Podłącz przewód połączeniowy do przekaźnika świateł drogowych (CJB), złącze C915, miedzy stykiem 3 a stykiem 5, od strony CJB.
|
|
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Sprawdź działanie świateł drogowych.
|
|
|
| Czy światła drogowe palą się? |
|
| Tak |
|
|
ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł drogowych. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową (CJB). SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
test styków E : NIE DZIAłA śWIATłO DROGOWE
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| E1: OKREśL, KTóRY REFLEKTOR NIE DZIAłA |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
Sprawdź działanie świateł drogowych
|
|
|
| Czy światło drogowe po lewej stronie nie działa? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E2.
|
|
| Nie |
|
|
Światło drogowe po prawej stronie nie działa: PRZEJDŹ do E6.
|
| E2: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F85 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F85 (CJB). |
Bezpiecznik F85 (CJB) |
|
|
|
Sprawdź bezpiecznik F85 (7,5 A)
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E3.
|
|
| Nie |
|
|
WŁÓŻ nowy bezpiecznik F85 (7,5 A). Jeśli bezpiecznik ponownie przepala się, ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| E3: SPRAWDŹ CENTRALNą SKRZYNKę POłąCZENIOWą (CJB) |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F85 (CJB). |
Bezpiecznik F85 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie pomiędzy bezpiecznikiem F85 (7.5 A) a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
Pojazdy z reflektorami konwencjonalnymi: PRZEJDŹ do E4.
|
|
|
Pojazdy z reflektorami ksenonowymi: PRZEJDŹ do E10.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW centralną skrzynkę połączeniową (CJB), w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| E4: SPRAWDŹ OBWÓD BEZPIECZNIKA F85 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Reflektor, lewa strona C146. |
Reflektor, lewa strona C146 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między reflektorem po lewej stronie, złącze C146, styk 2, obwód 15S-LE15 (GN/BK), po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E5.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód między bezpiecznikiem F85 (CJB) a reflektorem po lewej stronie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| E5: SPRAWDŹ OBWÓD MASY REFLEKTORA PO LEWEJ STRONIE |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między reflektorem po lewej stronie, złącze C146, styk 7, obwód 31-LE31A (BK) po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ reflektor i w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 31-LE31A (BK) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| E6: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F86 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F86 (CJB). |
Bezpiecznik F86 (CJB) |
|
|
|
Sprawdź bezpiecznik F86 (7,5 A)
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E7.
|
|
| Nie |
|
|
WŁÓŻ nowy bezpiecznik F86 (7,5 A). Jeśli bezpiecznik ponownie przepala się, ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| E7: SPRAWDŹ CENTRALNĄ SKRZYNKĘ POŁĄCZENIOWĄ (CJB) |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F86 (CJB). |
Bezpiecznik F86 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie pomiędzy bezpiecznikiem F86 (7.5 A) a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
Pojazdy z reflektorami konwencjonalnymi: PRZEJDŹ do E8.
|
|
|
Pojazdy z reflektorami ksenonowymi: PRZEJDŹ do E12.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW centralną skrzynkę połączeniową (CJB), w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| E8: SPRAWDŹ OBWÓD BEZPIECZNIKA F86 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Reflektor, po prawej stronie C147. |
Reflektor, po prawej stronie C147 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między reflektorem po prawej stronie, złącze C147, styk 2, obwód 15S-LE22 (GN/OG), po stronie wiązki przewodów, a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E9.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód między bezpiecznikiem F86 (CJB) a reflektorem po prawej stronie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| E9: SPRAWDŹ OBWÓD MASY REFLEKTORA PO PRAWEJ STRONIE |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między reflektorem po prawej stronie, złącze C147, styk 6, obwód 31-LE30A (BK) po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ reflektor i w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 31-LE31A (BK) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| E10: SPRAWDŹ OBWÓD BEZPIECZNIKA F85 (CJB) |
|
|
| Odłącz Reflektor, lewa strona C1146. |
Reflektor, lewa strona C1146 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między reflektorem po lewej stronie, złącze C1146, styk 1, obwód 15S-LE15 (GN/BK), po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E11.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód między bezpiecznikiem F85 (CJB) a reflektorem po lewej stronie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| E11: SPRAWDŹ OBWÓD MASY REFLEKTORA PO LEWEJ STRONIE |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między reflektorem po lewej stronie, złącze C1146, styk 7, obwód 31-LE31A (BK) po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ reflektor z lewej strony i w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 31-LE31A (BK) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| E12: SPRAWDŹ OBWÓD BEZPIECZNIKA F86 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Reflektor, po prawej stronie C1147. |
Reflektor, po prawej stronie C1147 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między reflektorem po prawej stronie, złącze C1147, styk 1, obwód 15S-LE22 (GN/OG), po stronie wiązki przewodów, a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E13.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód między bezpiecznikiem F86 (CJB) a reflektorem po prawej stronie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| E13: SPRAWDŹ OBWÓD MASY REFLEKTORA PO PRAWEJ STRONIE |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między reflektorem po prawej stronie, złącze C1147, styk 7, obwód 31-LE30A (BK) po stronie wiązki, a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ reflektor i w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW otwarty obwód 31-LE31A (BK) korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
test styków F : REFLEKTORY śWIECą SIę STALE
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| F1: SPRAWDź CZY STALE śWIECą SIę śWIATłA DROGOWE, CZY MIJANIA |
|
|
|
Wyłącz ŚWIATŁO MIJANIA i KIERUNKOWSKAZ.
|
|
|
|
|
Sprawdź działanie świateł drogowych.
|
|
|
| Czy światła drogowe palą się? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F2.
|
|
| Nie |
|
|
Pojazdy z reflektorami konwencjonalnymi: PRZEJDŹ do F7.
|
|
|
Pojazdy z reflektorami ksenonowymi: PRZEJDŹ do F13.
|
| F2: SPRAWDź WYłąCZNIK KIERUNKOWSKAZU |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Włącznik kierunkowskazu C529. |
Włącznik kierunkowskazu C529 |
|
|
|
Sprawdź działanie świateł drogowych
|
|
|
| Czy światła drogowe palą się? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F3.
|
|
| Nie |
|
|
WYMIEŃ włącznik kierunkowskazu. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| F3: SPRAWDź PRZEKAźNIK śWIATEł DROGOWYCH |
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł drogowych C915. |
Przekaźnik świateł drogowych C915 |
|
|
|
Sprawdź działanie świateł drogowych
|
|
|
| Czy światła drogowe palą się? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F4.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do F6.
|
| F4: SPRAWDŹ OBWÓD BEZPIECZNIKA F86 (CJB) |
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F86 (CJB). |
Bezpiecznik F86 (CJB) |
|
|
|
Sprawdź światło drogowe po prawej stronie.
|
|
|
| Czy światło drogowe po prawej stronie świeci się? |
|
| Tak |
|
|
ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do akumulatora w obwodzie między bezpiecznikiem F86 (CJB) a reflektorem po prawej stronie korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do F5.
|
| F5: SPRAWDŹ OBWÓD BEZPIECZNIKA F85 (CJB) |
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F85 (CJB). |
Bezpiecznik F85 (CJB) |
|
|
|
Sprawdź światło drogowe po lewej stronie.
|
|
|
| Czy światło drogowe po lewej stronie świeci się? |
|
| Tak |
|
|
ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do akumulatora w obwodzie między bezpiecznikiem F85 (CJB) a reflektorem po lewej stronie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do akumulatora w obwodzie między przekaźnikiem świateł drogowych a bezpiecznikami F85, F86 (CJB), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| F6: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJACY PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DROGOWYCH POD KĄTEM ZWARCIA DO AKUMULATORA |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł drogowych, złącze C915, styk 2, od strony CJB a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do akumulatora w obwodach, które są połączone ze złączem lutowanym S132, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł drogowych. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| F7: SPRAWDź PRZEłąCZNIK śWIATEł |
|
|
| Odłącz Przełącznik świateł C478. |
Przełącznik świateł C478 |
|
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy światła mijania palą się? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F8.
|
|
| Nie |
|
|
WYMIEŃ przełącznik świateł. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| F8: SPRAWDź PRZEKAźNIK śWIATEł MIJANIA |
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł mijania C901. |
Przekaźnik świateł mijania C901 |
|
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy światła mijania palą się? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F9.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do F11.
|
| F9: SPRAWDŹ OBWÓD BEZPIECZNIKA F18 (BJB) |
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F18 (BJB). |
Bezpiecznik F18 (BJB) |
|
|
|
Sprawdź światło mijania po prawej stronie.
|
|
|
| Czy światło mijania po prawej stronie świeci się? |
|
| Tak |
|
|
ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do akumulatora w obwodzie 15S-LE23 (GN/WH) między bezpiecznikiem F18 (BJB) a reflektorem po prawej stronie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do F10.
|
| F10: SPRAWDŹ OBWÓD BEZPIECZNIKA F16 (BJB) |
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F16 (BJB). |
Bezpiecznik F16 (BJB) |
|
|
|
Sprawdź światło mijania po lewej stronie.
|
|
|
| Czy światło mijania po lewej stronie świeci się? |
|
| Tak |
|
|
ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do akumulatora w obwodzie 15S-LE16 (GN/OG) między bezpiecznikiem F16 (BJB) a reflektorem po lewej stronie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do F11.
|
| F11: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ MIJANIA POD KĄTEM ZWARCIA DO AKUMULATRA |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł mijania, złącze C901, styk 2, obwód 15S-LE19 (GN/BU) po stronie skrzynki BJB, a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F12.
|
|
| Nie |
|
|
ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł mijania. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| F12: ZLOKALIZUJ ZWRACIE DO ALUMULATORA MIĘDZY PRZEŁĄCZNIKIEM ŚWIATEŁ A PRZEKAŹNIKIEM ŚWIATEŁ MIJANIA |
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F95 (CJB). |
Bezpiecznik F95 (CJB) |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł mijania, złącze C901, styk 2, obwód 15S-LE19 (GN/BU) po stronie skrzynki BJB, a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do akumulatora w obwodach, które są połączone z bezpiecznikiem F95 (CJB) - wyjście, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do akumulatora w obwodach, które są połączone z bezpiecznikiem F95 (CJB) - wejście, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| F13: ODCZYTAJ KODY USTEREK |
|
|
| Podłącz przyrząd diagnostyczny. |
|
|
|
|
Sprawdź układ za pomocą WDS.
|
|
|
| Czy wyświetlone zostały kody usterek (DTC) ? |
|
| Tak |
|
|
USUŃ wskazane usterki zgodnie z poleceniami WDS. WYKASUJ pamięć usterek i SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do F14.
|
| F14: SPRAWDź PRZEłąCZNIK śWIATEł |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przełącznik świateł C478. |
Przełącznik świateł C478 |
|
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy światła mijania palą się? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F15.
|
|
| Nie |
|
|
WYMIEŃ przełącznik świateł. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| F15: SPRAWDź PRZEKAźNIK REFLEKTORóW KSENONOWYCH |
|
|
| Odłącz Przekaźnik reflektorów ksenonowych C901.. |
Przekaźnik reflektorów ksenonowych C901. |
|
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy światła mijania palą się? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F16.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do F18.
|
| F16: SPRAWDŹ OBWÓD BEZPIECZNIKA F18 (BJB) |
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F18 (BJB). |
Bezpiecznik F18 (BJB) |
|
|
|
Sprawdź światło mijania po prawej stronie.
|
|
|
| Czy światło mijania po prawej stronie świeci się? |
|
| Tak |
|
|
ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do akumulatora w obwodzie 15S-LE23 (GN/WH), między bezpiecznikiem F18 (BJB) a reflektorem po prawej stronie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do F17.
|
| F17: SPRAWDŹ OBWÓD BEZPIECZNIKA F16 (BJB) |
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F16 (BJB). |
Bezpiecznik F16 (BJB) |
|
|
|
Sprawdź światło mijania po lewej stronie.
|
|
|
| Czy światło mijania po lewej stronie świeci się? |
|
| Tak |
|
|
ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do akumulatora w obwodzie 15S-LE16 (GN/OG), między bezpiecznikiem F16 (BJB) a reflektorem po lewej stronie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do akumulatora w obwodzie 15S-LE16A (GN/OG) lub 15S-LE23A (GN/WH), między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych a bezpiecznikami F16, F18 (BJB), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| F18: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKA REFLEKTORÓW KSENONOWYCH |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych, złącze C901, styk 2, obwód 15S-LE19 (GN/BU) po stronie skrzynki BJB, a masą.
|
|
|
| Czy wykryte zostało napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F19.
|
|
| Nie |
|
|
ZAMONTUJ nowy przekaźnik reflektorów ksenonowych. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| F19: ZLOKALIZUJ ZWRACIE DO ALUMULATORA MIĘDZY PRZEŁĄCZNIKIEM ŚWIATEŁ A PRZEKAŹNIKIEM REFLEKTORÓW KSENONOWYCH |
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F95 (CJB). |
Bezpiecznik F95 (CJB) |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem reflektorów ksenonowych, złącze C901, styk 2, obwód 15S-LE19 (GN/BU) po stronie skrzynki BJB, a masą.
|
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do akumulatora w obwodach, które są połączone z bezpiecznikiem F95 (CJB) - wyjście, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
ZLOKALIZUJ i USUŃ zwarcie do akumulatora w obwodach, które są połączone z bezpiecznikiem F95 (CJB) - wejście, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby WYMIEŃ centralną skrzynkę połączeniową. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
