Przyrząd do demontażu przegubu kulowego

211-020 (13-006)

1. Odłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

2. Wykręć górną śrubę mocującą alternator.

• Wykręć górną śrubę mocującą wspornik wiązki przewodów do alternatora.

3. Podnieś samochód i podeprzyj go. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

4. Zdejmij osłonę przeciwrozbryzgową.

5. Zdejmij pasek napędu osprzętu.

1. Obróć napinacz paska napędu osprzętu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

2. Zdejmij pasek napędu osprzętu z koła pasowego alternatora.

6. Wymontuj przewód wlotowy kanału chłodzenia alternatora.

1. Zdejmij zacisk mocujący przewód wlotowy kanału chłodzenia alternatora.

2. Zwolnij zaciski i wymontuj przewód wlotowy kanału chłodzenia alternatora.

• Wymontuj i wyrzuć zacisk mocujący przewód wlotowy kanału chłodzenia alternatora.

7. Odłącz złącza elektryczne alternatora.

8. Zdejmij prawe koło. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-04.

9. Wymontuj osłonę mieszka ochronnego przekładni kierowniczej.

10. UWAGA: Pozostaw nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego na miejscu, aby ochronić śrubę dwustronną przegubu kulowego.

Poluzuj nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego.

11. UWAGA: Owiń uszczelkę przegubu kulowego miękką szmatką, aby uniknąć jej uszkodzenia.

Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy.

• Wymontuj i wyrzuć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego.

12. Wykręć dolne śruby mocujące alternator.

• Wykręć dolną śrubę mocującą wspornik wiązki przewodów do alternatora.

13. Wymontuj alternator przez nadkole.

14. Wymontuj kanał chłodzenia alternator z alternatora.

1. ZAMONTUJ kanał chłodzenia alternator do alternatora.

2. ZAMONTUJ alternator przez nadkole.

3. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że wspornik wiązki przewodów jest zamontowany.

3. WSKAZÓWKA: Nie dokręcaj dolnych śrub mocujących alternator na tym etapie.

Załóż dolne śruby mocujące alternator.

4. Opuść samochód.

5. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że wspornik wiązki przewodów jest zamontowany.

Wkręć górną śrubę mocującą alternator.

6. Podnieś pojazd.

7. Dokręć dolne śruby mocujące alternator.

1. Dokręć prawą dolną śrubę mocującą.

2. Dokręć lewą dolną śrubę mocującą.

8. OSTRZEŻENIE: Załóż nową nakrętkę ustalającą końcówki drążka kierowniczego. Niezastosowanie się do niniejszej instrukcji może spowodować obrażenia ciała.

Przymocuj końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy i ZAŁÓŻ nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego.

9. ZAMONTUJ osłonę mieszka ochronnego przekładni kierowniczej.

10. Załóż prawe koło. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-04.

11. Podłącz złącza elektryczne alternatora.

12. WSKAZÓWKA: ZAMONTUJ nowy zacisk mocujący przewód wlotowy kanału chłodzenia alternatora.

ZAMONTUJ przewód wlotowy kanału chłodzenia alternatora.

1. ZAMONTUJ zacisk mocujący przewód wlotowy kanału chłodzenia alternatora.

2. Podłącz przewód wlotowy do kanału chłodzenia alternatora.

• Załóż zacisk mocujący przewód wlotowy kanału chłodzenia alternatora.

13. Zamontuj pasek napędu osprzętu.

1. Obróć napinacz paska napędu osprzętu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

2. ZAŁÓŻ pasek napędu osprzętu na koło pasowe alternatora.

14. Załóż osłonę przeciwrozbryzgową.

15. Opuść samochód.

16. Podłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

17. Zaprogramuj silniczki dla położeń krańcowych szyb drzwi. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-11.