Wymontowanie
Wszystkie pojazdy
|
1. Opróżnij układ klimatyzacji. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 412-00.
|
Pojazdy z 5-biegową przekładnią automatyczną.

|
2. Przymocuj chłodnicę po obu stronach odpowiednimi opaskami przewodów.
|
Wszystkie pojazdy
|
3. Unieś pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.
|

|
4. Wymontuj dolną osłonę chłodnicy.
|

|
5. UWAGA: Zatkaj przewody płynu chłodzącego i skraplacz układu klimatyzacji, aby nie dostał się do środka brud.
Odłącz przewody czynnika chłodzącego od skraplacza układu klimatyzacji.
- Wyrzuć pierścienie uszczelniające typu "O".
|

|
6. Odkręć śruby skraplacza układu klimatyzacji.
|
Pojazdy z 5-biegową przekładnią automatyczną.

|
7. Wymontuj wspornik chłodnicy.
|

|
8. UWAGA: Zaślep przewody i chłodnicę oleju, aby nie dopuścić do przedostania się brudu do wnętrza.
8. WSKAZÓWKA: Zaznacz położenie montażowe przewodu doprowadzającego i powrotnego.
8. WSKAZÓWKA: Zbierz olej przekładni automatycznej do odpowiedniego pojemnika.
Wymontuj przewody chłodnicy oleju przekładni automatycznej.
|
Wszystkie pojazdy

|
9. Wymontuj skraplacz układu klimatyzacji.
|
Zamontowanie
Wszystkie pojazdy
WSKAZÓWKA: Załóż nowe pierścienie uszczelniające typu "O" przewodu czynnika chłodzącego.
WSKAZÓWKA: Przed założeniem posmaruj pierścienie uszczelniające typu "O" przewodów czynnika chłodzącego czystym olejem układu klimatyzacji.
|
1. Przy montażu postępuj w kolejności odwrotnej niż przy demontażu.
|
Pojazdy z 5-biegową przekładnią automatyczną.
|
2. Sprawdź poziom oleju przekładniowego Dodatkowe informacje - patrz rozdział 307-01A / 307-01B.
|
|