Narzędzia specjalne |
|
Ściągacz do przewodu płynu chłodzącego 1/2 cala (niebieski)
412-027 (34-001)
|
|
Ściągacz do przewodu płynu chłodzącego 5/8 cala (czarny)
412-081 (34-003)
|
|
Przyrząd do zdejmowania/zakładania opasek zaciskowych przewodów układu chłodzenia
303-397 (24-003)
|
Wymontowanie
Wszystkie pojazdy
|
1. Opróżnij układ chłodzenia. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-03.
|
|
2. Opróżnij układ klimatyzacji. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 412-00.
|
|
3. Unieś i podeprzyj samochód. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.
|
Pojazdy z silnikiem Diesel
|
4. Zdejmij dolną osłonę silnika.
|
Wszystkie pojazdy
|
5. Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz przewody płynu chłodzącego od pompy wodnej.
|
|
7. Wymontuj tablicę rozdzielczą. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-12.
|
|
8. Wymontuj przewód powietrza z obudowy rdzenia nagrzewnicy i z obudowy rdzenia parownika.
|
|
9. Odłącz uszczelkę prawego otworu drzwiowego od słupka A.
|
|
10. Wymontuj prawy płat poszycia progu.
|
|
11. Wykręć śruby mocujące połączenie do masy.
|
|
12. Odłącz złącze elektryczne korpusu głównego.
|
|
13. Odłącz złącza elektryczne modułu kontrolującego działanie instalacji elektrycznej (GEM).
|
|
14. Odłącz wiązkę przewodów obudowy rdzenia nagrzewnicy i z obudowy rdzenia parownika.
|
|
15. Odłącz złącza elektryczne siłowników nawiewu.
|
|
16. Odłącz złącza elektryczne silnika dmuchawy i rezystora silnika dmuchawy.
|
|
17. Odłącz złącze elektryczne czujnika temperatury.
|
|
18. Odłącz złącze elektryczne włącznika lampki ostrzegawczej układu hamulcowego.
|
|
19. Odłącz złącza elektryczne modułu fazowego uzupełniającego systemu bezpieczeństwa.
|
|
20. Odłącz złącza elektryczne centralnej skrzynki połączeniowej (CJB).
|
|
21. Wymontuj kanał powietrza szyby przedniej.
|
|
22. Wykręć śruby mocujące belkę poprzeczną (na rysunku strona prawa).
|
|
23. Wymontuj belkę poprzeczną.
|
Pojazdy z silnikiem 2,5 l
Wszystkie pojazdy
|
25. Wymontuj zaciski ustalające przewód czynnika chłodzącego.
|
UWAGA: Zaślep przewody czynnika chłodzącego i rdzenia parownika, aby nie dostał się do nich brud.
|
26. Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz lewy przewód czynnika chłodzącego od rdzenia parownika.
- Wyrzuć pierścienie uszczelniające typu "O".
|
|
27. Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz prawy przewód czynnika chłodzącego od rdzenia parownika.
- Wyrzuć pierścienie uszczelniające typu "O".
|
|
28. Wymontuj nakrętkę mocującą obudowy rdzenia nagrzewnicy i rdzenia parownika.
|
|
29. Wymontuj obudowę rdzenia nagrzewnicy i rdzenia parownika.
- Odłącz przewód spustowy od obudowy rdzenia nagrzewnicy i parownika.
|
Zamontowanie
|
1. WSKAZÓWKA: Załóż nowe pierścienie uszczelniające typu "O".
1. WSKAZÓWKA: Przed założeniem posmaruj pierścienie uszczelniające typu "O" czystym olejem układu klimatyzacji.
Przy montażu postępuj w kolejności odwrotnej niż przy demontażu.
|
|