310-02A DIAGNOSTYKA I TESTOWANIE
Sterowanie przyspieszaniem
UID=G37689
2002.50 Mondeo

Druk

Sprawdzenie i weryfikacja

1. ZWERYFIKUJ zgłoszenie klienta.

2. Dokonaj oględzin wzrokowych pod kątem oczywistych śladów uszkodzeń mechanicznych lub instalacji elektrycznej.

MechanicznyElektryczny

- Pedał przyspiesznika

- Mechanizm

- Linka przyspiesznika

* Bezpiecznik(i)

* Przekaźnik(i)

* Wiązka przewodów instalacji elektrycznej

* Złącze(a) elektryczne

* Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM).

3. Jeżeli wykryta zostanie oczywista przyczyna zgłoszonej usterki lub sama usterka, usuń ją (jeżeli to możliwe) przed przystąpieniem do następnego kroku.

4. Jeżeli przyczyna usterki nie jest oczywista, zweryfikuj jej symptom i skorzystaj z Zestawienia usterek.

Zestawienie usterek

Zestawienie usterek

UsterkaPrawdopodobne przyczynyZalecane czynności
Pedał przyspiesznika wciskany jest z wysiłkiem lub zgrzyta lub lekko się blokuje

*Uszkodzona linka przyspiesznika.

*ZAŁÓŻ nową linkę przyspiesznika.

*Linka przyspiesznika założona nieprawidłowo.

*SPRAWDŹ linkę przyspiesznika pod kątem poprawności założenia.

*Zużyty lub uszkodzony korpus przepustnicy.

*ZAŁÓŻ nowy korpus przepustnicy. Patrz rozdział 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E.
Pedał przyspiesznika nie powraca swobodnie

*Słaba lub pęknięta sprężyna powrotna przepustnicy.

*ZAŁÓŻ nowy korpus przepustnicy. Patrz rozdział 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E.

*Zużyty lub uszkodzony korpus przepustnicy.

*ZAŁÓŻ nowy korpus przepustnicy. Patrz rozdział 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E.
Duża prędkość biegu jałowego

*Uszkodzona linka przyspiesznika.

*ZAŁÓŻ nową linkę przyspiesznika.

*Linka przyspiesznika założona nieprawidłowo.

*SPRAWDŹ linkę przyspiesznika pod kątem poprawności założenia.