Narzędzia specjalne |

|
Przyrząd do zdejmowania przewodów (3/8" żółty)
310-D004 (23-039)
|

|
Przyrząd do zdejmowania przewodów (1/2" zielony)
310-D005 (23-040)
|

|
Przyrząd do zdejmowania przewodów (5/8" czarny)
412-038 (34-003)
|
Odłączanie
OSTRZEŻENIE: Nie pal i unikaj zapalania otwartego ognia w czasie pracy w pobliżu elementów układu paliwowego. Zawsze obecne są tam substancje łatwopalne, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do powyższych wskazówek może doprowadzić do obrażeń ciała.
OSTRZEŻENIE: Po wyłączeniu zapłonu układ paliwowy przez długi czas pozostaje pod ciśnieniem. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw należy wyrównać ciśnienie w układzie paliwowym. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.
|
1. Wyrównaj ciśnienie w układzie paliwowym. Dodatkowe informacje - patrz procedura Wyrównanie ciśnienia w układzie paliwowym w tym rozdziale.
|

|
2. Zdejmij zaciski zabezpieczające ze złączy ze sprężynami zaciskowymi przewodu paliwowego.
|

|
3. Załóż narzędzie specjalne na złącze ze sprężyną zaciskową przewodu paliwowego.
|

|
4. Zamknij i wepchnij narzędzie w otwartą część obudowy.
|

|
5. Rozdziel złącze ze sprężyną zaciskową przewodu paliwowego.
|

|
6. Zdejmij narzędzie specjalne.
|
Instalacja
OSTRZEŻENIE: Nie pal i unikaj zapalania otwartego ognia w czasie pracy w pobliżu elementów układu paliwowego. Zawsze obecne są tam substancje łatwopalne, które mogą się zapalić. Niestosowanie się do tych zaleceń prowadzi do obrażeń ciała.
OSTRZEŻENIE: Po wyłączeniu zapłonu układ paliwowy przez długi czas pozostaje pod ciśnieniem. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw należy wyrównać ciśnienie w układzie paliwowym. Niestosowanie się do tych zaleceń może prowadzić do obrażeń ciała.

|
1. Obejrzyj i oczyść obydwie końcówki złącza ze sprężyną zaciskową. Załóż nowy pierścień uszczelniający typu "O" i sprężyny pierścieniowe, jeśli to konieczne.
|

|
2. WSKAZÓWKA: Nasmaruj pierścienie uszczelniające typu "O" czystym olejem silnikowym.
Włóż złącze męskie w końcówkę żeńską i popchnij, aż sprężyna pierścieniowa zazębia się z rozszerzoną końcówkę złącza żeńskiego.
|

|
3. Upewnij się, że złącze ze sprężyną zaciskową jest dobrze założone pociągając za przewody.
|
|