1. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

2. UWAGA: Zbytnie zgięcie rury elastycznej może spowodować jej uszkodzenie i usterkę układu.

Podeprzyj rurę elastyczną odpowiednią taśmą lub szyną.

3. Odłącz złącze elektryczne czujnika pracy katalizatora.

4. Odłącz wiązkę przewodów czujnika pracy katalizatora.

5. Wymontuj czujnik pracy katalizatora.

6. Odłącz trójnik katalizatora podwójnego od katalizatora.

• Wyrzuć uszczelkę i nakrętki.

7. Odłącz katalizator od przedniego tłumika.

• Wyrzuć uszczelkę i nakrętki.

8. Wymontuj katalizator.

1. UWAGA: Nigdy nie używaj środka wiążącego przed katalizatorem.

1. WSKAZÓWKA: Posmaruj śruby katalizatora smarem przeciwzatarciowym

1. WSKAZÓWKA: Załóż nową uszczelkę i nakrętki.

Przy montażu postępuj w kolejności odwrotnej niż przy demontażu.