Sprawdzenie i weryfikacja
1. ZWERYFIKUJ zgłoszenie klienta.
2. Wzrokowo sprawdź układ, czy nie ma oczywistych uszkodzeń mechanicznych.
3. Jeżeli zostanie wykryta oczywista przyczyna zaobserwowanej lub zgłoszonej usterki, usuń ją (jeżeli to możliwe) przed przejściem do następnej czynności.
4. Jeśli usterki nie można stwierdzić wizualnie potwierdź jej występowanie i przejdź do tabeli usterek.
Zestawienie usterek
Usterka | Prawdopodobne przyczyny | Zalecane czynności |
Zewnętrzne elementy sterowania nie pracują swobodnie |
*Linki zmiany biegów nieprawidłowo wyregulowane
|
*WYREGULUJ linki zmiany biegów. Patrz rozdział 308-00.
|
|
*Dźwignia zmiany biegów uszkodzona
*Dźwignia zmiany biegów i dźwignia wybierania biegów uszkodzone
|
*PRZEJDŹ do testu A. PRZEJDŹ do testu styków A.
|
Testy
test styków A : ZMIANA BIEGóW Z NADMIERNą SIłą
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
A1: SPRAWDź DźWIGNIę ZMIANY BIEGóW |
|
|
Odłącz linki zmiany biegów od dźwigni zmiany biegów.
|
|
| Czy poruszanie dźwignią zmiany biegów jest utrudnione? |
| Tak |
|
Zamontuj nowy mechanizm zmiany biegów. Patrz procedura Mechanizm zmiany biegów w tym rozdziale.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do A2.
|
A2: SPRAWDź LINKI ZMIANY BIEGóW |
|
|
Przymocuj linki zmiany biegów do dźwigni zmiany biegów.
|
|
|
|
Odłącz linki zmiany biegów od przekładni.
|
|
| Czy poruszanie dźwignią zmiany biegów jest utrudnione? |
| Tak |
|
Zamontuj nowe linki zmiany biegów.
|
| Nie |
|
Zamontuj nowy mechanizm wybierania biegów Patrz rozdział 308-03.
|
|