Podpora silnika

303-290 (21-140)

Złączka do 303-290

303-290-01 (21-140-01)

Element pośredni 303-290

303-290-02 (21-140-02)

Element pośredni do 303-290

303-290-03 (21-140-03)

1. Za pomocą odpowiedniego podnośnika do przekładni zamontuj przekładnię.

2. Wkręć śruby mocujące przekładni z lewej strony.

3. Wkręć śruby mocujące przekładni z prawej strony.

4. Zdejmijopaski mocujące i podnośnik przekładni .

5. Opuść pojazd.

6. Podnieś silnik i przekładnię za pomocą narzędzi specjalnych.

7. Wkręć górne śruby mocujące przekładnię.

8. UWAGA: Jeżeli płyn hamulcowy zostanie rozlany na lakier, miejsce to należy natychmiast spłukać zimną wodą.

8. WSKAZÓWKA: Upewnij się, czy zaczep sprężynowy jest prawidłowo zamontowany.

Zamontuj przewód ciśnieniowy do siłownika sprzęgła.

• Załóż zaczep sprężynowy.

9. Podłącz przewód masy do przekładni.

10. Zamontuj wspornik tylnej podpory silnika.

11. Załóż złącze przełącznika świateł cofania.

12. Zamontuj wspornik przewodu ciśnieniowego do wspornika tylnej podpory silnika.

• Zamontuj przewód chłodnicy powietrza doładowującego.

13. WSKAZÓWKA: Wymień nakrętkę tylnej podpory silnika.

13. WSKAZÓWKA: Nie dokręcaj do końca nakrętki tylnej podpory silnika.

Przykręć nakrętkę tylnej podpory silnika.

14. Zdejmij narzędzia specjalne.

15. Podnieś pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

16. Przymocuj linki zmiany biegów do przekładni.

1. Podłącz linki do wspornika mocującego, obróć tulejki blokujące w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

2. Podłącz linki od mechanizmu dźwigniowego przekładni, wciśnij zaczepy blokujące złącza kulowego.

17. UWAGA: Podeprzyj półoś. Maksymalny kąt ugięcia wewnętrznego przegubu wynosi 18 stopni. Maksymalny kąt ugięcia zewnętrznego przegubu wynosi 45 stopni.

17. UWAGA: Uważaj, by nie uszkodzić uszczelnienia olejowego półosi.

17. UWAGA: Upewnij się, czy pierścień osadczy jest prawidłowo osadzony.

17. WSKAZÓWKA: Załóż nowy pierścień osadczy.

Zamontuj lewą półoś napędową do przekładni.

18. UWAGA: Podeprzyj półoś. Maksymalny kąt ugięcia wewnętrznego przegubu wynosi 18 stopni. Maksymalny kąt ugięcia zewnętrznego przegubu wynosi 45 stopni.

18. UWAGA: Uważaj, by nie uszkodzić uszczelnienia olejowego półosi.

18. WSKAZÓWKA: Zamontuj nową pokrywę łożyska środkowego wkręcając przeciwnakrętki.

Zamontuj prawą półoś napędową i wałek pośredni do przekładni.

• Zamontuj pokrywkę łożyska środkowego.

19. Załóż złącze czujnika prędkości pojazdu (VSS).

20. Przymocuj przewód płynu chłodzącego do przekładni.

21. Zamontuj zawór elektromagnetyczny regulatora podciśnienia kpl.

1. Wkręć śruby mocujące.

2. Zamocuj przewody podciśnienia.

3. Załóż złącze.

22. Zamontuj ramę pomocniczą. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 502-00.

23. Dokręć nakrętkę tylnej podpory silnika.

24. Zamontuj filtr powietrza wlotowego.

1. Podłącz przewód ssący powietrza do przedniego błotnika.

2. Podłącz przewód giętki podciśnienia do filtra powietrza wlotowego.

25. Załóż złącze przepływomierza masowego powietrza (MAF).

26. Dokręć nakrętki blokujące mocowania kolumny zawieszenia po obydwu stronach.

27. Zamontuj osłonę kolumny zawieszenia po obydwu stronach.

28. Odpowietrz hydrauliczny układ włączania sprzęgła. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-00.

29. Sprawdź poziom oleju przekładniowego i w razie potrzeby dolej oleju. Dodatkowe informacje - patrz procedura Nalej oleju przekładniowego w tym rozdziale.

30. Wyreguluj linki zmiany biegów Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-00.

31. Zamontuj akumulator. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

32. Zamontuj górną pokrywę silnika.

• Włóż miarkę poziomu oleju.

33. Sprawdź działanie silniczków otwierania okien. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-11.