Wspornik do silnika

303-290 (21-140)

Złączka do 303-290

303-290-01 (21-140-01)

Element pośredni do 303-290

303-290-02 (21-140-02)

Element pośredni do 303-290

303-290-03 (21-140-03)

Element pośredni do 303-290

303-290-05A (21-140-05A)

1. Za pomocą odpowiedniego podnośnika do przekładni zamontuj przekładnię.

2. Wkręć dolne śruby mocujące przekładnię.

3. Wkręć śruby mocujące przekładnię z prawej strony.

4. Wkręć śruby mocujące przekładnię z lewej strony.

5. Zdejmij opaski i wymontuj podnośnik do przekładni .

6. Zamontuj wspornik tylnej podpory silnika.

7. Opuść pojazd.

8. Podnieś silnik i przekładnię za pomocą narzędzi specjalnych.

9. WSKAZÓWKA: Wymień nakrętkę tylnej podpory silnika.

9. WSKAZÓWKA: Nie dokręcaj do końca nakrętki tylnej podpory silnika.

Przykręć nakrętkę tylnej podpory silnika.

10. Zdejmij narzędzia specjalne.

11. Wkręć górną śrubę mocującą przekładnię.

• Przymocuj przewody masy do przekładni.

12. UWAGA: Jeżeli płyn hamulcowy zostanie rozlany na lakier, miejsce to należy natychmiast spłukać zimną wodą.

12. WSKAZÓWKA: Sprawdź, czy pierścień osadczy jest prawidłowo założony.

Zamontuj przewód ciśnieniowy do siłownika sprzęgła.

• Załóż zaczep.

13. Załóż złącze przełącznika świateł cofania.

14. Podnieś pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

15. Podłącz złącza elektryczne rozrusznika.

• Zaczep złącze wiązki przewodów.

16. Przymocuj linki zmiany biegów do przekładni

1. Zamontuj linki do wspornika mocującego, obracając tuleje oporowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

2. Przymocuj linki do mechanizmu przekładni, wciśnij zaczepy w złącze kulowe.

17. UWAGA: Podeprzyj półoś. Ugięcie przegubu wewnętrznego nie może przekroczyć 18 stopni. Ugięcie przegubu zewnętrznego nie może przekroczyć 45 stopni.

17. UWAGA: Nie uszkodź uszczelniacza olejowego półosi napędowej

17. UWAGA: Sprawdź, czy pierścień osadczy jest prawidłowo osadzony.

17. WSKAZÓWKA: Załóż nowy pierścień osadczy.

Zamontuj lewą półoś napędową do przekładni.

18. UWAGA: Podeprzyj półoś. Ugięcie przegubu wewnętrznego nie może przekroczyć 18 stopni. Ugięcie przegubu zewnętrznego nie może przekroczyć 45 stopni.

18. UWAGA: Nie uszkodź uszczelniacza olejowego półosi napędowej

18. WSKAZÓWKA: Wymień samoblokujące nakrętki łożyska środkowego.

Zamontuj prawą półoś napędową i wałek pośredni do przekładni.

• Zamontuj łożysko środkowe.

19. Załóż złącze czujnika prędkości pojazdu (VSS).

20. Zamontuj ramę pomocniczą. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 502-00.

21. Zamontuj pokrywę paska napędu osprzętu.

22. Dokręć nakrętkę tylnej podpory silnika.

23. Zamontuj kratę wlotu powietrza.

24. Zamontuj górną pokrywę silnika.

25. Dokręć nakrętki blokujące mocowania kolumny zawieszenia po obydwu stronach.

26. Zamontuj osłonę kolumny zawieszenia po obydwu stronach.

27. Zamontuj filtr powietrza.

1. Zamocuj opaskę przewodu ssącego filtru powietrza silnika do silnika.

2. Zamocuj przewód giętki odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV) do przewodu ssącego filtru powietrza silnika.

3. Włóż złącze przepływomierza masowego powietrza (MAF).

28. Sprawdź poziom oleju przekładniowego i w razie potrzeby dolej oleju. Dodatkowe informacje - patrz procedura Nalej oleju przekładniowego w tym rozdziale.

29. Wyreguluj linki zmiany biegów Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-00.

30. Odpowietrz hydrauliczny układ włączania sprzęgła. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-00.

31. Zamontuj gniazdo akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

32. Sprawdź działanie silniczków otwierania okien. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-11.