Wspornik do silnika

303-290 (21-140)

Złączka do 303-290

303-290-01 (21-140-01)

Element pośredni do 303-290

303-290-02 (21-140-02)

Element pośredni do 303-290

303-290-03 (21-140-03)

Element pośredni do 303-290

303-290-05A (21-140-05A)

1. Za pomocą odpowiedniego podnośnika do przekładni zamontuj przekładnię.

2. Wkręć śruby mocujące przekładnię z lewej strony.

1. Wkręć śrubę po stronie silnika.

2. Wkręć śrubę po stronie przekładni.

3. Wkręć śruby mocujące przekładnię z prawej strony.

4. Wkręć górną śrubę mocującą przekładnię.

• Przymocuj przewody masy do przekładni.

5. Zdejmij opaski i wymontuj podnośnik do przekładni .

6. Zamontuj wspornik tylnej podpory silnika.

7. Opuść pojazd.

8. Podnieś silnik i przekładnię za pomocą narzędzi specjalnych.

9. WSKAZÓWKA: Wymień nakrętkę tylnej podpory silnika.

9. WSKAZÓWKA: Nie dokręcaj do końca nakrętki tylnej podpory silnika.

Przykręć nakrętkę tylnej podpory silnika.

10. Zdejmij narzędzia specjalne.

11. UWAGA: Jeżeli płyn hamulcowy zostanie rozlany na lakier, miejsce to należy natychmiast spłukać zimną wodą.

11. WSKAZÓWKA: Sprawdź, czy pierścień osadczy jest prawidłowo założony.

Zamontuj przewód ciśnieniowy siłownika sprzęgła do przekładni.

• Załóż zaczep.

12. Załóż złącze przełącznika świateł cofania.

13. Podnieś pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

14. Podłącz złącza elektryczne rozrusznika.

• Zaczep złącze wiązki przewodów.

15. Przymocuj linki zmiany biegów do przekładni

1. Zamontuj linki do wspornika mocującego, obracając tuleje oporowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

2. Przymocuj linki do przekładni, wciśnij zaczepy w złącze kulowe.

16. UWAGA: Podeprzyj półoś. Ugięcie przegubu wewnętrznego nie może przekroczyć 18 stopni. Ugięcie przegubu zewnętrznego nie może przekroczyć 45 stopni.

16. UWAGA: Nie uszkodź uszczelniacza olejowego półosi napędowej

16. UWAGA: Sprawdź, czy pierścień osadczy jest prawidłowo osadzony.

16. WSKAZÓWKA: Załóż nowy pierścień osadczy.

Zamontuj lewą półoś napędową do przekładni.

17. Zamontuj wspornik łożyska środkowego.

18. UWAGA: Podeprzyj półoś. Ugięcie przegubu wewnętrznego nie może przekroczyć 18 stopni. Ugięcie przegubu zewnętrznego nie może przekroczyć 45 stopni.

18. UWAGA: Nie uszkodź uszczelniacza olejowego półosi napędowej

18. WSKAZÓWKA: Załóż nową pokrywę i przeciwnakrętki zabezpieczające łożysko środkowe.

Zamontuj prawą półoś napędową i wałek pośredni do przekładni.

• Zamontuj pokrywę łożyska środkowego.

19. Załóż złącze czujnika prędkości pojazdu (VSS).

20. Zamontuj pokrywę paska napędu osprzętu.

21. Zamontuj ramę pomocniczą. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 502-00.

22. Dokręć nakrętkę tylnej podpory silnika.

23. Zamontuj kratę wlotu powietrza.

24. Dokręć nakrętki blokujące mocowania kolumny zawieszenia po obydwu stronach.

25. Zamontuj osłonę kolumny zawieszenia po obydwu stronach.

26. Zamontuj filtr powietrza.

1. Podłącz przewód giętki odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV).

2. Zamocuj opaskę przewodu ssącego powietrza filtru powietrza do silnika.

27. Zamontuj górną osłonę silnika.

28. Sprawdź poziom oleju przekładniowego i w razie potrzeby dolej oleju. Dodatkowe informacje - patrz procedura Nalej oleju przekładniowego w tym rozdziale.

29. Wyreguluj linki zmiany biegów Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-00.

30. Odpowietrz hydrauliczny układ włączania sprzęgła. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-00.

31. Podłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

32. Sprawdź działanie silniczków otwierania okien. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-11.