Wkładka do przyrządu 205-071 (Wkładka oporowa)

205-071-01 (15-026A-01>

Trzpień do zakładania łożyska mechanizmu różnicowego

205-081 (15-032>

Ściągacz, narzędzie podstawowe

205-295 (15050A)

Zacisk dla 205-295

308-197 (16-062)

1. Zamocuj mechanizm różnicowy w imadle.

2. Za pomocą narzędzi specjalnych wymontuj łożysko rolkowe mechanizmu różnicowego.

3. Za pomocą narzędzi specjalnych wymontuj łożysko rolkowe mechanizmu różnicowego.

4. Wymontuj pierścień czujnika prędkości pojazdu (VSS).

5. Wymontuj koło napędu szybkościomierza.

6. WSKAZÓWKA: Zostaw trzy luźno zamocowane śruby mocujące koło pierścieniowe. Powinny być one ustawione równomiernie na obwodzie koła zębatego.

Wymontuj koło pierścieniowe.

1. Poluzuj śruby i wykręć siedem śrub mocujących.

2. Za pomocą młotka z miękkiego tworzywa postukaj lekko w trzy pozostałe śruby mocujące, aby wydostać koło pierścieniowe z obudowy mechanizmu różnicowego.

• Wyrzuć śruby.

1. Oczyść starannie i sprawdź wszystkie elementy, oraz posmaruj je płynem do przekładni mechanicznych przed zmontowaniem.

2. WSKAZÓWKA: Do wszystkich prac z zastosowaniem imadła używaj ochraniaczy na szczęki imadła.

Zamocuj mechanizm różnicowy w imadle.

3. UWAGA: Dokręć lekko śruby koła pierścieniowego, a następnie dokręć odpowiednim momentem, po dwa obroty na raz.

3. WSKAZÓWKA: Załóż nowe śruby mocujące koło pierścieniowe.

Zamontuj nowe koło pierścieniowe.

4. WSKAZÓWKA: Koło napędu szybkościomierza musi zazębić się w swoim położeniu.

Zamontuj koło napędu szybkościomierza.

5. WSKAZÓWKA: Pierścień czujnika VSS musi zazębić się w na miejscu.

Zamontuj pierścień czujnika VSS.

6. WSKAZÓWKA: Za pomocą odpowiedniej prasy zamontuj łożysko rolkowe.

Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj łożysko rolkowe mechanizmu różnicowego.

7. WSKAZÓWKA: Za pomocą odpowiedniej prasy zamontuj łożysko rolkowe.

Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj łożysko rolkowe mechanizmu różnicowego.