Ściągacz, narzędzie podstawowe

205-295 (15-050A)

Zacisk dla 205-295

308-195 (16-060)

Zacisk dla 205-295

308-196 (16-061)

Płytka wyciskowa; demontaż kół zębatych biegów

308-198 (16-063)

Płytka wyciskowa; demontaż kół zębatych biegów (średnica 81,2 mm)

308-230 (16-077)

1. WSKAZÓWKA: Podczas wszystkich operacji z użyciem imadła stosuj ochraniacze szczęk imadła.

Unieruchom wałek wejściowy w imadle.

2. Za pomocą narzędzi specjalnych wymontuj łożysko rolkowe obudowy sprzęgła.

3. WSKAZÓWKA: Kiedy łożysko rolkowe i koło biegu piątego są wymontowywane razem, wykonaj poniższe czynności.

Za pomocą narzędzi specjalnych wymontuj łożysko rolkowe obudowy przekładni.

4. WSKAZÓWKA: Za pomocą odpowiedniej prasy wymontuj koła zębate.

Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj koło biegu piątego i łożysko rolkowe obudowy przekładni.

1. Wysuń pierścień osadczy z rowka w górę pod łożysko rolkowe.

2. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj koło zębate, pierścień osadczy i łożysko rolkowe.

* Wyrzuć pierścień osadczy.

5. WSKAZÓWKA: Za pomocą odpowiedniej prasy wymontuj koła zębate.

Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj koło biegu piątego i łożysko rolkowe obudowy przekładni.

1. Wysuń pierścień osadczy z rowka w górę pod łożysko rolkowe.

2. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj koło zębate, pierścień osadczy i łożysko rolkowe.

* Wyrzuć pierścień osadczy.

6. Wymontuj koło biegu czwartego.

1. Wymontuj koło.

2. Zdejmij łożysko igiełkowe.

3. Wymontuj pierścień synchronizatora.

7. Wymontuj synchronizator trzeciego i czwartego biegu.

• Wyrzuć pierścień osadczy.

8. WSKAZÓWKA: Zaznacz położenie pierścienia selektora w stosunku do piasty synchronizatora, aby ułatwić późniejsze zamontowanie. Elementy są dobrane parami.

8. WSKAZÓWKA: Kulki ustalające są pod napięciem sprężyny. Zachowaj ostrożność podczas zdejmowania pierścienia selektora z piasty synchronizatora.

Rozmontuj synchronizator trzeciego i czwartego biegu.

1. Wymontuj pierścień selektora.

2. Wymontuj sprężyny, zatrzaski i kulki ustalające.

9. Wymontuj koło trzeciego biegu.

1. Wymontuj pierścień synchronizatora.

2. Wymontuj stożek synchronizatora.

3. Wymontuj koło zębate.

4. Zdejmij łożysko igiełkowe.

1. WSKAZÓWKA: Podczas wszystkich operacji z użyciem imadła stosuj ochraniacze na szczęki imadła.

1. WSKAZÓWKA: Przed zamontowaniem nasmaruj pierścienie synchronizatora płynem do przekładni mechanicznej.

1. WSKAZÓWKA: Jeżeli zakładane są nowe łożyska rolkowe, nie należy ich smarować.

Uważnie oczyść i sprawdź wszystkie elementy ruchome i nasmaruj je płynem do przekładni mechanicznej przed zamontowaniem.

2. Za pomocą odpowiedniego odcinka rurki zamontuj łożysko rolkowe obudowy sprzęgła.

3. Zamontuj koło biegu trzeciego.

1. Załóż łożysko igiełkowe.

2. Zamontuj koło biegu.

3. Zamontuj stożek synchronizatora.

4. Zamontuj pierścień synchronizatora.

4. WSKAZÓWKA: Zwróć uwagę na oznaczenia.

Zmontuj synchronizator trzeciego i czwartego biegu.

1. Zamontuj sprężyny dociskowe.

2. Zamontuj zatrzaski i kulki ustalające.

3. Zamontuj pierścień selektora.

5. WSKAZÓWKA: Zamontuj synchronizator trzeciego i czwartego biegu większym kołnierzem na zewnątrz (w stronę koła czwartego biegu).

5. WSKAZÓWKA: Zamontuj nowy pierścień osadczy.

Zamontuj synchronizator trzeciego i czwartego biegu.

1. Zamontuj synchronizator.

2. Zamontuj pierścień osadczy.

6. Zamontuj koło biegu czwartego.

1. Zamontuj pierścień synchronizatora.

2. Zamontuj łożysko igiełkowe.

3. Zamontuj koło biegu.

7. WSKAZÓWKA: Zamontuj koło piątego biegu większym kołnierzem na zewnątrz.

7. WSKAZÓWKA: Zamontuj nowy pierścień osadczy.

Za pomocą odpowiedniego kawałka rurki zamontuj koło biegu piątego.

8. Za pomocą odpowiedniego kawałka rurki łożysko rolkowe obudowy przekładni.