Ściągacz do uszczelniacza olejowego koła pierścieniowego

205-078 (15-048)

Złączka do 205-078

205-078-01 (15-048-01)

Ściągacz do wewnętrznych pierścieni łożysk stożkowych

205-176 (15-074)

Wspornik mocujący; silnik i mechanizm różnicowy

205-329 (15-105A)

Uchwyt mocujący do 303-435

303-435-06 (21-031B)

Ściągacz uszczelniacza olejowego półosi

308-208 (16-074)

1. UWAGA: Wszystkie łożyska są dobrane parami i nie mogą być mieszane.

Zamontuj przekładnię na stojaku .

2. Zdejmij pokrywę mechanizmu wybierania biegów.

3. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że mechanizm wybierania biegów jest w położeniu neutralnym.

Wymontuj mechanizm wybierania biegów.

4. WSKAZÓWKA: Wymontuj czujnik prędkości pojazdu (VSS) tylko podczas montażu uszczelniaczy olejowych.

Wymontuj czujnik VSS.

5. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj uszczelniacze olejowe półosi po obu stronach (na rysunku strona lewa).

6. Wykręć śruby mocujące obudowę przekładni.

7. UWAGA: Nie wyjmuj kołków ustalających obudowę.

Przy użyciu dwóch odpowiednich dźwigni oddziel przekładnię od obudowy sprzęgła.

8. WSKAZÓWKA: Wymontowuj zespół siłownika hydraulicznego sprzęgła i łożyska wyłączającego sprzęgło tylko w przypadku uszkodzenia lub nieszczelności.

Wymontuj siłownik hydrauliczny wyprzęgający i łożysko wyłączające sprzęgło.

• Odłącz osłonę.

• Wyrzuć siłownik wyłączający sprzęgło i łożysko wyłączające sprzęgło.

9. WSKAZÓWKA: Delikatnie odchyl mechanizm różnicowy.

Wymontuj mechanizm różnicowy.

• Wymontuj tarczę magnetyczną.

10. Wykręć śruby mocujące wałek koła biegu wstecznego.

11. Wymontuj drążki selektora.

12. Wymontuj widełki włączania biegów.

1. Wymontuj widełki włączania biegów piątego i wstecznego.

2. Wymontuj widełki włączania biegów trzeciego i czwartego.

3. Wymontuj widełki włączania biegów pierwszego i drugiego.

13. Wymontuj wspornik mocujący wałka koła pośredniego biegu wstecznego.

• Obróć wałek sprzęgłowy i wałek wyjściowy na bok, aby unieść mocowanie wałka koła pośredniego biegu wstecznego.

• Koło pośrednie biegu wstecznego pozostaje w obudowie przekładni.

14. Wymontuj wałek wejściowy i wyjściowy.

15. Wymontuj koło pośrednie biegu wstecznego.

• Wymontuj łożysko igiełkowe i podkładki oporowe.

16. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj pierścień zewnętrzny łożyska stożkowego mechanizmu różnicowego.

17. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj pierścienie zewnętrzne łożysk stożkowych wałka wejściowego i wyjściowego.

18. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj pierścienie zewnętrzne łożysk stożkowych i podkładkę regulacyjną z mechanizmu różnicowego i wałka wejściowego.

19. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj pierścień zewnętrzny łożyska stożkowego wałka wyjściowego i podkładkę regulacyjną.

20. WSKAZÓWKA: Wymontuj wałek koła pośredniego biegu wstecznego tylko, jeśli jest uszkodzony.

Wykręć śruby mocujące wałek koła biegu wstecznego.

21. Za pomocą odpowiedniego wybijaka z twardego drewna wymontuj wałek koła pośredniego biegu wstecznego.