Narzędzie do ustawiania dźwigni zmiany biegów

308-436 (16-097)

1. WSKAZÓWKA: Mechanizm zmiany biegów powinien być w położeniu neutralnym.

Osłona gumowa dźwigni zmiany biegów i osłona konsoli środkowej.

• Wymontuj podkładkę izolacyjną.

2. Przy pomocy narzędzia specjalnego zablokuj dźwignię zmiany biegów.

1. Wyciągnij w górę blokadę biegu wstecznego.

2. Załóż narzędzie specjalne.

3. Obróć narzędzie specjalne o około 45 stopni zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby zablokować mechanizm zmiany biegów.

4. Unieś samochód. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

5. Poluzuj blokady linki zmiany biegów oraz linki wybierania biegów.

6. WSKAZÓWKA: Trzeci bieg jest włączony, jeśli łącznik kątowy przebiega równolegle do płyty mocującej, tak jak to zostało przedstawione na rysunku (nie pokazane linki zamiany biegów).

Włącz 3. bieg.

7. Zamontuj linkę wybierania biegów do dźwigni wybierającej.

1. Zamontuj linkę wybierania biegów (czarna) do dźwigni wybierającej.

2. Wyreguluj linkę wybierania biegów wciskając blokadę.

8. Przełącz przekładnię w położenie "N" (linki zmiany biegów nie są pokazane).

9. Zamontuj linkę zmiany biegów do dźwigni zmiany biegów (jeśli została uprzednio wymontowana).

1. Zamontuj linkę zmiany biegów (biała) do dźwigni zmiany biegów.

2. Wyreguluj linkę zmiany biegów wciskając blokadę.

10. Opuść samochód.

11. Obróć narzędzie specjalne o około 45 stopni w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby odblokować mechanizm zmiany biegów.

12. Wymontuj narzędzie specjalne.

1. Pociągnij w górę blokadę biegu wstecznego.

2. Wymontuj narzędzie specjalne.

13. Załóż osłonę gumową dźwigni zmiany biegów i osłonę konsoli środkowej.

• Zamontuj podkładkę izolacyjną.